Ford Focus Forum

z 1,8 TDCi jsem přešel na 1,5 EB a řekl bych po 2 měsících jezdění a cca 5000 km . Při výběru auta mě ani nenapadlo pokukovat po něčem co má označení 1,0 ,ale zase pokud bych jezdil z cca 60% město , tak bych možná o něčem jako 1,0 uvažoval , motor je při rozjezdu dle mého pružnější na rozjezd. Ale já jezdím většinou dálnice , tak byla jasná volba 1,5 EB.

Jsem z toho trochu mimo.. Jak jsem předpokládal, káždý má svůj názor, ale to je v pořádku ... Peníze trochu limit dělají, takže to zase tak jedno není, když jsem si vymyslel to lepší - Titanium a new FF v akci (-50t) - 1.0 - 515t a 1.5 - 540t. Počkat rok, sehnat předváděcí a když by dali -20% z ceny .. ??
Pravdou je, že nová 1.5 je úplně nový motor - nevyzkoušený, jako i celé auto i nové technologie v něm použité ... 1.0 již osvědčený, ale s novými technologiemi .. Nějak mi z toho pomalu vychází asi ff III 1.5 --- 4válce (a asi kouknout za hranice) .. No na rozhodování stejně ještě dost času ...

Kam jsme to dospěli, když je na dálnice jasná volba 1.5 motor, že

no proti 1,0 je to 100% jasná volba 1,5 EB

A na skladovky se nedá o ceně smlouvat? Ja bych cekal, že vzhledem k nástupu nového modelu bys to mohl docela vyhrat...?
Jinak za me ff3 1.5 byla perfektní volba, nelituju. Ale jako otec 2 malých deti mám v sobe malé pochyby, jestli jsem neměl počkat kvůli většimu kufru, prip. vnitřnímu prostoru. To taky uvaz..

... velikost současného kufru ff II mi plně vyhovuje ... Větší bych ani nepotřeboval. Jasně New FF je cca o 10 cm delší, větší vnitřní prostor ... Jezdíme zpravidla s manželkou sami ..

Spíš by mě zajímalo, proč 1.0 není na dálnici a proč 1.5 je lepší na dálnici

když vemu z vlastní zkušenosti naložený auto 2 dospělí + 2 děti pes a ostatní věci v kufru + zapnutá klima a to vše na dálnici při cca 130km/h dle GPS při jízdě do kopce , tak který motor bude více zatížený a co bude dělat spotřeba a životnost motoru ?? 1,0 dle mého patří tak max. do Fiesty , nebo do něčeho co jezdí po městě .

Zrovna v tomhle případě co jsi uvedl záleží na převodu! Ten rozhoduje o zátížení motoru

ROV máš pravdu, už se nebudu dál na nic ptát, tohle vysvětlení mi stačí

taksun píše:Jasný, jen new focus a jeho 1,5EcoBoost je též 3 válcový s odpojováním jednoho válce ..

Však samozřejmě že nový 1.5 EB je tříválec. Ale 1.0 je taky tříválec a když se koukneš, jaké problémy lidé řeší s ecoboost motory, tak zrovna tyhle tříválce na tom jsou snad nejlépe ohledně karbonování a LSPI (nic jiného se téměř neřeší).
Chápu, že pro některé tenhle motor není, ti počkají 10 let, aby se dozvěděli, jak se motor osvědčil. A pak si ho koupí, když už bude mít to nejlepší za sebou.
Mě by na tom lákalo hlavně nové auto Focus 4, určitě bych nedal přednost trojce jen kvůli tomu, že má při stejném výkonu o válec více.

Zdravím, zítra plánujeme 200km výlet a rádi bychom koupily výše zmíněné auto když nebudou žádné trable.
O bazaru jsem četl jen vesměs dobře recenze, jediný problém je ta vzdálenost a lokalita "horská" bazaru.
Rád bych se zde zeptal zda jé to ok ish koupě a na co si dát pozor? Dopředu mi řekly ze sleva není možná akorát ze mi daj zimaky za "půlku" ceny protože na autě jsou letní..jelikož budeme v časovém pressu požádal jsem bazar o zaslání kupní smlouvy na co mi bylo řečeno ze prodávají na fakturu ale klidně kupní smlouvu napíšeme. Auto má německé papíry a jediné co mi cebia prozradila za 500 bylo ze auto se prodávalo v německu 10.11. (ALD caroutlet)
Děkuji

Nechce mi to poslat link, jedna se o ford focus 2015 1.5tdci 88kw 123tkm za 259k u d1 cars (moc jich tam není )
Pokud by se koupě nezdařila, po cestě domů máme eurodiesel v jihlavě kde maj pěkný černý stejný vozidlo za 249..
Děkuji

pokud to je od ald caroutlet, tak musí být serviska, pokud není, tak ji zachodili a km stočili
kdysi jsme byl v říší pro mondeo taky z ald....a bylo to super

auto koupeno tak sem zvedav xD