to ZaQik: Dobrá otázka, jestli je to tenhle kód: BV61-14C204-YC, tak PCM přehrán nemám, páč už jsem ho tam měl v létě, když mi měnily polomotor (a myslím, že jsi mi ho tam nahrál před rokem, když jsi mi nahrával češtinu do palubáku).
Podle toho co jsem četl na zahraničním fóru, tak by i bez přehrání PCM měla přijít hláška od čidla hladiny na budíky, jen by se neměl motor přepnout do nouzového režimu (což by mi tak nevadilo a asi bych to přehrání PCM ani nevyžadoval). Otázka je, zda je to tak, jak jsem se dočetl a není v tom FW pro PCM ještě nějaká další důležitá úprava?

to blacks: podle fotek co jsi sem postupně dal si můžeš být jist, že úpravu nemáš.

Kde sezenu verzi PCM? To je tohle?
Jinak si myslim taky ze na to vubec nehrabli. Nemas tam podle me nic.

PCM vyčteš diagnostikou, třeba Fordiagem, tedy pokud je to co jsem poslal verze PCM..

ano, BV61-14C204-YC je stara verze fw

Prave mi prislo vyjadreni ohledne me opravy ktera je jinak nez je zde v pdf
Je i prilozen sezban dilu potrebnych k oprave dle Etis. A opravdu tam je vse jinak.

Z emailu Ford Pisek

Dobrý den



Díly na Vašem vozidlu byly měněny dle požadavku FSA 17S09

A na každé vozidlo jsou montovány dle VIN

Díly nebo jejich provedení nemusí být shodné s jiným vozidlem a to i když se jedná o stejný model

Přikládám Vám kopii seznamu dílů a způsob zjištění konkrétních dílů



Na Vašem vozidle bohužel nebyl přehrán SW z důvodu jeho nedostupnosti

Jakmile bude aktuální SW dostupný budete námi kontaktován na domluvení termínu

A dokončení FSA akce

SSM z dnesneho dna

FSA 17S09 – chybějící software jednotky PCM
V důsledku přetrvávajících problémů se softwarem jednotky PCM byla ze servisní
akce FSA 17S09 dočasně vyřazena řada vozidel, které se nadále v systému Etis/OA
SIS nezobrazují. U vozidel, jejichž oprava byla zahájena, je třeba dokon
čit instalaci hardwaru a vrátit vozidla zákazníkům. U vozidel, která byla ze sy
stému Etis/OASIS dočasně vyřazena a jejichž oprava zatím nezačala, je nutné zru
šit rezervaci, dokud nebude software k dispozici. Jakmile bude příslušný softwa
re dostupný, tj. za 6–8 týdnů, budou tato vozidla označena v systému Etis/OASIS
a rozešleme dopisy zákazníkům.

To Blacks:
Díky za info...Odkaz co tam je jak zjistit díly je předpokládám pouze pro servis protož neznáme heslo...Chtělo by to někoho kdo do toho vidí... Pořád se mi to nezdá a odpověď je taková diplomatická. Pokud mají např. doplnit čidlo hladiny tak mi nějak nejde do hlavy, že pouze u některých aut. Já mám auto defacto co ty a provedeno. Prostě mi to pořád smrdí Ale už nebudu rozdmýchávat oheň. Do postupů nevidím a rozseknout by to mohl jen někdo s vazbou na jiný servis.

heslo neni problem rozlousknout to je malickost.

jelikoz jsme tu zde vsichni co mame stejny typ motoru, tak jsem do toho odkazu zadal
veskere zde v threadu dostupne VIN
a vysledek ? u vsech jsou cisla dilu v objednavce uplne stejna

tj. - 2184693 - 2226390 - 2184696 - 2180988 - -

Ha...Jsem tam Díly:
- 2184693 - 2226390 - 2184696 - 2180988 - -

Nezapomeň pak dát tedy vědět jak celá tvoje akce vypadá

Tak jsem se vrátil z kontroly po 14ti dnech od předělávky...Mělo to být 20 minut, ale když jsem viděl jak zas mechanik tahá nádobku a čidlo ven čul jsem problém Přišel servisní mechanik že se omlouvá, ale musí tam něco předělat a bude to tak hodinka. Tak jsem čekal a díval přes sklo. To jsem neměl dělat. Bych radši viděl padat děcko ze schodů Vytahoval vnitřnosti, páčil, nadzvedl motor, vytáhl nejspíš držák motoru a pak přišla na řadu flexa na něj No nepřál bych vám to vidět Nakonec to bylo dříve, že je auto hotové...Neptal jsem se co dělal přišlo mi to netaktní. Předpokládám, že něco překáželo Každopádně budu hlídat ztrátu kapaliny a běda jak bych měl dolívat. Soft jsem se neptal a nic neříkal. Podstatný je pro mě únik. Až se mi podaří rozchodit nějak diag z číny podívám na něj.

Heh to vypada ze bude jeste zajimave... az sezenu nekoho s diag tak se mrknu na tu verzi u me ale ne ze by me to extra trapilo. Me ted prijde ze na volnobeh auto vibruje vice nez pred tim, obcas je to citit fakt dost. Koukal jsem znova na postup a uvolnuje se tam ten jeden sroub na drzaku motoru ale nevim zda by to mohlo byt tim. Nebo jsem nejaky precitlively to se tu stava casto

Vy mi dáváte, to se tady nehodí ani číst, potom ty "bezesné noci". Pomalu nevím, jestli není lepší mít Focuse bez úpravy, když nevykazuje žádný problém. Začínám mít pocit, že to je cesta k ještě rychlejšímu odrovnání motorů 1.6 EB. Mám sice nový polomotor, ale za pár měsíců mi končí záruka, a co potom? Asi opravdu počkám, až se to několik měsíců utřepe a nebudu číst, že tam nějaký servisák flexou.. a páčil se jak do trezoru.

Neboj... Psal jsem to s nadsázkou...Už je tepleji takse podívám zda něco uvidím co ubrousil

Tak přidávám info ke svolávací akci. Auto jsem přistavil do AUTO IN Pardubice v pondělí ráno a dnes odpoledne jsem jej vyzvedával. Údajně s tím nebyl žádný problém, jen trochu časově náročné. Když jsem se objednával tak jsem byl údajně první. Takže kdo tam chcete jet, tak už to mají ozkoušené na našem autě. Žádné nové projevy jsem nezaznamenal. Jediným vedlejším projevem je to, že nyní máme palubní počítač v češtině. (původně byl v angličtině - auto z DE).

ještě foto