Prémiová nafta Verva a vliv na spotřebu a běh motoru

Moderátor:phofy
Odpovědět
Uživatelský avatar
tomason
Test driver
Test driver
Příspěvky: 4248
Registrován: 02.03.2008 13:00
Bydliště: Praha na půl

Prémiová nafta Verva a vliv na spotřebu a běh motoru

Příspěvek od tomason » 03.08.2009 18:02

Zákládám toto téma a žádám o co nejvíce ohlasů .Já tvrdím ,že poznám Vervu od běžné neaditivované nafty na chodu motoru i na volnoběžné otáčky, ihned po nastartování motoru 1,8tdci 85kw oproti standardní naftě .Spotřeba je vždy lepší na Vervu motor se ochotněji vytáčí a hrne se za plynem .Test nafty z Tesca dopadl nevalně auto se dvakrát zakuckalo a dost zlenivělo ,je třeba ho víc popohnat talčit na pedál . Moje auto má piezovstřiky Siemens .Třeba Raada1.6tdci 80kw tvrdí že nepozná Vervu na chodu motoru a spotřebu má stejnou jako na naftu od ONA.S tímto obdobným vysvětlením přišel kolega z práce cituji :Beru u ONA 3X plná auto jede uplně stejně jako na Vervu a ještě mam větší dojezd :?: Nepoznám rozdíl.Jde o motor 2,0HDI 66kw vybaven solenoidem Bosch, to samé Raada solenoid bosch takže mě zajíma je zde další někdo kdo u selonoidu nepozná rozdíl mezi 51 a 56 cetany nafty :?: A nebo je to fakt a solenoid vstřiky schroustají leccos a rozdíl není patrný na výkonu a chodu motoru :?: :?: :?:
byl focus 2005 1.8TDCI
je Focus 2008 1.8TDCI

Uživatelský avatar
Raada
Test driver
Test driver
Příspěvky: 2603
Registrován: 07.09.2008 00:35
Bydliště: Exit 10 na D10

Re: Prémiová nafta Verva a vliv na spotřebu a běh motoru

Příspěvek od Raada » 03.08.2009 20:20

Jen upresneni, ja vzdy k tankovani davam VIF, do Vervy jsem nedaval nic. Na spotrebe se to u me neprojevilo, mozna pri velmi citlivem zkoumani jde motor trochu hladceji, ale neni to nejaky zavratny rozdil. Ted jsem opet nabral Vervu a opet jsem nepozoroval vyraznejsi rozdil. Mozna, ze jsem hluchej, mozna nemam cit (oboji me ale funguje na jednicku) nebo to fakt na 1,6 poznat neni.

zirafak
Test driver
Test driver
Příspěvky: 8973
Registrován: 02.02.2008 03:18

Re: Prémiová nafta Verva a vliv na spotřebu a běh motoru

Příspěvek od zirafak » 04.08.2009 07:16

a toto zewl-ove vlakno akoze uz nestaci :?: :roll:
http://www.ford-focus.cz/forum/viewtopi ... =14&t=5372

Uživatelský avatar
alexino
Zkušený
Zkušený
Příspěvky: 1439
Registrován: 22.10.2008 11:57
Bydliště: Praha 5
Kontaktovat uživatele:

Re: Prémiová nafta Verva a vliv na spotřebu a běh motoru

Příspěvek od alexino » 04.08.2009 09:36

no já mám teď v nádrži poprvé Vervu, mám vyjeto půl nádrže, nějakou změnu taky necítím, spotřeba vypadá standardně jako předtím. (TopQ + VIF). Uvidím až to vyjedu na kolik mi vyjde spotřeba, je mi jasný že na nějaký kvalifikovanější odhad bych potřeboval na to jezdit dýl, ale myslím že se spíš vrátím zpátky ke klasice...
"Evžen" Ford Focus II kombi r.2006, 1.8 TDCi, deep navy blue
Obrázek
Obrázek
Galerie:
https://forum.ford-focus.cz/viewtopic.php?f=97&t=12113

Uživatelský avatar
tomason
Test driver
Test driver
Příspěvky: 4248
Registrován: 02.03.2008 13:00
Bydliště: Praha na půl

Re: Prémiová nafta Verva a vliv na spotřebu a běh motoru

Příspěvek od tomason » 04.08.2009 09:56

Muselo tobýt později to vysvětlím :D
zirafak píše:a toto zewl-ove vlakno akoze uz nestaci :?: :roll:
http://www.ford-focus.cz/forum/viewtopi ... =14&t=5372
byl focus 2005 1.8TDCI
je Focus 2008 1.8TDCI

Uživatelský avatar
tomason
Test driver
Test driver
Příspěvky: 4248
Registrován: 02.03.2008 13:00
Bydliště: Praha na půl

Re: Prémiová nafta Verva a vliv na spotřebu a běh motoru

Příspěvek od tomason » 04.08.2009 09:58

Topq je už aditivovaná ,bral si uplně normální naftu Lukoil ,Tesco apod?
alexino píše:no já mám teď v nádrži poprvé Vervu, mám vyjeto půl nádrže, nějakou změnu taky necítím, spotřeba vypadá standardně jako předtím. (TopQ + VIF). Uvidím až to vyjedu na kolik mi vyjde spotřeba, je mi jasný že na nějaký kvalifikovanější odhad bych potřeboval na to jezdit dýl, ale myslím že se spíš vrátím zpátky ke klasice...
byl focus 2005 1.8TDCI
je Focus 2008 1.8TDCI

Uživatelský avatar
alexino
Zkušený
Zkušený
Příspěvky: 1439
Registrován: 22.10.2008 11:57
Bydliště: Praha 5
Kontaktovat uživatele:

Re: Prémiová nafta Verva a vliv na spotřebu a běh motoru

Příspěvek od alexino » 04.08.2009 10:03

já vím, jen sem chtěl vyzkoušet jestli má Verva proti TopQ nějaký smysl... vidím to tak že asi moc ne... Do Tesca a spol radši tankovat nejezdím a abych experimentoval s Onem, to teda ne... Táta kterej je většinou zvykly brat nejlevnejsi benzin vzal do novyho Fusiona nadrz v ONU a ze prej to vubec netahlo, kdyz vzal pak dalsi u Benziny, tak to bylo prej uplne o necem jinym...
"Evžen" Ford Focus II kombi r.2006, 1.8 TDCi, deep navy blue
Obrázek
Obrázek
Galerie:
https://forum.ford-focus.cz/viewtopic.php?f=97&t=12113

Uživatelský avatar
tomason
Test driver
Test driver
Příspěvky: 4248
Registrován: 02.03.2008 13:00
Bydliště: Praha na půl

Re: Prémiová nafta Verva a vliv na spotřebu a běh motoru

Příspěvek od tomason » 04.08.2009 10:25

Top q má velmi často podobné cetanové číslo jako Verva ten rozdíl je opravdu velmi malý a záleží na konkrétní dávce (závozu) někdy to ani nejde poznat. :wink: Palivo není vždy naprosto identické existují nedramatické rozdíly :wink:
byl focus 2005 1.8TDCI
je Focus 2008 1.8TDCI

Uživatelský avatar
Raada
Test driver
Test driver
Příspěvky: 2603
Registrován: 07.09.2008 00:35
Bydliště: Exit 10 na D10

Re: Prémiová nafta Verva a vliv na spotřebu a běh motoru

Příspěvek od Raada » 04.08.2009 10:41

Ja mam zatim statistiku asi 8x nadrz Tank Ono + VIF, 3x Verva bez VIFu, jednou Makro+VIF, Prazske sluzby + VIF, 3x Robin Oil + VIF. Chovani jsem popsal vyse - nezaznamenal jsem vyraznejsi rozdily v nicem, maximalne motor ma nepatrne hladsi chod v nizsich otackach pod 1500ot, ale to se mi nechtelo vic zkouset, pac motor trpi :-).

pette
Zkušený
Zkušený
Příspěvky: 1530
Registrován: 02.02.2008 03:18
Bydliště: Posázaví

Re: Prémiová nafta Verva a vliv na spotřebu a běh motoru

Příspěvek od pette » 04.08.2009 12:44

jj tankuju TopQ občas Vervu ale rozdíl necítim spíš se mi zdá že po TopQ to jede líp :roll: ale musel jsem natankovat jinde tak jsem vzal OMV diesel sport a nejelo to vůbec špatně :wink:
Focus combi II TDCI 1.6 2006 stříbrná Moondust
Mitsubishi Outlander 2,0 DI-D 2009 4x4

měl jsem:FoFo I combi TDCI 1,8 2002 černá perleť

Uživatelský avatar
alexino
Zkušený
Zkušený
Příspěvky: 1439
Registrován: 22.10.2008 11:57
Bydliště: Praha 5
Kontaktovat uživatele:

Re: Prémiová nafta Verva a vliv na spotřebu a běh motoru

Příspěvek od alexino » 04.08.2009 13:40

no ještě by bylo záhodno dodat, že po několika tankováních ve Francii musím říct, že s jakoukoliv naftou co sem tam vzal mě přišlo že auto je tišší a mělo ještě nižší spotřebu než mívám tady, nejčastěji sem bral obyč Shell, jinak BP, Total a Esso....
"Evžen" Ford Focus II kombi r.2006, 1.8 TDCi, deep navy blue
Obrázek
Obrázek
Galerie:
https://forum.ford-focus.cz/viewtopic.php?f=97&t=12113

Uživatelský avatar
t.dudis
Junior
Junior
Příspěvky: 320
Registrován: 20.11.2008 20:59
Bydliště: Starý Pelhřimov
Kontaktovat uživatele:

Re: Prémiová nafta Verva a vliv na spotřebu a běh motoru

Příspěvek od t.dudis » 06.08.2009 21:08

Souhlasím s Tomasonem, že Verva jde poznat oproti jiným naftám. Osobně jsem nezkoušel tankovat třeba v Tescu nebo u Ono, protože se prostě bojím to tam nalít do tý nádrže. Jedině kde občas beru je Agip a jejich DieselTech+VIF. Auto na tohle palivo jede musím říct opravdu dobře, ale mám pocit, že motor nemá tak tichý chod jako na Vervu. Je prostě trochu hlučnější. Celkem dlouhou dobu jsem testoval TopQ+VIF, ale nabylo to ono. Vyšší spotřeba o půl litru jak na Vervu a chod motoru určitě hlučnější. Jinak o Shellu a V-Power diesel ani nemluvím. Černý dým z výfuku a znatelně nižší výkon, jakmile jsem dal po V-Power diesel Vervu, tak ten rozdíl byl markantní. Jinak na DieselTech ani na TopQ se z výfuku nekouřilo akorát ten chod oproti Vervě byl hrubší a spotřeba vyšší.

Táta má Focus 1.8 TDCi 74 kw, rv 2004. Koupil nový a nejezdil na nic jinýho než V-Power. Potom co začla Verva, tak taky bere pouze na benzině. Občas taky veme DieselTech nebo TopQ a podle jeho názoru Verva z těchto paliv vychází nejlépe jak na spotřebu tak na výkon.
Ford Mondeo kombi 2.0i Titanium, 107 KW/145 K, 11/2009, metla Thunder Galerka: https://www.ford-focus.cz/forum/viewtopi ... 56&t=38288
Byl:Ford Focus 1.8 TDCi 85 KW/115 K, 4/2006, Hatchback/5, Trend X

Uživatelský avatar
tomason
Test driver
Test driver
Příspěvky: 4248
Registrován: 02.03.2008 13:00
Bydliště: Praha na půl

Re: Prémiová nafta Verva a vliv na spotřebu a běh motoru

Příspěvek od tomason » 06.08.2009 21:13

To sem rád že nemám halušky :wink:
byl focus 2005 1.8TDCI
je Focus 2008 1.8TDCI

Uživatelský avatar
Raada
Test driver
Test driver
Příspěvky: 2603
Registrován: 07.09.2008 00:35
Bydliště: Exit 10 na D10

Re: Prémiová nafta Verva a vliv na spotřebu a běh motoru

Příspěvek od Raada » 06.08.2009 21:16

No jo, zase jsme se nikam nedostali, protoze opet se jedna o 1,8 TDCi. Chtelo by to vice zkusenosti s 1,6 a solenoidem Bosch.

Uživatelský avatar
tomason
Test driver
Test driver
Příspěvky: 4248
Registrován: 02.03.2008 13:00
Bydliště: Praha na půl

Re: Prémiová nafta Verva a vliv na spotřebu a běh motoru

Příspěvek od tomason » 06.08.2009 21:25

To by taky někdo musel něco napsat že :mrgreen: tak 80 a 66 kilowati pište :mrgreen:
byl focus 2005 1.8TDCI
je Focus 2008 1.8TDCI

Odpovědět

Zpět na „Pohonné hmoty, benzin, nafta...“

Kdo je online

Uživatelé prohlížející si toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 3 hosti