Ford Focus Forum

Zdravím,
mám problém s topením, projevilo se to už minulou zimu, ale přestal jsem to řešit už na jaře, páč už to nebylo tolik třeba
Teď když už začíná přituhovat, někdy m topení prostě nestíhá vytápět ten vnitřní prostor. Fouká to teplej vzduch, ale ne dostatečně, je to jen takový vlažný. Když motor na chvíli vypnu a zase nastartuju, v autě je zase jako na Sahaře, ale po chvíli se to zase ochladí.
Vypozoroval jsem, že má i vliv, kam mám foukání nastaveno, když mám třeba foukání nahoru a na nohy, jde z toho studená, když je jen nahoru, je foukanej vzduch celkem teplej. Nevím jestli to s tím může souviset, ale když vypnu topení (foukání) tlačítkem OFF úplně, nikde nic nefučí, jen na nohy jde z výdechu studenej vzduch.
Chladící kapalinu mám v březnu měněnou a fridexu je tam až až

Napadá Vás něco

_________________________________________________________________________________________

EDIT:
Na přání přidávám návod na výměnu termostatu vytvořený ACEMajkym
Najdete ho tady Výměna termostatu MKIII - 2,2TDCi

Zdravim vsechny.Koupil sem si ted mondeo 2.0tdci 85kw.Sem pekne zklamany.Ujedu s autem cca 14km teplota motoru se ani nehne,vozidlo skoro netopi.Dostat se cca na 70stupnu se mi podvelo jen jednou a to sem ho hnal do kopce.Tak jsem nechal vymenit chladici kapalinu a termostat.Budik je stale na 60 stupnich,mam pocit ze uz to topi lip.Chtel jsem se zeptat po kolika km vam auta topi a zacne vam teplomer neco ukazovat?Dekuji za zkusenosti.

Prosím doplň si popis svého vozu do podpisu...

Jinak mě to začne v tomhle počasí topit po cca 2 km.Rafička vyskočí do půlky po cca 8km... +- Nejprve mě taky napadl ten termostat,ale pokud ho máš měněný?!?!

dneska mi ho menil,jeste me napadlo,ze keca ten teplomer,cidlo

Ahoj, tak to je smola ze si sklamany. Kurenie ovplivnuje zopar veci. Mne sa to ohreje asi po 5km kludnej jazdy. Mame rovnaky motor. Takze pokial mas odpojeny EGR, tak to trva dost dlho kym sa motor ohreje. Dalej ak nemas ten plastovy kryt na motore, tak to tiez trva dlhsie. Ale samozrejme to mozu byt aj ine veci. Ale mozno to pomoze. Mam to vsetko odskusane na mojom aute.

kryt nemam a davat za nej ty nekrestansky penize se mi tedy nechce.Jo ARG me nanapad,na to kouknu,dik za typ.Preci jen sem pred tim mel oktavku,tu sem mel uz v maliku,hlavne dokumentaci nebyl problem sehnat,rek bych ze i motorove byla na tom lip.No pristi tyden snad uz budu mut kabel na diagnostiku tak to proklepnu,i po tyhle strance.Diky za typ

Když zmiňujete zakrytování motoru,tak já ho zespodu taky nemám....Myslel jsem že u dieselu je standartně...

mě se to ohřeje taky cca po 2 km. Ale topit to začíná už dřív. Někde jsem vyčetl, že jsou někde vpředu u levýho nebo pravýho kola nějaký žhaviče, který vodu přihřívají aby to začalo dřív topit. Ty žhaviče se spouští automaticky při teplotě pod nulou nebo při nastavení teploty na HI. Podle mě to funguje, ale může to být i placebo. Vyzkoušejte, uvidíte

Nie Kota, ja som myslel kryt priamo na motore, nie zospodu. Inak Rumcajs to co pises moze byt pravda. Aj mne sa zda ze na HI to hreje akosi skoro.

jo ja myslel ten vrchni kryt.na vrakaci 2000kc,myslel sem ze to hlavne proti hluku,u okty sem mel taky ve vode 3 svicky.u myho mondea nevim,se kouknu,ale jestli je to jako u skodovky,tak asi budu mit smulu,protoze to mi slavny auto je z Madridu a do techto zemi se prihrivani nedelalo.treba me Ford prekvapi. mam vybavu core,takze verim ze je to ocesany i o to prihrivani,zitra to prostuduju.nevite kde je cidlo teploty chadici kapaliny?

Nove poznatky.dneska sem jel do prace -4 stupne rano.Auto zacina topit cca po 6km.Rucicka teplomeru se ani nehne.podle Microcat je to bezpredehrevu,ani jsem ho nenasel.Takze zkusim zakryt chladic,aby se neochlazoval proudenim vzduchu.Jeste jsem nasel topne telsiko na hadici na 230V.az se mi podari najit cidlo teploty chadici kapaliny tak ho zkusim zmenrit,vymenit.

A nemáš možnost přehodit si s někym budíky?Třeba je v háji ta rafička....

jaké topné tělísko jsi to našel? Jako předehřátí ze sítě 230V???

Predpokladam ze v budikach zavada nejni ,protoze uz se mi jednou povedlo ji zvednout do ctvrtky stupnice a pri testu rpistrovky raficka norlane vyjee naplno apak se zase vrati.neco v tomhle smyslu http://aukro.cz/item488739583_ohrivac_t ... salny.html Ale radsi bych na 12v telisko do vody,jako je to origos ,jen bych si to zapinal rucne.

dajte si nieco pred chladic, napriklad kus kartonu aby pri jazde nefukalo na chladic