Ford Focus Forum

Sentik píše: ↑26.10.2022 13:39 Edit:
Jak bylo psáno, že Ford se k Fiestě zatím nevyjádřil, tak já myslím, že už jo....
https://www.youtube.com/watch?v=MDGfwYM_wgM
Ford Europe - It’s Time to Say #FarewellFiesta
RIP

(v posledním záběru je asi vidět budoucnost osobáků Fordu v EU, tzn. Puma, asi Mach E a nějaký další crossovery... )

Tenhle záběr resp. fotka je venku už od loňského roku kdy přišel Mach-E a Ford oznámil svou elektrifikaci, nic nového.

A stejně tak už se k tomu vyjádřil český Ford.

stano. píše: ↑26.10.2022 15:04 Male auta maju mizerne predaje uz dlhodobo.

Pokud to obyvatelé měst a sídlišť vidí stejně, ať si pak nestěžují, že nemají kde parkovat.

Na sidliskach su cim dalej tym viac parkoviska napevno nakreslene, jeden box - jedno auto. Ci Smart, ci Touareg. Ze su potom natlacene a trochu obuchane je pravda.
Na toto je klasicky argument - ja si kupim male auto, takze budem mat kde zastat, ked vsetci ostatni maju monstrozne SUV? Jasne ze nie, tak si tiez kupim vred.

Problem je, ze cena tech malych aut se dostala na neprijatelnou úroveň... Když je to "na dostřel" k vyšší třídě, tak je to jasny.
I v malých autech je povinne tolik věcí, který nikdo nechce a cenu to žene nahoru.
Elektromobilita tomu už jen dala ránu z milosti.

Sentik píše: ↑26.10.2022 15:55 I v malých autech je povinne tolik věcí, který nikdo nechce a cenu to žene nahoru.

Potom preco vsetci kupuju auta "v plnke"?
Stale su na trhu auta, kde veci ako Lane assist nie su od vyroby. A su aj auta, kde sa da lahko vypnut/deaktivovat.

Neviděl jsem statistiku, ze by se malá auta prodavala nejvic v plny vybave...
Podívej se na cenu Fiesty v posledni dobe, pokud už šla objednat, tak vyšší verze stala skoro jak Puma, pár mesicu zpět zase stala skoro jak Focus, rozdil par desitek tisic uz asi nehrál roli a lidi vybirali vyšší třídu, to chápu. Malý auto by mělo stát... malo

Prodeje malych aut ta vysoka cena zlikvidovala.
Všude se mele o ekologii, udržitelnosti a ja nevím co vsechno, ale maly auta zmizi, to je šílený
...a přijde mi to smutný

Navzdory ekologii jsem si stihl zachránit jeden kousek malého autíčka, doufám, že mi dlouho vydrží, protože Ford i automobilky obecně jsou naprosto jinde, než bych si přál.

Sentik: Ved to pisem. Vacsina ludi priplatila par penazi a kupila to vacsie. Uz davnejsie. S elektro to vela nema spolocne.
U hybridov valcuje Yaris. Ten nemat hybrid, ma slabe predaje. A zas elektro trhol Up/Citigo.

Jemar: Takto, dizajnerovi by som premie urcite nedal. Ako lacna hracka fajn vyber, vyzera v dobrom stave

stano. píše: ↑27.10.2022 00:19 Jemar: Takto, dizajnerovi by som premie urcite nedal. Ako lacna hracka fajn vyber, vyzera v dobrom stave

No já mám na design opačný názor, je naprosto ojedinělý a netuctový.

Přesně

Kačko i StreetKa, to bylo vždy trochu kontroverzní auto, mně se to taky dost líbí, je to "srandovní" a zajímavý, někomu se to líbí, někomu ne. Nemusí bejt každý auto škatule osekaná sekerou v německým stylu.
Tohle vypadá nějak dost zachovale Bude galerka?

Vždycky ho chtěla manželka "jen tak pro radost", ale nikdy jsme nenarazili na nějaký v normálním stavu....
EDIT:
Ještě k sekeře Fordu...
https://www.novinky.cz/clanek/auto-neje ... y-40412847
Ale to už bylo taky rozhodnutý přeci dávno, smrt Galaxy a Smaxu. Zajímavý, tohle mi vždy přišlo jako takovej rodinnej ideál

S-Max a Galaxy bude škoda. Hlavně S-Max s 2,5T to je Nevím, kdo měl tak debilní nápad, ale to auto se rázem změnilo na stíhací a zábavný autobus Všechna čest

Asi jsem jedinej, ale prostě já pořád nemůžu pochopit význam crossoverů a SUV. Pro mě naprosto zbytečný auta, který mi nedávají pořádný smysl. Chápu, že je to teď nějakej trend, ale za o něco větší pohodlíčko ve smyslu - líp se mi nalízá a vylízá do auta... mi to fakt z praktickýho pohledu smysl nedává.

A velký palec nahoru - Streetka vypadá parádně!

ZAHRY pockej po padesatce, uz se mne taky naleza hur jak zamlada

Mě je 58, kolena začínají vrzat, a pokud jste ještě nelezli do Streetky, tak nevíte o čem mluvíte
Ale jak se říká v jedné nejmenované reklamě: "Když ji miluješ, není co řešit!"

Samozřejmě to beru - pokud má někdo zdravotní problémy, tak to pro něho musí být svým způsobem určitě úleva
No, v 50-ti - jestli skončí (jako že si myslím že neskončí ) spalováky a bude tu jen elektrický poskakovadlo - tak jsem klidný - protože v tom já jezdit nebudu!

Jemar: Kolikrát když se soukám ze skořepiny, tak si taky říkám, že je to na hovno, ale ono mě to pak vždykcy hned přejde

Já dovedu pochopit, proč někdo přejde z Fiesty do Pumy, z Focuse do Kugy ... sám to mam podobně, po 40 už člověka ty záda nějak furt bolí, je to děs.
A ten rozdíl třeba v nastupování Fiesta vs Puma, Focus vs Kuga, to je fakt znát. Ty nižší auta zas líp jedou a je to větší radost, takže si každej musí vybrat....

Ale přechod SMaxu/Galaxy do SUV/Crossoveru, to bych moc nechápal, místa je tam mín, rodina se do toho tak snadno nevejde...

Sám jestli jednou dám pryč ST, tak né z důvodu přechodu na výkonnější nebo co já vim, ale prostě proto, že lézt do těch Recar, to je peklo Taky me to pak při jízdě "přejde", ale vylejzám z toho rozlámanej jak z tanku....