Jaký motor?

[william2]

Zdravím, prosím Vás zkušenější o radu. V nejbližší době chci kupovat Focus, kombi, diesel, mezi roky 2005-2007. Jaký mám vybírat motor? Od známého jsem slyšel, abych bral jen peugeoťácké motory. Jak to na motoru poznám.

Děkuji všem, kteří se podělé o své znalosti.

Honza

[Adow]

Nemyslel to ten tvůj známej ironicky?? Myslím, že na PSA diesely tady na fóru nenajdeš moc dobrý reference

[phofy]

PSA jsou 1,6tdci 66kw, 1,6tdci + dpf 80kw, 2,0tdci + dpf 100kw. Těhle motorům ti radím se vyhni. Pak je 1,8 tdci 85kw to je jedinej forďáckej a ten má míň problémů jak PSA motory, takže za mě tu 1,8 tdci. Jinak hodně dobře vybírej a měj doložený KM jinak si zaděláš na dost velkej průser. Projeď si tady fóra a čti a čti a čti seď nad tím třeba celou noc a sepiš si plusy a mínusy. A hlavně jestli se ti diesel vyplatí ohledně kolik najedeš ročně. Jinak šťastný výběr

[william2]

Ahoj, díky za rady. Ten známej mi právě doporučoval 66kW nebo 80kW, jiný prý nebrat Myslím si, že je to nejvíce o štěstí.

Diesel se mi určitě vyplatí. Tankuji 3x týdně plnou...

Pročítám fóra, snažím se získávat informace, ale často se dostanu k protichůdným názorům. Je to těžké.. Hlavně ho musím do 14ti dnů koupit.

[phofy]

Když teda chceš motor PSA tak jedině 66kw. Kamarád má 1.6 66kw a je s ní spokojenej má neněm najeto cca 150 000km a kupoval to při 120 000km. Když jsem se bavil s jedním chlapem z jedné firmy co tam maj tohle auto jako služební, tak za servis dali už nějakých 120 000kč, že jim odešlo asi 2krát turbo + nějaký další blbosti okolo jakou jsou vstřiky atd... to auto mělo najeto cca 190 000km a jezdí jenom po dálnici. U té 1.6 80kw je problém s filtrem když přerušíš regeneraci, tak se ti začne ředit nafta s olejem a pak máš na průser zaděláno. Je to na tobě ty zainvestuješ peníze do auta, ty si budeš platit opravy a provoz auta, takže výběr je jenom čistě na tobě. Jediný co, že ti můžem poradit nebo něco rozmluvit. Hlavně kup auto s ověřenou historií. Když budeš tankovat 3x týdně plnou, tak to se ti opravdu vyplatí. To týdně najedeš nějakých 2500 - 3000km ?

[william2]

500km denně, někdy víc. Momentálně už druhým rokem jezdím s focusem 2000, 1,8tddi 66kW. Měnil jsem pouze brzdy, tlumiče, filtry, rozvody, stabilizační tyč alternátoru, klínový řemen. Z čerpadla mi kapala nafta, fungovalo, přesto jsem ho vyměnil. To mě stálo 8000.

[paranmax]

Kdyz už budes brat 1.6tdci 80kw tak hlavne od výroby bez DPF jinak je to motor na hov.no. Já ho mam už mam 195 000km a bez problemu. (klep,klep na dřevo)

[Sobull]

Ten známej mi právě doporučoval 66kW nebo 80kW, jiný prý nebrat

Asi není tak dobrej známej
S tímhle nájezdem (přes 100 000 za rok):
1) se nedokončených regenerací neboj
2) asi jezdíš po dálnici, kup 2,0TDCi (má 6kvaltů, je spolehlivější než 1,6)
3) se ti skoro vyplatí koupit nový.
4) v roce 2005-7 těžko seženeš něco pod 150 000km, takže při tom nájezdu ti moc dlouho nevydrží.

[william2]

Kdyz už budes brat 1.6tdci 80kw tak hlavne od výroby bez DPF jinak je to motor na hov.no. Já ho mam už mam 195 000km a bez problemu. (klep,klep na dřevo)

co znamená DPF?

[phofy]

Filtr pevný částic http://cs.autolexicon.net/articles/dpf- ... te-filter/

[V12]

S najazdom 500 km denne nerozmyslaj o jazdenom naftaku. To potom zalov v inych vodach zanovnych aut s realnym nabehom 25, max. 50k km. Su to ale palky. Aha :

Kód: Vybrat vše

http://eurodiesel.sk/ford-mondeo-130-3013.html?znacka=190

alebo

Kód: Vybrat vše

http://eurodiesel.sk/ford-mondeo-130-2972.html?znacka=190

alebo v krajnom pripade

Kód: Vybrat vše

http://eurodiesel.sk/ford-mondeo-130-2993.html?znacka=190

a ked si vyznavac auto-sado-maso, tak potom toto :

Kód: Vybrat vše

http://eurodiesel.sk/ford-mondeo-130-2572.html?znacka=190

[william2]

Sice najezdím hodně, ale nejsem hodně placený. Dostanu zaplaceno maximálně na naftu a standardní údržbu vozu. Rozpočet na vůz mám kolem 120k Kč.

O autech, která jsi uvedl si mohu nechat jen zdát

[phofy]

Ale zase když by jsi si něco novýho vzal na splátky, tak ušetříš na opravách a podle mě by se ti to dá se říct vyrovnalo, bych musel dělat výpočet abych to věděl přesně

[V12]

Sice najezdím hodně, ale nejsem hodně placený. Dostanu zaplaceno maximálně na naftu a standardní údržbu vozu. Rozpočet na vůz mám kolem 120k Kč.

O autech, která jsi uvedl si mohu nechat jen zdát

Tak 120k CzK rozpocet v kombinacii s 500 km denne je vrazedna kombinacia. To chce stary mechanicky diesel s nabehom do 100k km - idealne Golf, Octavka TDI 66kW, alebo potom Focus I TDDI, ako dalsia moznost ma napada Mondeo Mk.III 2.0TDDI 85kW. Vsetko su to ale stare kary, ktore sa s nabehom do 100k km daju zohnat iba zazrakom. Vsetko ostatne smrdiace naftou je na pol, maximalne 3/4 roka a to nie je to prave orechove.

[Sobull]

S tím rozpočtem se na to vykašli a radši jezdi dál tím co máš. Za ty prachy to bude jedině odjetej vrak. Při tom nájezdu si asi nemůžeš dovolit aby to postávalo po servisech.