Ford Focus Forum

Fastr píše:Nevím co myslíš řemenicí na vačce, protože ta je na druhé straně, ale tohle vypadá na umírající volnoběžku alternátoru.

Souhlas volnoběžka dělá bordel i po výměně napínáku, řemene i rozvodů a vibruje celý auto. Mám po rozvodech a napínák s řemenem. Koukali jsme, že volnoběžka altíku už nedělá co má = netlumí vibrace. Po dvou týdnech začla zlobit a začal vibrovat napínák. Žádná reklamace napínáku, ale proběhla výměna volnoběžky.
Varování: taková nefunkční volnoběžka vám zlikviduje motor za desítky tisíc.

Teď jsem řešil volnoběžku na altíku. Minulou zimu se občas ozvalo písknutí po startu, od jara pokoj. Před měsícem po vyjetí auta před dům najednou chvíli rachocení, které přestalo. Před 2 týdny párkrát do kopce pokles výkonu, ale žádná kontrolka a chyby v RJ žádné. No, a minulý týden nepravidelně rachocení a ke konci týdne už stále. Potíž byla zjistit, co to vlastně dělá, vypadalo to na napínák drážkovaného řemene, ale nakonec volnoběžka alternátoru. Vyměněno a je klid. Ze zkušeností mohu říci, že moje auto má kromě řidiče asi svoje nejslabší místo alternátor. Na tachometru přes 192 000 km.

Jo a taková magnetická spojka kompresoru, to je taky pěknej svinec. Mě to šlo pěkně postupně. Vyměnil jsem rozvody, napínáky atd, pak odešla spojka altíku a pak ta magnetka kompresoru. ta dělá taky pěknej randál.