Takže aj napriek malým zdravotným problémom "preto som sa k tomu dostal až teraz" som sa pustil do výmeny predných sedadiel za vyhrievané. Nové sedadlá sú vyhrievané aj ventilované a obidve s elektrickým pohonom ,ale bez motorčekov zdvíhania.Ja som mal spolujazdcovú sedačku s ručným posunom , a elektrický dvíhaním. Nastala jedinečná možnosť povýšiť aj spolujazdcovú na elektrickú.
Keďže na zdvíhanie sa používajú v každej sedačke dva motory a ja som z pôvodnej mal iba jeden, nahradil som ten druhý pevným hliníkovým hranolom s možnosťou nastavenia troch úrovní výšky.
Musím povedať že všetko do seba krásne pasuje ,konektory sú blbovzdorné -nedajú sa zameniť,iba nezapojiť. Potom som už len všetko zmontoval a pozapájal. Akumulátor netreba odpájať ,ale počas
rozpojených hlavných sedačkových konektorov nezapínať Klúč!!! Načítali by sa nefunkčné airbagy a pyronapínače pásov !! Či by sa po správnom zapojení znovu otestovali správne ,som neskúšal. Preto treba všetko aspoň dva krát skontrolovať!!
Keďže ten šuflíček na osadenie tlačítok sme na vrakáči odkiaľ som mal sedačky nenašli, musel som si ho vyrobiť. Zatial všetko funguje .Ohrev hreje a ventilátory fúkajú.
Otázka pre tých čo ich majú :Fuguje regulácia vetrania sedákov na zmenu otáčok ventilátorov?? Mne sa zdá že idú naplno.
Pridávam zopár fotiek.
- Náhrada jedného motora zdvíhania , potom druhý motor hýbe celou sedačkou.
- Rámik vyrobený s kuprextitu,
- Rozborka a zborka. Nepasujú veci z lavej sedačky do pravej a opačne.
- Všetko zmontované a pripravené na inštaláciu do auta.
dikec Rumcajs 