mondeo mkV (mk5)

[fkabl]

Mám Golfa VI. Variant 1,2 TSI (77kw), r.v.2011, najeto a 115 tis. Km, čekají mě nějaké investice do jeho údržby a tak řeším, zda do něj zainvestovat cca 20-25 tis. Kč a ponechat si jej další 2-3 roky (Golf VIII bude až 2019) nebo omladím vozový park. Přemýšlím nad Golfem Variant VII. (má příjít facelift) s 1,4 TSI motorem a slušnou výbavou (teď mám Highline), což vyjde cca na 550 tis. Kč.
Nebo koupit Mondeo Kombi 1,5 EcoBoost...teď mají u Fordu slušnou akční nabídku Winner Edition za 589 tis. (5. dveř i Kombi za stejnou cenu...a počítám, že ještě nějakou kačku dolů ukecám). Je to úplně stejná výbava jako ceníková Business Edition, která stojí 722 990,-. Jen nemá navigaci a prémiové rohože:-) Výbava Titanium to sice není, ale jde to. O pár prvků výbavy oproti současnosti bych přišel, ale dají se přežít.
Takže váhám, kterou cestu zvolit. Roční nájezd 20 tis. km, rodina s jedním 12 letým dítětem, víkendy cesta chalupa a zpět (celkem cca 200 km). Přes týden denně najedu sám cestou do práce a zpět cca 60 km. Mínus u Mondea vidím hlavně v nárustu spotřeby o cca 1,5 - 2 litry, méně místa v garáži a horší parkování. Nevím, jak jsou na tom náklady na servis. Prý Ford patří mezi levnější, takže s Golfem možná fifty fifty?
Vím, že jsem na horké fordovské půdě, ale zajímá mě i názor majitelů Mondea a fordů.
Budu rád za vaše názory na věc. Díky.

[321910336]

na toho golfa by šla určitě taky ještě nějaká sleva ne? focus je teď taky za super peníze, šel bych touhle cestou, mondeo už je docela velká kráva a pokud není potřeba...

[fkabl]

Focus je opravdu za dobré peníze, ale v něm méně místa a nelíbí se mi bohužel jeho interier.
Protože na mě tlačí čas a potřeba investice do spotřebních věcí (brzdy, rozvody, nové zimní a letní pneu...) současného auta, se kterým jsem jinak velmi spokojený...tak řeším:
1) nasypat peníze do současného a pak je hloupost se ho zbavovat a počkat si na Golf VIII či něco jiného za 2-3 roky
2) omlazení auta za Golfa VII (nejlépe facelift) 1,4 TSI v "plné" výbavě za cca 500-550 tis.
X
omlazení za Mondeo Kombi Winner Edition 1,5 EB... za o něco málo více peněz vyšší třída, větší komfort, bezpečnost a polechtání si ega, ale o trochu horší výbava i vyšší provozní náklady, složitější parking, místo v garáži... trochu se toho bojím. Máš pravdu v tom, že současné auto mi malé není.

[jack-3d]

Současné Mondeo je o pohodlném svezení, maximální bezpečnosti a na silnici budí oproti jiným autům celkem respekt. Pokud vozíš rodinu zdá se mi Mondeo jako lepší volba. Sám jsem přešel s Focus hatch na Mondeo Kombi a chvíli trvá, než si člověk zvykne na větší rozměry. Ale s parkovacími senzory parkuju naprosto bez problémů a občas dám i místo, kde mi pak ze předu a zezadu zbyde 15 čísel. O co jsem oproti Focusu přišel je trochu toho blbnutí v zákrutách, ačkoliv je Mondeo špička v jízdních vlastnotech, ty kilogramy prostě znát jsou a už to není taková sranda, jako to bejvalo.

[fkabl]

Nikdo nemá zkušenost s náklady na servis (hlavně ten pravidelný) Mondea v porovnání s VW?

[Raada]

Servisni interval u noveho Mondea (alespon u dieslu) je stanoven na 2 roky nebo 30tis. km. Pocitam, ze Golf bude mit taky nejak prodlouzeny interval. Ale to je dle meho nazoru hodne, takze budu menit nejdele po 20tis. km.

[fkabl]

Nevíte, zda se nechystá zase nějaká slušná akce na Mondeo? Na podzim jsem asi trochu zaváhal při akčním Winner Edition. Říkal jsem si...počkám... bude FL O a Golfu...ceny aut ale postupně šplhají nahoru...zpětně bych do toho asi šel:-(

[Lubak]

V jakem se chces pohybovat fin.limitu? Kdyztak hod do sz predstavu, treba neco vymyslim

[vita_k]

Ty jo na 1 děcko mondeo? Trochu overkill. Ja jsem přemýšlel že zůstanu u FF2. Mondeo je zbytečný

[Raada]

Mondeo je oproti Focusu uplne jina liga. Samozrejme je prostornejsi, ale hlavne mnohem komfortnejsi. O vybave ani nemluvim .

[foki]

budou 2 na prodej

[slimen]

hoj
dost uvazuju nad - https://auto.bazos.cz/inzerat/98546357/ ... -model.php
MK5 zaty prachy.. tomu autu odpustim snad vse za jeho vzhled, ale po tomhle topicu mam opravdu obavy ztoho motoru.
USA verze - 3FA Ford Fusion (P0), kateg. M1
motor - 1.6 l, 134 kW @ 5 700 RPM (182 HP), L4, benzín (Premium Fuel), Ti-VCT, GTDi, , Ecoboost
vyrobeno v mexiku, 1/2013 dovezeno do CR do autorizovaneho servisu, 7/2014 koupeno jako predvadecka a od te doby jeden majitel - pravidelny servis co 15-20k km (zatim nevim, jaka spec. oleje). ve 180 probehl repas prevodovky u Kapse. neni tam powershift ale HDM.
je tam velky rocni dalnici najezd. karbon by mel byt vypalenej (?)

tak nevim. ta porucha muze prijit z niceho nic? predejit tomu nelze? jak to poznat pri koupi. tlak ve valcich? co si celkove myslite otom kaufu?
dik za nazory