Ford Focus Forum

Nevíte prosím někdo čím by mohlo být to, že se mi po každém startu vymaže průměrná spotřeba? Dřív to dělalo jen po delším stání, teď prakticky pokaždé. Podezříval jsem slabou baterii, ale proč by se zrovna spotřeba mazala kvůli tomu?

Asi baterka KO

Tak tak baterka

A čistě z technického hlediska.. proč se kvůli špatný baterii maže zrovna průměrná spotřeba, když to přesto normálně startuje? To je to tak energeticky náročnej údaj, že to nemůže zůstat uložený? Ale ani bych se nedivil. To i na kole mám lepší "palubní počítač" než maj Fordy..

To neni fordi vlastnost, maj to vsechny auta. Kontrola napeti zjisti nizkej stav baterie, takze odpoji uplne vsechno, co jde, abys nastartoval. Hodiny, najezd, prumerna spotreba atd., vsechny "docasny" udaje.

Ale mně všechny dočasný údaje zůstanou, radio na mě svítí, světlo v interieru svítí, motor startuje.. jen ta průměrná spotřeba je zase 99,9L/100km Nechápu prostě smysl.. Jo a napětí baterie v servisním módu palubního PC ukazuje pořád kolem 12V (při chodu 14), což mi nepřijde tak kritický..

Nonid píše: Kontrola napeti zjisti nizkej stav baterie, takze odpoji uplne vsechno, co jde, abys nastartoval.

hahaha
Auto som kupil ojazdene z dovozu. Teraz uz viem ze dlhsie nejazdilo. Doma som ho odparkoval a vybavoval formality. Vecer pred "navstevou" policajtov som chcel prestartovat, ale nedalo sa. Po x-tom pokuse sa rozsvietili svetlomety, ale starter netocil.
Je tu niekolko takychto prispevkov - ziadne setrenie zvysnej energie v zaujme nastartovat, ale bohapuste plytvanie.

Nekdo me opravi urcite v presny funkcnosti, takhle to ale bezne funguje.

nbektere fordy signalizuji slabou baterii svicenim svetel, i kdyz je ovladac v poloze 0 (a auto nema denni sviceni)

Mne svetlomety ostali svietit aj po vytiahnuti kluca. Otvoril som kapotu, vybral svetlomety a odpojil kable na ziarovkach.
Svietili naplno! ked som mal slabu bateriu na predchadzajucich autach, tak svietili na 10 - 50% ale so zapnutym tlacitkom - toto bol taky test baterie ze do akej miery pohasnu svetlomety pri startovani.

Tak tohle by mě taky zajímalo.... Proč se smaže pouze průměrná spotřeba a hodiny. Vše ostatní zůstane. Akumulátor se zdá být v poho, je rok starý a točí startérem jak divej...... Začalo mi to tak před měsícem, sporadicky, teď už je to na denním pořádku.....

nepise Ti radio, ze bude hrat jen hodinu (pri nastartovanem motoru)?

nic takového, všechno šlape jak má, teda aspoň nic zvláštního nepozoruji, jen se po nastartování na rádiu nastaví hodiny na náhodnou hodnotu, a spotřeba se na palubním PC nastaví na 99,9
zkusím přes víkend akumulátor dát na nabíječku.... potom uvidím

Mal som presne to iste na starom F2 2007 , rano po nastartovani 99,9 , ziadne ine naznaky ze by baterka bola slaba, i ked mala 7 rokov. Chodil som s tym 3 mesiace a pred dovolenkou som bol v servise a tam mi potvrdili ze baterka uz je zrela na odpis, tak popri oleji som aj baterku menil. Po tom vsetko OK

Zdravím, tak tento problém s prestavovaním hodín a zmazaním hodnôt palubného počítača som mal donedávna tiež. Najprv sa to objavovalo sporadicky, ale postupne stále častejšie a častejšie. Pred cca jeden a pol rokom som menil akumulátor, najskôr sa zdalo že to je OK, ale tak po dvoch mesiacoch sa tieto problémy začali objavovať zas. To s tými hodinami už bolo také časté, že ma to dožralo a vymenil som autorádio za iné, ktoré nekomunikuje s vozidlom cez CAN BUS. Popri tom sa mi ešte stávalo to, že mi ručičky ukazovateľov po naštartovaní začali ukazovať nezmyselné hodnoty, teplomer a palivomer o asi 30 % viac a otáčkomer asi o 1000 otáčok viac. Nakoniec sa mi to podarilo odstrániť preletovaním konektora na prístrojovke. Od tej doby už vyše mesiaca ručičky a palubný počítač držia, hodiny neviem posúdiť, nakoľko mám iné rádio.

Tu je popis opravy aj s foto: http://www.ford-focus.cz/forum/viewtopi ... 7#p1118007

Ešte na záver, ak diagnostika ukáže chybu U1900, tak na 99 % je problém v tom konektore v prístrojovke.