Svetelny senzor a svetla denneho svietenia

[Adow]

Já jsem nad tím uvažoval a chtěl jsem přerušovat signál od senzoru a pouštět ho až pár sekund po nastartování... Chová se to ale tak, že když není signál, tak je tma - což je pro toto řešení dost nevhodné.. Tak jsem se na to vyprdl

[ZaQik]

proud do svetel tece pres R15 - kdyby tam dal misto normalniho nejake zpozdovaci rele, tak se rozsviti skutecne pozdeji

[pavel 1.6]

Problém je,že si auto přes senzor pamatuje poslední zapnutí světel a proto někdy spíná napřed hned tlumená a
až po nastartování přepne na denní.Muse bych spozdit obě.Chtěl jsem zkusit spozdit vstup s označením
AUTOLAMP OR DTRL INDICATOR.

[ZaQik]

tak pak zpozdit proud primo u svetel, dat rele bud do svetla nebo pred konektor do nej

[stano.]

Potom musis zapinat svetla pred tunelom manualne a dostatocne s predstihom.
A neviem co na to policajti, STK a realne pouzivanie. Ked vzdy pri snahe zapnut svetla musis cakat...

[ZaQik]

neeeee, jemu budou H7 sviti porad (pouziva je na denni sviceni), takze v tunelu beze zmeny

[pavel 1.6]

Používám trvale světla v poloze AUTO,tak bych chtěl simulovat jejich opožděné zapnutí do této polohy.

[stano.]

Preskumat spinac svetiel. A napriklad polohu parkovaciek (zatlacit a dolava) vyuzit na spinanie AUTO cez oneskorovacue rele.

[pavel 1.6]

Schemata Focus 2009 str.60 napětí od přepínače v poloze AUTO do gemu-AUTOLAMP OR DTRL INDICATOR-ten drát chci vyzkoušet připojovat opožděně.

[pavel 1.6]

Tak odskoušeno a funguje to.V poloze AUTO světla spínají až po nastartování,ostatní polohy zůstaly
stejně.Chce to komparátor-krabičku,co spíná nad 13V a relátko.Všechno se dá připojit na konektor do přepínače světel.
+12V=zeleno-černý drát
kostra=černý drát
zeleno-červený drát přerušit a vložit kontakty relé.

[tox232]

Tak odskoušeno a funguje to.V poloze AUTO světla spínají až po nastartování,ostatní polohy zůstaly
stejně.Chce to komparátor-krabičku,co spíná nad 13V a relátko.Všechno se dá připojit na konektor do přepínače světel.
+12V=zeleno-černý drát
kostra=černý drát
zeleno-červený drát přerušit a vložit kontakty relé.

Mohl by jsi to více rozepsat? Jaké součástky jsi použil a nějaké schéma.
Děkuji

[pavel 1.6]

Jakékoli spínací relé +12V/10A-já použil fordí z vrakáče.
DRL modul-komparátor jsem si vyrobil,ale dá se koupit pod tímto názvem.
Schemata Focus 2009 strana 60 přepínač světel.
Napájení modulu kdekoli za druhou polohou klíčku a kostra.Pro jednoduchost jsem vše vzal z konektoru přepínače světel:
+12V=zeleno-černý drát
kostra=černý drát
DRL modul připojený na tohle napětí pak ovládá relé.
zeleno-červený drát v konektoru přepínače přerušit-roztřihnout a vložit kontakty relé.
To pak sepne až po nastartování-nárůst napětí nad +13V.
Schema později.

[pavel 1.6]

Schema:

[tox232]

Děkuji děkuji
myslíš že by šlo použít toto
https://www.aliexpress.com/item/DC-5-12 ... 4f84ac92b0

[pavel 1.6]

Tohle je přímo k tomu určeno:
https://www.aliexpress.com/item/DRL-Con ... 190660c26e