Výměna zadních kotoučů a obložení,postup.

[pkadecka]

Vratidlo tam nedostaneš a šrouby to byly M12, ty se jen tak neukroutí. Uvolňovač jsem na to nastříkal, ale přijde mi, že se neměl ani kudy dostat k závitu nebo pod hlavu šroubu, aby byl něco platnej.

[vladka1]

jj. To s vratidlem píšu spíš obecně. Šroub na čistý krut vydrží o dost víc než na krut + ohyb a často je mezi tím hranice ukroutí se/ povolí se... Nemusí to být jen vratidlo, jde to částečně i s ráčnou - záleží jak jí držíš, obecně jestli jen za konec nebo přidržuješ druhou rukou za hlavu atd.

[pkadecka]

Nepřidržoval jsem nic, točil jsem klikou heveru, to už bych na ráčnu nedosáhnul.

[Olut]

Díky za spolupráci, už je to vyměněné.
Kdyby to někdo dělal poprvé jako já - k demontáži třmenu je potřeba otevřený klíč 15, i když to na první pohled vypadá na čtrnáctku.
Staré kotouče šly vyndat a nové (Febi Bilstein) nasadit krásně i bez demontáže držáku třmenu.
Vnější destičky byly sjeté na kov, zatímco na vnitřních zbývalo ještě asi 5 mm obložení. Byly ve třmenu zaseknuté tak, že jsem je na obou stranách musel vytlouct kladivem. Stává se to běžně, nebo byl ten, kdo to měnil přede mnou, prostě lempl a neočistil a nenamazal kluzné plochy?