Ford Focus Forum

Vypadá to, že mi pravý tlumič výfuku dává valé. Dá se sehnat někde jinde než ve Fordu? Ani nechci vědět, kolik by tam stál.

Nejlepší cesta k výfuku je tato:
http://www.jpexhausts.co.uk/

No, to bych chtěl vidět cenu

Tenhle konkrétní JP nevím, ale obdobné Milltek nebo Mongoose cat-back (oba stainless steel) kolem £440 plus shipping, což mi nepřipadá přehnaný.

psmolly: britsky Blueflame, coz je to samy jako Mongoose muzes mit v CR s postovnym za 400GBP - je to spickovy vyrobce s vybornymi referencemi. http://cgi.ebay.com/BLUEFLAME-STAINLESS ... 48390bd796

Originalni vyfuk se prodava jedine jako dvojice zadnich backboxu (tlumicu) za 19-20tis Kc s dani, nevim o tom, ze by se prodaval pravy backbox samostatne..

..btw, zacal ti vyfuk hucet, nebo je "jen" nacaty vnejsi obal tlumice? Tyhle ST backboxy maji spatnou antikorozni ochranu, ale vnitrni obal by mel vydrzet nadale bez problemu, akorat to pak na zvedaku nevypada hezky

Díra tam není. Ale vnější pláště už jsou asi na dvou místech KO. Nějak to vyspravím. 20litrů za výfuk...to radši koupím cokoli jiného

a kdyz kdyz si k tomu uvedomis, ze za tech 20k budes mit jenom zadni tlumice a trubku ve stavajici kvalite.. tak za tech 12tisic se nerezovy vyfuk uz od katu vcetne stredoveho tlumice vyplati

To určitě ano. Nicméně nikde jsem ješětě neviděl: Výfuk na Mondeo ST220, Cena 12000,- Mám za katalyzátorama 2 střední díly . A navíc se nějak bojím té koupě z UK (a vůbec ze zahraničí). Kolik bude stát doprava a tak.

Ten první díl je další katalyzátor, ne? A pak středový tlumič a nakonec dva zadní ...
U toho, co dával odkaz ZonixX je podle mě vynechaný kat. To je podle mě super volba, a když je z nerezu Akorát je otázka, co emise

Ba né. Katalyzátor je hned pod hlavou. Jeden vepředu, jeden za motorem mezi hlavou a kastlí směrem do kabiny. Ty dva tlumiče jsou pod autem pod podlahou. Zkusím to nafotit. Nebo možná někdo má fotku podvozku ST.

Ano, dva jsou ve svodech, a si myslim, že ten první díl pod podlahou je třetí katalyzátor(tak to mám já i ST200) ... Ale nevim to jistě. Snad někdo s ST220 nebo ghost odpoví, ten to určo ví

Ty jo, vypadaj oba úplně stejně (ty tlumiče pod podlahou). Chtěli mi u forda měnit jeden kat za 15tisíc, protože mi svítila kontrolka motoru a diagnostika to vyhodnotila jako vadný kat. Poslal jsem je kamsi, vynuloval chybu a od té doby je vše OK. Najeto 3500km a v pohodě. Zřejmě error of ECU

dva katy za svodama (c.1 a c.4), dva stredove tlumice a dva back-boxy..

No, tak to je paráda. Budu se na to muset podívat. To co já myslel jsou ty střední tlumiče. Dva katy vedle hlav, taky vím. Ale další dva....o těch nemám ani páru

1 a 4 jsou ty katy ve svodech, ne? Svod je jen krátký a hned naň je napojený katalyzátor(1 a 4), jak vepředu tak vzadu. Jen nevim, co je na tom obrázku ten díl č.3 Ale že by měl výfuk 8 tlumičů, to se mi fakt zdá hodně