Vymena rozvodovky / diferencialu

[maxo111]

Ake komplikovane/financne narocne by asi bolo prehodenie rozvodovky (diferencialu) z jedneho auta (napr. buraneho) na ine ? FF1 ma dost dlhe prevody a ten moj ma este aj rozvodovku s dlhsim prevodom (3.82 vs. 4.06) co je v meste dost naprd. Je to iba taka spekulacia ale dik za pripadne tipy

EDIT: Pre info o com tocim: http://www.atmag.sk/clanky/encyklopedia ... ferencial/

FF1 mali od zaciatku vyroby pre motory 1.6 74kw 2 typy staleho prevodu - 3.82 a 4.06 -> preto ta moja otazka

[foki]

vyndat prevodovku a rozpulit ji

[maxo111]

Fuha to vyzera na komplikovanu operaciu ... cize by bolo treba zohnat prevodovku a to uz sa potom v podstate moze vymenit komplet bez rozoberania. To by asi nebolo velmi lacne Diky za info Foki, tajne som dufal ze sa k tomu vyjadris Kolko moze taka starsia prevodovka stat ? +/- 10 000 czk ?

[foki]

puvodne jsem to fotil jako navod ale pak jsem si rekl ze to stejne nikdo delat nebude

[pbjun]

Pokud vim, tak prevodovky se pohybujou 5 - 8tis kc... Ja mam jednu doma jako nahradni - dostal sem ji od romika k motoru s tim ze mela prorazeny obal tak sem ju nechal rozebrat, vycistit od zeleznych spon a hezky zakonzervovana haja doma v regale kdyby se mi nahodou rozpadla ta co ju mam v aute....

[SkylineGT-R]

No do kelu, tie som chcel skratit staly prevod, ale toto vyzera dost narocne. Tajne som dufal, ze vymenim len diferencial a do prevodovky nebudem musiet siahat, alebo je ten diferak, resp. rozvodovka sucastou prevodovky? Takze sa to neda urobit bez vymeny celej prevodovky?

[pbjun]

Ja sem spis resil zda je mozne vymenit prevodovku v moji 1,6 za nejakou 6ti stupnovou... Zatim se mi nepovedlo zjistit ktere by tam mohly sedet ani co vsechno by se muselo udelat...

[SkylineGT-R]

Tak Ford je celkovo na 6-kvalty celkom skupy. Maju ho v podstate len 2:0 TDCi a 5-valce, aj to vraj ta prevodovka k 5-valcom je tiez od Volva. Aha a este ma napada ST220 po facelifte. Ale zastavba do Focusu, to bude asi dost zlozite, ale lakave to rozhodne je.
Aj tak nechapem Ford, ako tam mohli dat tak dlhe stupne pre 100-konovy atmosfericky motor, ma to riadne stve, vobec sa to nehodi k charakteru Focusu.

[pbjun]

Tak mi zrovna tahle delka prevodu naprosto vyhovuje, jen bych uvital i 6ku ktera by se radila kolem 150 A nebo na uspornou jizdu.

[SkylineGT-R]

Tak to je zvlastne, ja som myslel ze chces lepsiu dynamiku, ked uz upravujes aj veci okolo motora. Podla mna pri seriovom prevode tam miesto pre sestku uz nie je. Ved maximalka sa dosahuje na stvorke a to sa ani nedostanes na omedzovat, uz pätka je strasne dlha. Chces radit sestku pri 150, ked tam dosiahne trojka? Podla mna keby si mal sestku este tazsiu ako sucasna pätka, otacky by boli tak nizke, ze by auto mozno ani neudrzalo rychlost, mozno iba z kopca. Ani pätka mi neudrzi rychlost v kopcoch na ceskej D1.
Ja by som chcel 6 stupnov, aby boli kratsie a tesnejsie pri sebe, medzi tymi sucasnymi dlhymi prevodmi su riadne diery.

[maxo111]

Pbjun ma 4.06 a jazdi jak daaabel. Preto chce 6. stupen
Inak Skyline, pozeral si aj v Microcate podla VINka ze mas 3.82 ? Ja som si myslel ze tento dlhy variant mali iba FF1 pred FL.

[pbjun]

SkylineGT-R: no nebyt to tak daleko tak Ti reknu stav se a ja Te svezu Ono ten novej motor co tam mam jede lip jak 1,8 co ma mati v kratkem focusu. Na 3 dosahnu omezovac jako nic a na petku mi to zrychluje i na dalnici v kopcich takze 6 by se obcas hodila. Defakto kdyz jedu porovine 50 tak klidne dam 5 a jen lechtam plyn, jasne kdyz chci zrychlit tak podradim na 2 a dam plny kotel...

PS: prevodovka by u me mela byt ta delsi, mam verzi ambiente a motor s prevodovkou je po fl...

[maxo111]

Pbjun, ja ked idem po rovine 50 a dam 4. tak mam cca 1500 otacok. Za 5. neviem ale bude sa to zrejme blizit volnobehu a nehrozi tak ist ... Nieco mame asi inak ... Zajtra mozem presne vyskusat.

P.S. Stavim kona ze mas 4.06

[pbjun]

Mam pocit ze na 5 pri 50 tocim cca 1200ot. Na 3 mam omez neco malo pres 140. Myslim ze bych mel mit dlouhy prevod...

[SkylineGT-R]

Tak bud ma Pbjun omylom namonotvany dvojliter, alebo ma urcite kratsi prevod 4.06, alebo je niekde chyba Alebo tie aftermarket upravy sania a vyfuku su naozaj velmi ucinne. Lebo ja som auto kupoval nove, nemam najazdene ani 40 000 km, omedzovac na trojku je nekonecny pribeh a v kopcoch na D1 pravidelne radim stvorku.
Inak Maxxo, som tu pomerne novy a Microcat este neviem co je Ale na troju dam tachometrovych 150 v pohode, na dvojku kilo, preto sudim, ze to musi byt ten dlhsi prevod. A 50 na pätku nejazdim, pritom si myslim, ze mam dost cit na plyn. Od 40 idem na stvorke a pätku na rovine radim tak pri 60 - 70, ak nepotrebujem zrychlovat.
Pbjun: Ja som taky zvedavy na ten Tvoj super motor, ze sa urcite niekedy stavim