Ford Focus Forum

Invisible1988 píše:Může se k dolití kapaliny v servonádobce použít tento olej pro automatické převodovky? http://www.oleje.cz/imgs/products/datac ... _large.jpg
Jo a v návodu k autu se píše,že při studeném motoru by měla hladina servokapaliny být na rysce max,máte to tak někdo?Jak je to po ohřátí motoru klesne hladina či se naopak zvýší protože se teplem roztahuje?

Děkuji,teď už teda vím,že se kapalina teplem roztahuje a hladina se tím pádem zvýší.Nicméně ještě pořád nevím jestli ten olej na obrázku mužu k dolití použít?Či prosím mi řekněte jaký olej k dolití používáte Vy?Vím,že je to specifikace WSA-M2C195-A...ale prosím napsal by mi někdo přesně označení oleje ?Jakej název zkrátka bude na pixly třebas když zastavím na benzince.Tak jako u motorového oleje tam bude třebas Ford Formula F tak tady bude co?

Zde mám foto jak vypadá moje nádržka na kapalinu do posilovače.Auto stojí na místě bez pohybu 20 hodin čili je uplně studené stojí absolutně na rovince a hladina je na rysce MIN,včera když jsem dojel domů tak 2 hodiny po vypnutí motoru byla hladina lehce na ryskou MIN čili kdybych se podíval hned po dojetí tak si myslím že by byla někde v prostřed někde mezi ryskami MIN a MAX.Má to tak být?

http://invisible1988.rajce.idnes.cz/Ford#Obraz008.jpg

Je to na hraně, ale ještě ne kritické

Dneska snad koupím ten správný olej a hned doliju.Bohužel ono sehnat ten správný olej s danou specifikací je hodně těžké.Projel jsem několik e-shopů a nikde u žádného oleje to napsáno nebylo Posla jsem mejla do Forda u nás aby mi řekli za kolik ho mají a pak do jedný velkoprodejny s olejama tak jsem zvědavej c mi řeknou,každopádně chci ho dolít pokud možno co nejdříve.Odkouřit čerpadlo to by bylo zlé

Tak dnes zakoupena kapalina do serva ve Fordu Atoma.1 litr Mobil ATF 220 za 205 kč.Volal jsem si do Fordu Carent či do Rašina a tam mi řekli,že to mají za 779 kč Tohle nechápu zloději zlodějský!!! Jinak mi ještě z Carentu napsali,že stávající specifikace WSA-M2C195-A je nahrazena specifikací WSS-M2C938-A.

http://www.autodily-cardo.cz/prevodove- ... tf-320-1l/
Kdyby, jsi, zastavil nějakého kamionáka, tak ti za 2 piva dá litr ATF-ky.
neboj, tím nic nezkurvíš--

Kolda píše:Já mám zas jiný problém, servo většinou neslyším, nebo jen minimálně na dorazech. Ale občas se stane, že když je motor teplejší (jednou jsem si toho všiml při ostřejší jízdě a jednou při poskakování v koloně) tak je slyšet takový typický syčivý zvuk - něco jako při škrcení průtoku nebo tak, no asi si to všichni dokážete představit, ale pozor jen při zatáčení DOLEVA!! Když jsem si sáhnul na nádobku, tak je vcelku teplá, množství kapaliny je na horní hranici a mám za to, že když je to studený, tak je přesně to na půlce..
Jo, jinak je to fofo I 1.6, rok 04...

Mám to samé - za studena nic, za tepla při pohybu volantu doleva syčení. V zimě nikdy, v létě za studena ne, za tepla vždy. Oproti jiným Fofo jde řízení víc ztuha. Kombík, 1,6 rok 04. Takhle jsem to koupil při 140000 km, teď mám 160000 a nemění se to = zatím neřeším. Ale zajímalo by mě co to je a za jak dlouho se to může rozsypat...

Zdravím, nemáte někdo zkušenost s tímhle:
http://www.autokelly.cz/#|Y33buV4cvEnkJ ... oNaX5lvZU=
"Universální kapalina do posilovače řízení, určená pro doplňování
v případě drobných úniků, mísitelná se všemi typy originálních náplní."
Mám nepatrný únik kapaliny (čerpadlem), tak asi v rozsahu 1 panáka ročně.

tomu bych se celkem vyhýbal ty kapaliny jsou hodně rozdílné do různých aut , určitě bych šel do předepsané kapaliny , tohle opravdu jedině jako nouzovku na dojetí , ale jen bych si tím přidělal práci , rozhodně bych si to v řízení nenechal .Mísitelnost je jedna věc , ale ostatní vlastnosti už z principu nemůžou být stejné jako originální kapalina dané specifikace. Myslím že na autě je důležité v prvním případě mít v perfektním stavu brzdy a řízení na tom bych určitě nešetřil .

asi by tam mohlo být toto http://www.fm-autodily.com/olej-atf-dex ... p-865.html nekoukal jsem na cenu , hledal jsem jen abych našel správnou specifikaci

Tak nevím, tady na fóru někdo tvrdil, že oleje do serva pro Ford a vW jsou silně nezáměnné, a tohle prý splňuje obě specifikace. Není to taky nějaký takový amaroun jako to od Autokelly?

Mám tam zelený olej, takže platí specifikace WSS-M2C204-A2 ?

HonzaFF píše:Mám tam zelený olej, takže platí specifikace WSS-M2C204-A2 ?

zeleny je pro Mk2 , pro Mk1 je cerveny do automatických prevodovek .

Omlouvám se za matení pojmů, ta záhadná tekutina má tuhle barvu, asi byla původně opravdu červená. Ale přes tu špinavou nádobku mi to opravdu připadalo do zelena.
Takže bych tam mohl dát např. tohle?
http://www.oleje-shop.cz/liqui-moly-atf-iii-500ml-1405
" Specifikace / schválení: GM Dexron II E, III G; Allison C-4; Catepillar TO-2; Ford Mercon; Voith 55.6335.34 (dříve G 607); ZF TE-ML 04D, 17C Doporučeno pro specifikace: MAN 339 Typ V1, Z1; MB 236.1 "
nebo
http://www.oleje-shop.cz/total-fluide-atx-1l
"Specifikace: BMW group 23 - 3.0 and 24 - 3.0,FORD MERCON.,DEXRON.-IID, MAN 339 type Z-1 (MAN 339 type D),MAN 339 type V-1 (ex MAN 339 type D),MB Approval 236.6, VOITH H 55.633535, PSA PEUGEOT CITROËN ZF TE-ML 03D, 04D, 09, 11A, 14A, 17C "