Aditiva všeobecně

[Lázňator]

No já furt přemýšlím, jak ho dostat do Mondea, co má takovej ten super tankovací systém bez víčka. Tj dvě klapky za sebou. Nejspíše injekční stříkačku a na ní trvrdou hadičku, ne li trubičku, aby klapky prorazila. VIF používám cca 10 let a je pravda, že plechovka je stále stejně na ho.. A na konci náplně zjistíte, že zbytek ven nedostanete. To je třešnička na dortu.

U 407 s motorem co se dává i do Fordů, RHR 100 a 103kw jsem každoročně prohnal vysokotlakou část systému přípravkem TEC2000. To znát bylo. Bohužel to lze jen u motorů, kde není podávací čerpadlo. Tj. Vysokotlak si saje sám.

Slyšel sem od pár lidí že dávaj aditivum přímo do tankovací pistole asi dobrej nápad, ale potřebuješ na to 3 ruce

[Martin89]

Stačí dvě ne? Dám do víčka, odložim nádobu a naleju do pistole. A jak se budu blížit nádrži, tak to vrhnu na auto

[blackbox80]

boha to jsou problémy "EASY FUEL" nálevka stojí "pár" korun a je po problému a nepřijdete o svou důstojnost

btw kdo tam lije obyčejný VIF a neškudlí každou korunu, tak ať raději jednou za čas vezme prémiovku s aditivy a má klid

[Martin89]

To by bylo moc jednoduchý. Ale těch 88 kč za nálevku bych pustit mohl, když mi v kufru chybí

[miki21]

hledal jsi dobře? Bývá schovaná.

[Martin89]

Myslím si, že jo. Měla by být v jednom z těch prolisů pod podlahou kufru. Tam neni nic..