Ford Focus Forum

Ahoj všem.
Nevím,možná se to tady už někde řešilo,tak se omlouvám.
Jen by mě zajímalo,co na to říkáte,zda to má smysl,... ,popříp. jestli je máte někdo na FOCUSu.
Něco málo jsem našel: http://www.hella.cz/prisl/taglicht/index.htm
Dík.

Edit lucky.jack
Další témata k prostudování:
http://www.ford-focus.cz/forum/viewtopi ... &sk=t&sd=a
http://www.ford-focus.cz/forum/viewtopi ... 53&t=32004
http://www.ford-focus.cz/forum/viewtopi ... &sk=t&sd=a
Vlákna jsou zamčena. Veškerou diskuzi prosím pokračujte v tomto vláknu.
______________________________
EDIT Quickie:

Nakolko je to už celkom rozsiahle vlákno a DRL má viac užívateľov, rozhodol som sa spraviť tento prehľad.

Myslím, že všetko potrebné o povinnom dennom svietení nájdete v tomto pdf-ku. Sú v ňom odkazy na jednotlivé vyhlášky, takisto umiestnenie DRL, označenie atď.
Snáď nebudem ďaleko od pravdy, ak napíšem, že na bratov z Českej Republiky sa vzťahuje v podstate to isté, nakoľko sme v EÚ.
(Ak by ste tu pre istotu chceli mať niečo podobné v českom znení, nájdite to a dajte mi o tom vedieť formou SZ. Ja to sem následne doplním.

Nebudem tu apelovať na používanie homologizovaných DRL. Každý si dá na svoje auto, čo sám uzná za vhodné. Chcel by som na tomto mieste poukázať len na fakt, že DRL sa predávajú s automatickým modulom (taktiež sú aj bez tohto modulu), ktorý zdá sa nie vždy funguje na 100% a DRL raz svietia, raz nesvietia...
kolega C-Max tento automatický modul obišiel relátkom > viac o tom najdete tu. Takisto to urobil aj romek883

Teraz pre inšpiráciu zopár linkov, kto má ako urobené DRL:

• Ada začal takto bastliť a takto mu to v konečnej fáze svieti, keby niekto chcel postup, tu ho nájde FF II
• Kilek a jeho svetlá aj s návodom na montáž FF I
• vrána so svetlami FF I
• Lašty a jeho DRL FF I
• romek883 so svetlami na C-MAXe
• Miguelicek Focus II
• Jari a jeho svetlá FF I
• jisol pripravil aj návod na montáž FF II
• windowsek a jeho svetlá FF I
• Kobrlik to má trochu netradične FF I
• cipius a DRL na Focuse po roku 2008 a takto pekne svietia FF II
• wilder01 a jeho svetlá FF II
• FUGAS tiež montoval DRL a tu je výsledok jeho práce FF II po FL
• Kaizer ma originalny napad s umiestnením DRL na FF II
• Quickie fotonávod FF II po FL
• ice22222 focus mkI
• lucky.jack a jeho DRL na FF II, potom toto, nyní takhle
• petersbond Focus MK II
• Kaspik Focus MK II original denní svícení z Focus mk3
• phofy a jeho kombinace mlh a denního svícení na FF II
• vitut a jeho FF1

správne umiestnenie DRL:
pouzivam jako denni sviceni > min 25cm od zeme (coz je na obrazku)
pouzivam jako denni sviceni a obrysovky > min 35cm od zeme (toto na obrazku neni)

mam auto sirsi jak 130cm > min vzdalenost svetel od sebe je 60cm (coz je na obrazku)
mam auto uzsi jak 130cm > min vzdalenost svetel od sebe je 40cm (toto na obrazku neni)

ZaQik píše:dejte, prosim, nekdo na titulni stranu:
original ford denni sviceni pro FoFo II (Cmax) pred FL:
- pojistka 10A do pozice F71
- pojistka 20A do pozice F48
- pojistka 10A do pozice F45
- rele R15 (patice nahore uprostred kabinove pojistkovky)
- propojit pin 1 a 26 konektoru C96 (velky zeleny na GEMu), neni-li

original ford denni sviceni pro FoFo II (Cmax) po FL:
- pojistka 10A do pozice F110
- pojistka 20A do pozice F135
- pojistka 10A do pozice F113
- rele R15 (patice nahore uprostred kabinove pojistkovky)
------------
original ford denni sviceni = rozsviceni celeho auta (jako potkavacky) pri ovladaci svetel v poloze 0 s tim, ze predni svetla maji cca 85% vykon
poloha "0" - potkavaci svetla stale sviti na snizeny vykon pri klicich v poloze II
poloha "AUTO" - potkavaci svetla sviti na snizeny vykon a pokud svetelny senzor vyhodnoti, ze je tma, tak je prepne na 100% (vse pri klicich v poloze II)

fotka GEMu - kazdej (koho se to tyka) ho ma v aute, tak se muze podivat
(jedna stara fotka po FL:

C-Maxis píše:tady je fotka GEMu z C-maxe pred FL.

-------------------------------------------------------------------------------------------------------
trochu jine reseni: http://www.ford-focus.cz/forum/viewtopi ... =5&t=46307

Tyhle světýlka si přivezl známý z Anglie, ale měl problémy s orgánem, protože nejsou homologovány pro provoz v ČR.

Chtělo by to dotaz na homologaci přímo u Helly. Prodává to Hella CZ na našem území.

Dotaz už jsem vznesl.

Dobrý den,

specifická světla pro Ford Focus bohužel nemáme v nabídce. Můžeme Vám nabídnout pouze dvě sady univerzálních světel pro denní svícení. Jejich montáž zvládne každý servis, který někdy instaloval přídavná světla dálková nebo mlhová. Způsob práce je podobný. Rozměry, které je třeba při montáži dodržet, jsou uvedeny v montážním návodu.

S pozdravem

Bohumil Štícha

Paragraf 32, odstavec 1
Motorové vozidlo musí mít za jízdy rozsvícena obrysová a potkávací světla, nebo světla pro denní svícení, pokud je jimi vybaveno podle zvláštního právního předpisu. Tramvaj musí mít rozsvícena buď potkávací světla nebo světla pro denní svícení.

Co to je ten zvláštní předpis?

Zvláštní předpis, to bude asi homologace.

Asi to vyplývá z ustanovení nových pravidel:
"Přenosné pasivní radarové detektory jsou povolené, protože nejsou zakázané. Neexistuje totiž žádná norma, která by jejich použití upravovala. Napevno zabudované antiradary nemají homologaci, což znamená, že jejich nalezení může policista pokutovat."

Napevno zabudovaná zařízení musí mít homologaci a to světla denního svícení jsou.

Ještě další mail z Helly:

Dobrý den,

ano, tato světla jsou homologovaná podle příslušného předpisu, EHK 87.

Sada 2PT 008 935-801 je osazena žárovkami 16W. Světla jsou nerozebiratelná,
při defektu žárovky je nutno vyměnit celé světlo. Cena sady je 2 415,- Kč
bez DPH.

Sada 2PT 008 362-801 je osazena žárovkami 6W. Žárovky je možné měnit, jedná
se o typ H6W. Cena sady je 1 746,- Kč bez DPH.

Světla je nutno namontovat tak, any byly dodrženy rozměry, požadované
předpisem. Je možno je namontovat i do nárazníku, záleží to na montážních
možnostech konkrétního vozidla.

Objednat je můžete buď přímo u nás (zasíláme na dobírku, poštovné činí asi
91,-Kč), nebo na pobočkách našich velkoobchodních partnerů, jako jsou
Autocora, ACI, Auto Kelly a ELIT.

S pozdravem

Bohumil Štícha

Asi do toho pudu.
A ještě jeden zajímavej článek.
http://motozurnal.centrum.cz/clanek.phtml?id=4169

hide píše: Sada 2PT 008 935-801 je osazena žárovkami 16W. Světla jsou nerozebiratelná,
při defektu žárovky je nutno vyměnit celé světlo. Cena sady je 2 415,- Kč
bez DPH.

Sada 2PT 008 362-801 je osazena žárovkami 6W. Žárovky je možné měnit, jedná
se o typ H6W. Cena sady je 1 746,- Kč bez DPH.

Myslíte, že 16 nebo dokonce 6W bude stačit na viditelnost? Ta by měla být lepší obzvláště v protisvětle za plného slunka.
Kdo má přední mlhovky, tak bude mít problém s umístěním denních světel.
Za cenu 2415,-Kč mám 8ks H4 +50% a ty mi vydrží hodně roků.

Já už svítím celoročně 4 roky a spotřebu žárovek velkou nemám.

No jo, ale já mám H7+H1 a ty H7 praskají jako o život. A jedna COOLBLUE mě stojí 250 - 300 Kč. A světla pro denní svícení mají okolo 16 W. To je 32 W dohromady. Potkávačky jsou 2 x 55W + 2 x 5W zadek + 2 x 5 SPZ = 130 W. Rozdíl skoro 100 W.

Jo a při světlech pro denní svícení svítí jenom ty přední světla. Zadní nemusí.

Jak zadní nemusí?

Je to ve vyhlášce. Jenom ty přední pro denní svícení.

To podle me ani nema cenu srovnavat s normalni 55W zarovkou, takove bludicky ti to auto urcite nezviditelni a navic, kdyz ti nebudou svitit ani zadni, tak je to uplne k nicemu. Jde taky o tvoji bezpecnost. Podle me se umistuji moc nizko a malo sviti, proti slunku bych to ja osobne stejne nevidel a kdyz prejizdis horizont, tak logicky jsou drive videt drive horni svetla, nez spodek narazniku. To si muzes rovnou dat za okno modre diody

Nějak pořád nehápu vhodu světel pro denní svícení....??? - obzvlášť pokud jsou opravdu tak slabé...
Argument s praskajícími žárovkami H4 x H7 trošku pokulhává, je na ně přece záruka, kupř. Osram ji i garantuje ... Já jsem teď dokupoval sadu Osramek, a paní mě na to i upozorňovala...

Blekoto....a aka dlha je zaruka a podmienky jej uplatnenie????