Ford Focus Forum

táákže nám konečne napadol sneh a cesty su zladovatele a klzke, vybral som sa teda vcera na letisko, take to male pre cmelaky tu nedaleko odo mna.. Je fajn ak vodic vie co može od svojho tátoša očakavať v krizovkach a tak
kedže mam mondíka od konca augusta, resp. zaciatku septembra, mam na nom nabehanych nejakych cca 7000km, ale po lade a snehu nie, tak som bol zvedavý kam až siahaju schopnosti podvozku...
Musím povedať že pri zapnutom ESP je vyhýbací manéver v 60, 80, 100km/h na dost klzkej vozovke úplna pohodička, náhla zmena smeru jazdy na stranu a spet alebo zo strany na stranu je okamzite vyrovnana a clovek sa citi neuveritelne bezpecne
rychlejší prejazd zákruty ale na klzkom podklade nie je taky bezproblemovy, esp sa snaží ako vie, ale fyzika je fyzika a auto je unášane do boku, takže opísany polomer je o dost vecsi ako polomer zákruty, co je vsak pozitívum auto neskončí v hodinách.
ďalšia vec čo ma prekvapila na tejto obrovskej káre je to že aj pri vypnutom ESP auto ostáva dost dlho ovládatelne, a nie je taky problem korigovat smyk
Zajtra sa este vrhnem na drahu znova, este ho viac prebádat

Přesně kvůli tomuhle ten systém vymysleli Manévrovat se dá, ale nesmíš na sněhu prudce otočit volantem, protože kola sklouznou, auto jede rovně a ESP neudělá nic.

ano Ahmed, je mi jasne prioritne urcenie ESP, len som napisal co som zistil pri Mondeu kombi.... pretoze v kazdom aute sa to chova inak, niekedy zasahuje priskoro, niekedy mas pocit ze az neskoro a kolko toho zvladne zavisi aj od kvality podvozka ako takeho...
Napriklad na suchu zasiahne ESP , teda aspon na mojom mondikovi dost drasticky.... preto som privital sneh ci je to "jemnejsie"

Inak schvalujem momentalnu propagaciu ESP ( pod nazvom Choose ESC s podtitulom ESC the 3 letters to save your life ) a snahu presadit tento system do zakladnej vybavy vsetkych aut, tak ako sa to podarilo s ABS...

http://www.chooseesc.eu/en/home.htm

ESP to uz ma vopred vyhrane
EU toto bude vyzadovat tusim uz v roku 2012 na vsetkych novych autach registrovanych do EU statov
ide len o to, ci to niektore lacnejsie auta nebudu nejako len klamat

Zajímalo by mě, zda je součásti ESP i protiprokluz. Nikde jsem to nevyčetl.

Na 99% jo, protože by to mělo umět i snížit výkon motoru = protiprokluz. Není nic jednoduššího, než to teď vyzkoušet, pokud ESP máš

ESP mám a protiprokluz funguje

Díky, vyzkouším.

tak tak, protiprokluz je vzdy sucastou ESP...

chci se zeptat jak vyzkouším jestli mám protiproikluz?vím že je to blbá otázka

na sněhu dupni na plyn na 1-ku a myslím, že bys to mohl poznat, i když s tím nemám zkušenosti.

i tak jak píše čajda ale hlavně by si měl vedle tlačítka na otevírání kufru tlačítko na vypnutí a myslím, že u mondea je to spolu se stabilitou

Ahmed píše:Na 99% jo, protože by to mělo umět i snížit výkon motoru = protiprokluz.

Tak jak jsem psal ohledně toho rozsvícení budíků(kdo si pamatuje),tak jsem myslel,že je klid,ale dneska se mi to stalo zase.Jedu a najednou se snížil výkon...jen na vteřinku...jako kdybych šlápnul na brzdu.Pak zase normál ,ale zůstala rozsvícená kontrolka ESP.Tak jsem jí chtěl ručně vypnout/zapnout,ale to nešlo.Tlačítko nereagovalo.Až po vypnutí a zapnutí motoru.Tak bych to viděl opravdu na to ESP.Co myslíte že to může být?Nějaký konektor třeba povolenej?Kde je nějaká jednotka tady toho systému a co bych mohl zkontrolovat?

to neviem ci skontrolujes. ESP ma mnozstvo cidiel a vlastnu RJ.
videl by som to na servis ale aj oni s tym asi budu zapasit, kedze sa ti to kazi len obcas

Měl jsem podobnou závadu na C-maxu, nic se nedalo načíst, dokud neodešlo úplně čidlo ABS u jednoho kola. A přitom ABS do poslední chvíle nic nesignalizovalo, pouze ESP už potom svítilo stále a nezresetovalo se ani klíčkem.
Přesto bych zkusil konektory u čidel, oxidace, nebo vlhkost také umí divy.