Ford Focus Forum

Ma.rt píše:Když už někdo napíše jinde, jak 5W30 A5 je prapůvodem problémů v 1.6 EB, tak se mi skoro chce brečet nad takovými myšlenkovými pochody.

Nežádám po tobě omluvu za myšlenkové pochody, ale přesně to je popsaný z praxe v odkazu od Karla2

Realita je prostě taková že olej za tohle určitě nemůže, podle dostupných článků (např tomin) je problém jinde ,navíc netrpí tím jedna automobilka ale je toho víc.

Odkaz od Karla2, o kterém jsi prohlásí, že je lepší jak 100 stránek zde
Citace z odkazu.

A přišlo se na to, že sklony k LSPI významně ovlivňuje i motorový olej. Zásadně jej zvyšuje vápník obsažený v detergentních přísadách. Výrobci proto musí hledat nové přísady bez vápníku – a je dost pravděpodobné, že tyto nové oleje už takové mají. Že olej zabrání praskání pístů, to je ale technická zajímavost, co?

Evidentně někdo někde udělal konstrukční chybu a nepřispůsobil k tomu olej ?i tak se to dá vykládat?
Generačně tyto motory trpěli všude olej neolej ,a pochybuji že olej by to zachránil,maximálně oddálil nevyhnutelné .Stejně by se to pokazilo. Stejně tak se řešila hustota olejů protože moderní motory mají trochu jiné parametry díky požadavků emisí a dalších věcí,pro někoho posun v před ,pro někoho posun do pekla.Stejně tak se řeší filtry pevných částic a tak by se dalo pokračovat.
Ten článek řeší realitu nikoli dohadování jako tady ,to jsem tím chtěl říct.Já vím že s tím nesouhlasíš ale pro mě je to názor který dokážu akceptovat.

Nezamlouvej!!!!!
Má vliv olej, má . další camry si nechej od cesty.
Nějakou odpověď dlužím??
Nikomu nic nedlužím, odkazy tu dali jiní, sice jiný zdroj, ale podstata stejná. Jen sleduji, že je zbytečné sem něco dávat. Dle reakce to nečtete, nebo v horším , čtěte co chcete a co se zrovna hodí.

A konec , s dvojitým agentem od olejů, se mi příčí něco psát.

Dobře tedy vyřešil jsi to za nás.

A teĎ se zase vrátíme k diskuzi o olejích
Když už používáte olej do Forda jste spíš pro Formuli nebo jinou značku která splňuje tuto normu?
Najde se tam nějaký specifický rozdíl?

úplně jinou značku, jelikož mě ford stanovuje jako alternativu olej 5W40 A3/B4.
Takže leju co říká výrobce.

ballu píše:

Ma.rt píše:Když už někdo napíše jinde, jak 5W30 A5 je prapůvodem problémů v 1.6 EB, tak se mi skoro chce brečet nad takovými myšlenkovými pochody.

Nežádám po tobě omluvu za myšlenkové pochody, ale přesně to je popsaný z praxe v odkazu od Karla2

Ballu, neprekrucuj to. Ty svadis chybu na olej kvuli specifikaci A5 a ze to z toho duvodu nemaze. Ale duvod je ve slozeni a aditivech a to je kua rozdil, ne? To s 5w30 A5 nijak nesouvusi. Ani ja omluvu nezadam

Nyní jsi tomu dál korunu, jaký je rozdíl mezi těma oleji? Nedělají náhodou rozdíl mezi A5 a A3 právě aditiva. Vy tady chcete diskutovat a máte mezery v základní tribotechnice.
Jen jsi potvrdil, že při čtení odkazů taky vnímáš jen co chceš..
Jen zopakuji , písty praskají i pro nevhodný olej Á1/A5 a poper se s tím jak chceš. Máš to v odkazu od Karla2 černé na bílém.

Ma.rt píše:

ballu píše:

Ma.rt píše:Když už někdo napíše jinde, jak 5W30 A5 je prapůvodem problémů v 1.6 EB, tak se mi skoro chce brečet nad takovými myšlenkovými pochody.

Nežádám po tobě omluvu za myšlenkové pochody, ale přesně to je popsaný z praxe v odkazu od Karla2

Ballu, neprekrucuj to. Ty svadis chybu na olej kvuli specifikaci A5 a ze to z toho duvodu nemaze. Ale duvod je ve slozeni a aditivech a to je kua rozdil, ne? To s 5w30 A5 nijak nesouvusi. Ani ja omluvu nezadam

Olejem to samože není ,někdo tady si to trochu popletl .
Tady jde o něco úplně jiného,znovu přikládám ten článek:
http://www.autoforum.cz/zivot-ridice/sp ... -predejit/

Tady nejde o malý objem ,ale v podstatě o problém konstrukce motoru a použitých materiálů.

I dva oleje 5w30 a5 mohou byt snad ruzne aditivovane.
Tak znovu: v clanku mas napsane, ze duvodem problemu je zejmena vapnik. Kdezto Ty sis na 1.6eb postavil svuj marketing, jak je 5w30 a5 skodlivy vseobecne. A to proste neni pravda. Problem je primovstrik+turbo v kombinaci s vapenatym olejem.

Odpověděl jsi sám, u kterých olejů je obsažen vápník a proč. Kdyby tam nemusel být, tak tam nebude. Proč tam musí být?

Vyborne, takze souhlasis se mnou, ze duvodem neni to, ze A5 nemaze.

jarod72pm píše: Když už používáte olej do Forda jste spíš pro Formuli nebo jinou značku která splňuje tuto normu?

Osobně mi je sympatický MILLERS OILS EE Longlife ECO 5w30 (Nanodrive). Tuším uživatel Quickie ho nalil do svého EcoBoosta.
Už to tu (nebo možná na jiném foru) někdo zmiňoval, že přechodem na hustější olej, se mu déle ohřívá. Na to jsem také zvědavý, jelikož v teplotách kolem nuly a běžném provozu mám už teď teplotu i po 50 km maximálně na 80 stupních.

Já na jaře dám millers oils 5W20