Focus 1.8TDCI 85KW 2005

[Tombers]

Zdravím,
předem se omlouvám, zda-li toto už tu někde bylo, ale dvě hodiny hledání a nenašel jsem nic.
Mám Focuse 2005, 1.8 tdci 85Kw
z ničeho nic začal zlobit na volnoběh při zahřátém motoru a to tak, že nedrží otáčky (poškubává), jako by měl málo nafty.
Ale pouze když je zahřátý na provozní teplotu, za studena vše v pořádku. Ve vyšších otáčkách jede bez problémů. Nicméně když je auto teplé, trvá i déle startování.
Nechal jsem to načíst a nic, žádná chyba.
Za poslední dva měsíce bylo na autě vyměněno nebo uděláno mraky věcí (rozvody, oleje, filtry, vstřiky, čerpadlo, dvouhmota, repas hlavy včetně otlakování, termostat i s domečkem atd.)
Napadá někoho co by to mohlo být? Osobně jsem přemýšlel nad váhou vzduchu popř. čidlo teploty.
Opravdu z toho začínám být docela zoufalý, protože už v tom je tolik peněz a pořád to zlobí

[Tombers]

Dnes načtení aktuální hodnoty. Váha vzduchu na volnoběh ukazuje 10.5 - 11.3g
Teplota nasavaneho vzduchu 25°C
Tlak na railu 4316.3 Psi
Ta váha mi přijde o malinko vyšší.

Nikdo nic?

[Tombers]

po pár týdnech kdy se snažíme řešit čím by to mohlo být, jsme proběhli snad vše. Nová váha vzduchu, potom podezření na usměrňovač v altíku, ale taky nic.

Nicméně nový poznatek je, že když je auto ohřáté na provozní teplotu a je vyplá klima, tak to zlobí, jakmile klimatizaci zapnu, je po problému. Což z logického hlediska by mohlo mít nějakou spojitost se sepnutou saharou, popřípadě u koncernů odcházelo ložisko u klima kompresoru, protože se točí stále, až po sepnutí se točí celý klimakompresor, bez sepnutí se točí pouze v ložisku, Pak mě napadlo ještě čidlo teploty, zda není nějaké vadné. Ale diagnostika nic, ani origo ve fordu.

Napadá někoho něco? já už fakt nevím a dochází mi i nápady

[djdekl]

Kdyz zapnes klimu, otacky se zvysi - prestane to. Ja bych zkusil ocistit vymenit cidlo kliky - nevim zda je u setrvaku ci na remenici u motoru.