Ford Mondeo MK3 2001, 2l, 85 kw

[NeXxik91]

Zdravím všechny,
zhruba před 2 měsíci jsem si koupil Ford mondeo MK3, 2001, 85 kw motor duratorq, natočeno 188 000 km, dovoz z Francie, vyrobeno v Koln. S autem jsem velice spokojený až na pár výtek. Jednou z prvních bylo milisekundové cuknutí při zhruba 1800-2000 ot, spozoroval jsem, že když vypnu klimatizaci, takto auto nedělá, víc jsem neřešil. Jeden z hlavních problémů, co mě trápí je spotřeba. Po koupi vozu jsem se jel trasu Pardubice - Praha a zpět a dostal jsem se na spotřebu 7.4l (podotýkám, že spotřebu jsem nevynuloval, celou cestu klesala z původních 24l na těch 7.4). Od té doby se bohužel nedostanu pod 8 l. Sváděl jsem to na to, že mám často těžkou nohu, tak jsem půjčil auto tchánovi, který je zkušený řidič a ten se dostal na spotřebu 7.9 l a míň ani ťuk. Zajímavý fakt, ať jedu s autem po okreskách 90 nebo po staré kolínské 160 spotřeba je stále na 8 l (při vyších rychlostech má tendenci klesat). Další problém je startování v zimě, do teploty -5 nastartuji téměř okamžitě, od -5 do -10 nastartuji většinou až na potřetí a nad -10 nenastartuji. Takhle probíhal můj start vždy, dokavaď jsem nezjistil, že stačí přidat plyn a motor s mírnými obtížemi při venkovní teplotě -10 naskočí na porpvé, nižší teploty od mého objevu nebyly, takže nebyla možnost otestovat. Mechanik, co mi měnil olej, tvrdí, že je to asi nejspíš žhaviči. Další, co mě trápí je dlouhá doba, než auto začne topit (alespoň na můj vkus), po jak dlouhé době začne topit zhruba Vám? Dále, nevím, zda je to zimou nebo jeslti vypršela lhůta "kosmetického" servisu AAA, ale z auta po nastartování divně smrdí nafta řekl bych, je to ale max. 5 vteřinové. Možná je to stupidní otázka, jsem na vozy absolutní laik, ale jak zjistím, zda je můj vůz tddi či tdci? Po přečtení tohoto fóra mám pocit, že se mi auto každým dnem rozsype, např. že se mi rozsype sání a zničí mi to motor jako bobanovi. Vím, že spousty bych individuelně vyčetl po fórech na internetu, ale dle mého názoru popsání všech faktorů, co mi nesedí = výsledný problém. Nepsal jsem za věty otazníky, ale poprosil bych Vás zda by jste k výše uvedeným problémům mohli napsat pár užitečných slov. Předem Vám všem děkuji za odpovědi, moc mi tím pomůžete.

[Brehowicz]

Ahoj tak pěkně v pořadi.
To miliseknuti je u 85kw normální jev.
Další s tou spotřebou je to fakt těžké řešit po netu,možná si jenom myslíš že máš lehkou nohu,možná máš tak krátke trasy že je pořád studený motor a pak to bere víc,možná???Víš jak nemyslím to nijak osobně zkrátka to takhle asi nepoznáme.
Ke startování,první věc vyměnit palivový fitr a nechat auto v teplé garáži a do nafty přidat aditivum Vif Zimní,novými žhaviči taky nic nezkazíš beztak puvodní a pak řešit co dál.
Nafťáky topí později všechny,přesto pokud se ti to nezdá až někam pojedeš a motor bude zahřáty po pár km,ručka teploty bude pořád dole tak šáhni na hadici co jde do chladiče,pokud bude vlažná ,teplá tak bude třeba vyměnit termostat.
Na sáni se ti nemá co rozsypat je to konstrukčně jinak než na Bobanovém benzínu-nejsou tam klapky.
No a k tomu motoru napiš sem kod motoru co je ve velkém TP,např. D6BA a pak se dovíš co tam máš.

[NeXxik91]

Zdravím, děkuji za odvpověď, skutečně jezdím kratší trasy, kde je motor ještě studený, nicméně, když jezdim už zmíněnou trasu Pardubice - Praha, tak spotřeba stejně neklesne. Jinak ten motor, jak si napsal D6BA.

[Brehowicz]

Tak až pojedeš delší trasu tak vynuluj dlouhodobou spotřebu a uvidíš jak na tom jsi.

Motor máš TDDi.

[NeXxik91]

Moc díky.

[Kóťa]

Nemáš tam třeba bufíka???

[NeXxik91]

Co to je bufík?

[Kóťa]

Nezávislé topení,ale to by šla spotřeba asi ještě víc,ne?

[NeXxik91]

No já nevim, jestli vyhřejvání okna, či sedadel má neávislé topení, ale jinak jsem tam nic nedával.

[Brehowicz]

Koťo bufíka má fakt málo Mondiku,je to spíš vyjímka.
Nexi bufík je tohle : http://www.ford-mondeo.cz/forum/viewtop ... d4&start=0 obr. webasta

[NeXxik91]

Ahá, takto tam nemám.