Klepnutie pri rozbiehaní

[Rastak]

Zdravím,
daný problém sa vyskytuje vždy len pri prvom rozbehu po naštartovaní, potom pokial nevypnem motor,tak sa to nestane. Keď som na 2. prevodovom stupni asi okolo 1500 otáčiek počuť "kovové cvaknutie", pričom to niekedy cítim aj na plynovom pedále - keď co cvakne,tak cítím na nohe slabé ťuknutie od plynového pedálu. Čo som odsledoval, tak sa to stane aj na jednotke,keď to nechám ísť do vyšších otáčiek, potom na dvojke to už nespraví.
Stretol sa s tým už niekto, neviete čo by to mohlo byť?
Díky moc za info

[Peter5]

Tak s tymto som sa este nestretol respektive som to nespozoroval. Skusim sa na to zamerat ale pochybujem ze by som si to nevsimol.

[Rastak]

Pri vypnutom radiu by si si toho urcite vsimol. V autach som laik, mi to pripada tak, ze pri rozbiehani sa odstredivou silou vysunie nejaky diel a zacvakne do druheho,ale ci to tak je,to fakt netusim.

[silverwolf]

Sděl aspoň co máš za auto ( kromě toho, že je to asi Focus)

[Peter5]

Bude to pravdepodobne asi 1.6 TDCi 66 alebo 80KW sudim podla kategorie kde to je ale vazne by pomohlo ak by si napisal presnu motorizaciu

[Rastak]

je to FF2, 1.6TDCI, 66kw

[Peter5]

Tak som to pozoroval a nic ziadne klepnutie sa nekona.

[Rastak]

:)jasne ze nekona,lebo u teba to funguje ok. Som to sem zavesil ako problem ,ci niekto nevie,co by to mohlo byt.Som objednany do servisu,som zvedavy co zistia

[Peter5]

Mne sa zase zda a nielen zda ale to aj robi ze ked mam zaradenu rychlost napr 1 a ked zmacnek spojku tak to tak zaklepe je to aj na dvojke a vyssie uz neviem lebo to uz nieje pocut. Je to vtedy ak auto zabera, taha. Nieje to nieco podobne ako tvoj problem. Sorry ze sa ti trepem do tvojho problemu zo svojim

[P2M]

Zdravím,
daný problém sa vyskytuje vždy len pri prvom rozbehu po naštartovaní, potom pokial nevypnem motor,tak sa to nestane. Keď som na 2. prevodovom stupni asi okolo 1500 otáčiek počuť "kovové cvaknutie", pričom to niekedy cítim aj na plynovom pedále - keď co cvakne,tak cítím na nohe slabé ťuknutie od plynového pedálu. Čo som odsledoval, tak sa to stane aj na jednotke,keď to nechám ísť do vyšších otáčiek, potom na dvojke to už nespraví.
Stretol sa s tým už niekto, neviete čo by to mohlo byť?
Díky moc za info

Asi mám ten samý problém, vím, že podobná věc se objevila u Mazdy 3, kde je snad stejný podvozek a pohonné ústrojí a řešili to v Auto Palace "vypodložením" poloosy... Pohledej na http://klub.mazda3.cz/ Já to budu řešit až spolu s olejem - říjen/listopad.

[DalinCK]

Myslim, ze presne vim, co mas na mysli . Me to dela take a vsimni si tachometru, tusim, ze to vzdy udela presne ve 20 km/h (tudiz je jedno, jestli jeste jedes na jednicku nebo na dvojku). Zeptam se, mas ESP a protiprokluz? Me to totiz pripada, jako ze se po prvnim rozjezdu tam jako by neco aktivuje a pak uz je to pripravene k pouziti. Mam C-MAXe 1.6 TDCi 80kW. S autem uz jsem najel 30 000 km (celkem na tachometru ted mam 97 000 km) a dela to celou dobu, co to auto mam, tak si myslim, ze to je OK. Kdyby jsi neco zjistil, pripadne to byla nejaka chyba, dej prosim vedet. Diky.

[P2M]

ESP (protiprokluz je snad jeho součástí, ne?) mám, ale neřekl bych, že to je příčinou. Měl jsem ho už na víc autech a nikde se to takhle neprojevilo, maximálně jednotka ABS po startu zavrněla, ale nic takového, jako je tenhle "klepec". Mohl by to být i setrvák (dvouhmota) mě napadá.

[DalinCK]

Samozrejme ze protiprokluz je soucasti ESP, ja to uvedl, jako ze to patri k tomu. Dvouhmotak to podle mne nebude, ten se projevuje jinak (doufam). Ale jak rikam, me uz to dela 30 000 km, tak kdyby to byla nejaka porucha, tak uz by se nejak projevila ne?

[Ahmed]

Teď tak uvažuju, že mi to dělá asi taky, ale ne na plynovém pedálu. Je to při prvním rozjezdu po nastartování, když pustím spojku po přeřazení na 2ku a něco jakoby cvakne nebo zasyčí podle mě ve spojkovém pedálu (prostě to dělá po jeho uvolnění). Takže rychlost 20km/h odpovídá a ESP nebo ABS mě napadlo taky, dělá to pokaždé a pak už se to neopakuje, takže to tak asi má být. Většinou tyhle systémy fungujou až nad 20km/h...

[P2M]

Ahmed: je to kovově znějící klepnutí, co jde někde od motoru? Zkus si stáhnout okýnko až pojedeš příště, uvidíš (uslyšíš ), že to jde o motoru, někde odspodu, podle mě to bude v tý poloose. Dá se to vyvolat tím, že se mění směr jízdy (couvání vs jízda vpřed) s trochou razance. Samozřejmě bez prokluzování kol, žádný dryják zase...