Spojka

[psmolly]

Mě tam občas nešla dát rychlöst ani za boha. Prostě až při brutální síle. Sundal jsem táhla z převodovky, postříkal je takovým tim mazadlem, jak se vypařuje plnící plyn. Teď řadím dvěma prsty všechno včetně zpátečky.

[m.a.x.i.m.u.s]

psmolly: Kde bych našel ty táhla? Občas se smi stane, že musím dát větší sílu na zařazení tak bych to asi zkusil taky něčím promazat...

[psmolly]

Já měl výhodu, že jsem měl venku převodovku. Takže jsem promazal celej ten řadící mechanismus, co je přímo na jejím tělese a ještě jsem nastříkal mazivo do takových těch otvorů na těch hadičkách, co se na ten mechanismus připojujou (sorry, ale nevím, jak to jinak napsat). Budeš muset sundat minimálně airbox a ještě lépe startér. Ale ten neni nutnej, nutnej je ten box. Pak v tý díře vedle konzole na držení převodovky uvidíš ty dva lanovody nebo co to je. Jsou přidělaný na tom mechanismu. Tam to promaž a pohýbej s tím. Mě se řazení zlepšilo o 300%.

[tomv]

jakoby pod airboxem je na převodovce takovej mechanizmus,kterej se hýbe když řadíš a ten jde promazat.
řekni někomu ať ti hýbe s řadící pákou a hned to uvidíš. Nevím jak to posat, je to taká "tyčka" která se vysouvá/zasouvá a ještě se kolem ní točí takový "vahadlo".

[psmolly]

Jo a ještě jde vycvaknout ty konce lanovodů a promazat ty hlavičky, na kterých se to hýbe.

[m.a.x.i.m.u.s]

Možná v létě se do toho pustím, ale co se zase oteplilo tak to řadí krásně. V zimě mi šla občas hůře zařadit šestka a teď o ní ani nevím

[tomv]

pokud se ti to zlepšuje když se oteplí, tak ti to promazání bohužel nepomůže, ten problém je jinde

[veny]

a kde??? Je to lepší když je tepleji

[psmolly]

Neboj. Myslím, že to klidně může souviset. Třeba je nějaký mazivo v těch bovdenech nebo co to tam je a to v zimě tuhý tolik nemaže. Můžou být zimou stažený ty kloboučky (spojovací) a blbě namazaný.... Promaž to a pak se uvidí.

[tomv]

s tím tuhým řazením v zimě, to je nemoc hodně fordů s převodovkou tuším má označení MX75 (nekamujte mě pokud jsem ten názem popletl

někomu pomůže výměna oleje v převodovce(za novou,řidší specifikaci), někomu se to zlepšilo po výměně spojkovýho válce(ten co je v převodovce) a někomu nepomohla ani kompletní výměna spojky. Taky může být spojka zavdušněná. u starších ecortu to dělaly synchrony, U FOFO to můžou být lanovody(poznáš podle toho, že to blbne i při nenastartovaným autě),

pokud ti jde v pohodě řadit když je motor chcíplej a při nastartovaným autě to jde blbě tak ti promazání nepomůže, je to někde jinde.

podle mě je to vlastnost této fordí převodovky, většině jde špatně jednička a spátečka někomu třeba dvojka. Pokud ti třeba nejde zařadit jednička, zkus jakoby naznačit zařazení pětky a pak zpátky na jedničku a už ti tam půjde Takto to řešil známej, kterýmu nepomohla ano záruční výměna komplet spojky a všeho možnýho. V zimě se stím s tím naučil žít a jak je nad 10C tak už to nedělá

[psmolly]

MTX75

[HmerX]

U mě nejvíc pomohlo to promazání na převodovce. Je tam teda děsný přístup (namířil jsem "tim" směrem mazací sprej a chvíli stříkal ) ale zlepšilo se to o hodně

[ballu]

Tak dneska výměna spojky u Fokiho. Lamela měla již několik km před kolapsem. Cesta na opravu se nedá ani popsat. Při čtverce a pětce žádná akcelerace, na D1 když mě zatlačila rychlejší auta z levého do pravého pruhu mezi kamiony, neměl jsem naději vyjet, jen čekat na kopec kdy uhnou do pomalého pruhu. To semé za Pelhřimovem, dostal jsem se do kolony kamionů, fábek a feld , všichni se na mě dívali jak na trotla, vyhodil jsem blinkr,vysunul čumák z poza kamionu , motor zařval a větr mě opět zasunul za kamion. Cesta po opravě zpět, to bylo jiné žůžo, kopec ,nekopec a z levého pruhu mě nedostalo žádné koncernové auto. Snaha byla ale jak zjistili, že ve 160 přišlápnu a začnu se jim vzdalovat, slušně se zařadili zpět do levého. Ono ta kokta tdi těžko drží tempo ve 180 v táhlém kopci.

[Kóťa]

Tak gratuluji

[buceek07]

ballu je tam vlastně dvouhmota nebo ni tam nemáme??...dělal si ji komplet i s ložiskem asi že...mohl bych vědět zhruba cenu za dily ...dik dik