Vibrace pri pridani plynu pres 80km/h

[bruno7]

Ahoj, vsichni!

Od stredy jsem pysnym majitelem krasneho Focuse kombika, je to presne to auto, ktere jsem chtel a trvalo mi pres pul roku, nez jsem ho sehnal.
Akorat jsem musel prekousnout par veci, abych se vesel do ceny...

Takze: tenhle focus byl bourany na levy predni roh, mel jsem s sebou mechanika od Fordu, vsechno zkontroloval, je to pry velice dobre opraveno. Auto jezdi jako hodinky a naprosti hladce, jenom na 4. a 5. rychlostni stupen, kdyz pridam plyn a auto jede rychleji nez 80km/h, je citit vibrace, ktere opet prestanou, jakmile jde noha z plynu. Cim prudceji se plyn prida, tim vetsi vibrace.
Ten znamy rika (a ja mu verim), ze se asi jedna o vadnou poloosu. Chci se jen zeptat, zda mate stejny nazor. Pokud jde opravdu o poloosu, je mozne, ze staci jen proste neco dotahnout a tak, nebo se musi cela vymenit? A pri vymene - na kolik tato oprava prijde?

Diky moc a hezkej den!

Bruno

[Jemar]

Vypadá to tak, čti tady.

[Tonda-B]

To je těžká otázka.
A vůbec je těžké něco diagnostikovat na dálku.

Jaké ty vibrace jsou? Je něco cítit ve volantu, nebo ne?

Je to jiné v zatáčce než po rovině?

Proč jen na 4 a 5-ku?
Vždyť tam ta poloosa je i když jedeš na 3-ku, ne?

[bruno7]

Jo, poloosa tam je celou dobu, akorat ze je to jenom pri rychlosti pres 80km/h, coz na trojku nejezdim...

Vibrace jsou citit jenom v plynovem pedalu a na podlaze, na volantu vubec.

[bruno7]

Ctu to tema z odkazu, diky, snad tam neco najdu.

Menil jsem ted pneumatiky za zimni, kola by mely bejt vyvazeny, ale geometrii asi necham udelat.

Jinak ty vibrace jsou cejtit jak v zatace, tak po rovine, ale jenom pod plynem, jinak vubec nic.

Diky moc.

[Tonda-B]

Když zabrzdíš ruční a zkusíš couvnout - jen pokus, auto se nemusí hnout - a pak jedničku a zase pokus o rozjezd, slyšíš nějaké cvaknutí od některého předního kola?

Předpokládám, že stejné to bylo i s původními gumami?

[bruno7]

S tou ruckou to zkusim, az se dostanu domu k autu.

Jinak s letnima i zimnima stejny. Skoda, ze nam to nedoslo driv, pri zkusebni jizde jsme to mohli poradne vyzkouset a ukecat vetsi slevu...

[foki]

nemusis nic zkouset jsou to vnitrni klouby poloos , jeden kloub stoji v originale cca 6000kc , delaji se i repliky nebo repase ale uz jsem videl jednu strihlou . podivej se v mistech kde konci manzeta na kloubu bude vystrikana vazelína a v tech mistech vsude kolem , na prevodovce , rizeni servu . a dela to na 4a 5 protoze to ma motor kroutak a ty poloosy to neprenesou a zacnou se chvet . neni to chveni volantu jakoby do stran ale vybrace v cele karoserii .

to tonda : kdyz to dela kazdy 4 dovezeny focus co ma najeto tak to jde diagnozovat na dalku

[tomason]

a když za ní vemeš ucítíš vůli u předešlých aut sem to tak měl prostě s ní klepeš jak je vyjetá

[mirisek]

foki ty jsi fakt borec !

[foki]

a když za ní vemeš ucítíš vůli u předešlých aut sem to tak měl prostě s ní klepeš jak je vyjetá

vule citit neni protoze ona ma vydrene jedno vedeni toho kříže . a ja se roztaci a zacne to vybrovat tak to trese s celým autem

[bruno7]

Jo, jeste jsem zapomnel rict, ze to auto ma najeto jenom 19tis. Takze to vsechno je asi dusledek ty bouracky.

Necham to prohlidnout, snad me to nakonec nebude stat vic, nez to auto...

[mirisek]

A jsi si jistý s těma 19tis./Km?

[foki]

poloosa za 15000 takze to je neco noveho ?

[maniak.dj]

Tak to vypadá, že jsem našel odpověd na svůj problém ... ale 6000,- mně jebne. Taky se mi auto chvěje, ale jen když je naložený víc než 3 lidi a pak na zařazenou 3jku, 4ku, 5ku ... když přidávám, jakmile dám nohu z plynu tak to přestane, víc to začne dělat, když zatáčím doleva. Když ale jedu sám tak nic a nebo hodně neznatelně ... ach jo ... že já si raději nekoupil nový