EGR ventil - mondeo

[Jony85]

Prava je ta co pal Pepi . Jinak v jednotce to neupravíš, chybu ti to psat bude pořád, jakmile hío odstavíš. Jediné co jde, tak aby ti to nevyskakolvalo na přístrojové desce.

[Pepi]

Pepi možná by nebylo špatné ,aby nevznikaly další dedukce taky tvé tvrzení něčím podložit,jak je to konkrétně s tou klapkou u fordích motoru u MK3.
Nemuže tam být náhodou za učelem vypalování DPF (kde zrovna u aut s DPF je tento EGR je použit) ,kdy sníží při vypalování množství vzduchu do motoru?A pak by do chodu motoru zasahoval.

Kvůli DPF tam určitě není. Mají ji auta i bez DPF a navíc má jen dvě polohy (otevřeno-zavřeno).


Nechte ji tam kluci!

[HonzaMondeo]

Hm tak ja mam tu první verzi EGR ventilu. Po zaslepeni mi to stejne hodilo chybu motoru. No nic jde se koupit novej a necha se tam.

[Kóťa]

Nevidím na té hadici mezi intercoolerem a egrem sponu, to je schválně? Mám ten smaej egr a rozvítila se mi kontrolka po cca 10 000km a teď zase, ale to byla roztrhlá tahle hadice o které se bavím...Není to tedy tou hadicí, že není uchycená sponou?

[davemomo]

kdyby nebyla uchycená, tak by byla po rozjezdu ve vteřině dole

[Kóťa]

Myslel jsem jestli to nezkoušel třeba jen na volnoběh, nevim co by to dělalo,nedělalo...už mlčim

[HonzaMondeo]

Spona tam je. Jen je divne, ze to udelalo po tak kratke dobe. Ted je otazkou dat novej a nebo vzdy mazat chybu. To druhe reseni me moc idealni neprijde. Zas clovek usetri . Ach ju.

[Jony85]

zaslepit a jezdit s kontrolkou, já už tak jezdím skoro půl roku, jednou za čas se stavím u známého, ať mi načte závady a pokud to neukiáže něco jiného než egr, tak trandím vesele dál. I když vím, jak to u toho mého udělat, abych jezdil bez kontrolky, ale to by musel být čas

[Knapis]

Chtěl bych se jen zeptat, mám mondeo 2,2 TDCI 114KW motor QJBB a mám tam EGR elektronický pomocí toho krokovýho motorku v podstatě takový jako má Tomka, jen v něm nemám tu klapku co je na vzduchu od turba (není vyndaná nebyla tam origo), pouze pístek co přepouští spaliny. Zaslepil jsem ho plnou záslepkou a sviti kontrolka motoru a na diagnostice to píše "malý průtok spalin", jen by mně zajímalo jak to ten egr pozná? Měl jsem ho celý rozdělaný a žádné čidlo jsem nenašel je tam jen motorek a převodovka co pohání pístek

[Pepi]

Pomocí váhy vzduchu.

[Ing.King]

otázka ohľadom zaslepenia EGR pri Ford Mondeo MK4 1.8 TDCI 92kw

podľa tohto fóra netreba SW odstraňovať egr iba dať záslepku, viete to niekto potvrdiť ?

Kód: Vybrat vše

http://www.talkford.com/topic/207932-mk4-18-tdci-egr-blanking/

[Ing.King]

Mohli by sa pls vyjadriť majitelia 1.8TDCI (Focus II) prípadne Mondeo (IV) či je nutný remap ECU ? Alebo funguju so záslepkou bez problémov ? A čo s tlakom exhalátov do záslepky, nie je celé vedenie potom vystavované zbytočnému tlaku, nemôže to niečo poškodiť ?

[Jony85]

Chtěl bych se jen zeptat, mám mondeo 2,2 TDCI 114KW motor QJBB a mám tam EGR elektronický pomocí toho krokovýho motorku v podstatě takový jako má Tomka, jen v něm nemám tu klapku co je na vzduchu od turba (není vyndaná nebyla tam origo), pouze pístek co přepouští spaliny. Zaslepil jsem ho plnou záslepkou a sviti kontrolka motoru a na diagnostice to píše "malý průtok spalin", jen by mně zajímalo jak to ten egr pozná? Měl jsem ho celý rozdělaný a žádné čidlo jsem nenašel je tam jen motorek a převodovka co pohání pístek

Jednotka měří průtok vzduchu v soustavě a pokud zjistí malý průtok vzduchu, tak vyhodí chybu, váha vzduhu na to nemá vliv, protože je hned za vzduchovým filtrem a snímá nasávaný vzduch.

[Pepi]

Váha vzduchu na to má vliv. Jednotka zjistí zvýšený průtok nasávaného čerstvého vzduchu a potom vyhodí chybu.

[Peli_]

Ahoj, nemá někdo zkušenost s ucpáním EGR ventilu na motoru 2.0TDCI 103kw? co jsem tak četl tak že by měla klesnous spotřeba a stoupnout trochu možná výkon a krapet emise