Rada pred kupou Fordu Focus

[zewl]

alexino: ale u M1 (montazni) taky musis vozit mriz, ne? Musi byt jasne oddelen prostor mezi nakladovou casti auta a casti pro posadku

[alexino]

ja sem to samozrejme neprevadel na M1 (montazni) ale na M1.. coz je klasicky osobák.

[zewl]

ja mam M1 a mam montazni, nejak to nechapu

[alexino]

no ono je M1 - to je klasicky osobák a pak je jakási varianta M1 montážní (nebo někde uvádějí speciál), řekl bych že je to někde na půl cesty mezi klasickou M1 a N1, ale nevím proč. Ta M1 montážní co máš ty podle mě byla dřív a pak nějakou legislativou z toho udělali N1. Ale to taham z paty, takže fakt nevím. Každopádně klasický osobák je M1...

[SilverGhost]

Na 1.8tdci mám svůj názor, ale nikomu jeho neberu . Mně moc nesedí. V dnešní době bych si navíc dovolil tvrdit, že se pro takové to běžné domácí ježdění moc nevyplatí. Když to srovnám např. s nějakou 1.6, tak spotřeba je pouze o nějakých 15% vyšší, přitom cena benzínu je nižší, cena auta taky. Jízdní výkony jsou trochu slabší, ale pro klidné ježdění to stačí, v případě potřeby stačí trochu vytočit. No a pak už jsou jenom nevýhody tdci - nekultivovanost, hlučnost, pravděpodobné drahé opravy vstřiků, drahé opravy turba, špatné topení... Osobně v dnešní době nákup moderního turbodieselu (common rail) jako ojetiny pro běžné domácí použití (do práce, na nákup, občas výlet), řekněme 4 leté, >100 000km považuji za úplnou blbost.

[SilverGhost]

Ještě by mě zajímalo s čím si předtím jezdil

Neměj strach, že bych jezdil pouze s vozy vyšší třídy Za dvacet let už jsem ale řídil leccos.

[tomason]

to asi jo já ho koupil protože se pohybuju z 80% po dálnici a jezdim i rychle to by benzín asi za 6,3 nezvládl a F2 točí 2300ot při 130

[tomason]

tak většinou člověk s něčím poměřuje ,tak mě zajímalo s čím to porovnáváš ,když to tak pěkně píšeš

Ještě by mě zajímalo s čím si předtím jezdil

Neměj strach, že bych jezdil pouze s vozy vyšší třídy Za dvacet let už jsem ale řídil leccos.

[SilverGhost]

ja sem zrovna dokončil převod z N1 na M1, sice mě pár lidí zrazovalo, že je to zbytečný vyhazování peněz, ale jsem rád. Co se týče mříže, tak ta mě tam tak akorát štvala, ale co se týče černé folie na sklech do kufru, tak tam myslím že je to docela nebezpečné, protože se s tím dost blbě couvá a ten pohled skrz tyto okýnka kolikrát dost chyběl.... Samozřejmě kdo je zvyklý jezdit jenom na zrcátka, tak mu to je vcelku jedno, ale já sem zvyklý jezdit i na zrcátka, i s pohledem dozadu, takže mě to dost vadilo...

Přesně tak, špatný výhled dozadu. Ten kdo to vymyslel, by měl za trest 10x denně couvat s takto přestavěným autem do řady stojících vozidel Zprznil auto jenom pro to, aby znepříjemnil možnost odpisu DPH pro firmy. Celý ten zákon absolutně nechápu stejně jako to, proč by si nemohla firma vzít "bez DPH" třeba i auto s malým kufrem. Vždyť třeba servisní technik, který to auto používá, v něm vozí jen notebook a tak mu stačí...

[SilverGhost]

to asi jo já ho koupil protože se pohybuju z 80% po dálnici a jezdim i rychle to by benzín asi za 6,3 nezvládl a F2 točí 2300ot při 130

Ano, to chápu. Na dálnici je ten motor skutečně asi v pohodě, i když i tady bych přeci jen měl trochu větší nároky na tichost Ale já najezdím na dálnici tak 5%...

[Jozkablack]

ja sem zrovna dokončil převod z N1 na M1, sice mě pár lidí zrazovalo, že je to zbytečný vyhazování peněz, ale jsem rád. Co se týče mříže, tak ta mě tam tak akorát štvala, ale co se týče černé folie na sklech do kufru, tak tam myslím že je to docela nebezpečné, protože se s tím dost blbě couvá a ten pohled skrz tyto okýnka kolikrát dost chyběl.... Samozřejmě kdo je zvyklý jezdit jenom na zrcátka, tak mu to je vcelku jedno, ale já sem zvyklý jezdit i na zrcátka, i s pohledem dozadu, takže mě to dost vadilo...

Přesně tak, špatný výhled dozadu. Ten kdo to vymyslel, by měl za trest 10x denně couvat s takto přestavěným autem do řady stojících vozidel Zprznil auto jenom pro to, aby znepříjemnil možnost odpisu DPH pro firmy. Celý ten zákon absolutně nechápu stejně jako to, proč by si nemohla firma vzít "bez DPH" třeba i auto s malým kufrem. Vždyť třeba servisní technik, který to auto používá, v něm vozí jen notebook a tak mu stačí...

Nebyl bych zase tak vyvalenej z folií a přepážky. Mám folie všade kde jdou a vzdu mám na pátých dveřích 15% propustnost a z boku 5% mám tam i přepážku a manželka s tim autem jezdí po Praze a taky couvá, tomu se tady prostě nevyhne. takže zase bych hledal chybu mezi volantem a sedačkou. Ještě bych dodal snad to že při bouračce budu šťastněj že mi malýho nesestřelej střepy ze skla a věci z kufru zastavý právě ta přepážka. Ale je to jen věc názoru.

[alexino]

no co se tyce strepu tak spis nez zezadu by mu hrozily strepy z boku na jeho dverich, co se tyce mrize, ta mi spis vadila tak nejak principielne, ze me nebavilo s ni furt laborovat kdyz vezu neco delsiho a chci sklapet sedacky. Kufr nevozim narvanej az po strop cili vse je pod roletou.
Spis je otazka ta folie na skle. Nevim jak procentuelne byla nepropustna ta N1ková, ale vidět přes ní nebylo vůbec nic, takže počítám že 0 procent...Vytváří to takovej mrtvej úhel, kterej mi vcelku vadí i při jízde ve víc pruzích, přeci jen v zrcátku nevidíš vždycky všechno a já vždycky trvdím čím víc vidím tím líp... Samozřejmě je to o zvyk, zvyknul bych si i na zalepený sklo vzadu, ale určitě bych se necítil bezpečněji než bez něj...

[Jozkablack]

Blackout je označení folie pro N1. Takže je nepropustná.

[Quickie]

ale co se týče černé folie na sklech do kufru, tak tam myslím že je to docela nebezpečné, protože se s tím dost blbě couvá

hm.. tak to je potom nebezpečny každy transit, van, pick up, nakladak, kamion a každe auto s foliami.. teda aj moje auto je nepezpečné myslím že je to len o zvyku

[alexino]

ono kdybys nevytrhaval vetu z kontextu jak to přísluší TV Nova, tak bys chápal, že sem to myslel trošku jinak...
Samozřejmě se s tím dá jezdit, ale bezpečnější mě přijde mít lepší výhled, o tom snad žádná a jelikož já nemám kamion, tak proč bych měl mít zbytečně zadělaný jedno okno...
Jel sem i ve služebáku, kterej měl zalepený i okýnka na dveřích vzadu, takže sem si tam tenkrát připadal jak v rakvi...nebo jak v tranzitu bez oken... .