Ztráta chladící kapaliny

[xKRNYx]

Ahoj,
včera když jem doléval vodu do ostřikovačů, tak jsem si všiml, že nádržka na chladící kapalinu (to růžové) je takžka prázdná (bylo v ní asi 1dc). Proto jsem zašel koupit fridex a destilku a dohromady jsem tam dolil asi 1,1l. Ujel jsem cca 80km po okreskách a v nádržce po jízdě je cca 2dcl. Auto se nepřehřívá, nejsou s ním žádné problémy. Mám FoFo II 1,8TDCi 85kw. Poradíte mi jak to řešit, popř. kde hledat problém? Diky Krny

[Jardak]

Pokud nejde fridex do oleje, tak musí někde téct. Nevím jestli u dvojkovýho fucusu odchází domeček termostatu jako u FF 1, pokud ano může bejt prasklej. Dále vodní pumpa může začít téct. Chce to prohlídnout motor a hledat stopy po fridexu - tak velkej únik nemůže bejt problém odhalit.

[xKRNYx]

A jak poznám, že mi teče do oleje?

[Jardak]

Přibejval by ti olej v motoru.

[xKRNYx]

Mrknu na to dusledne, ale kdyz jsem se dival orientacne, tak jsem nic nepozoroval. Mno a nic jineho to byt nemuze? Nekde jsem cetl nejake strašení s hlavou....

[Jardak]

To je právě ono. Když praskne těsnění může jít voda do oleje.

[xKRNYx]

Myslíš tím tedy těsnění pod hlavou? Takže pokud nemám nějak moc oleje, tak se nemusím bát nákladné opravy (třeba té hlavy)?

[miki21]

Ano , těsnění pod hlavou. Pokud jde voda do oleje, tak se na víčku oleje objeví takový žlutobílý šlem.

[V12]

Prvotna rychla kontrola - nemas na viecku dolievania oleja vyzrazanu hnusnu emulziu ? Ak ano, voda prenika do oleja, co je vazny problem. Over si to doliatim oleja az po hornu rysku, dolej plnu nadobku vodou a jazdi. Ked spozorujes vyrazny pokles vodnej hladiny v expanzke, skontroluj olej. Ked ho bude viac - je to jasne, treba skontrolovat tesnenia pod hlavou a hlavu.
Tiez skontroluj, ci ti to netecie niekde von. Kolko km ma auto ? Bol meneny rozvod a vodna pumpa zostala povodna ? Ak ano, na 99% je to ona, treba ju vymenit. A pre pokoj v dusi by som znova vymenil aj rozvod - aj remen, aj kladky. Ktovie, kam vsade ta chladiaca zmes mohla zatiect. Sustred sa aj na hadice a ich pripojenie na chladic, motor, skontroluj, ci nemas ocurany chladic.

[xKRNYx]

Dobře, zajdu se podívat na víčko oleje a zaznačím si, kde mám hladinu na rysce.
Auto má najeto 173000 km a rozvody jsou dělané cca 1/2 roku zpátky přičemž si myslím, že vodní pumpa je tam nová.

[xKRNYx]

Tak jsem zkontroloval víčko oleje, to je krasne ciste (pouze olej na něm, ale žadna sraženina). Hladina oleje je taky v poradku. Mam ale fotky neceho, co jsem nasel v motoru, je to normální? Dolil jsem zase nádržku na chladičku až po MAX a asi zkusim ujet s autem 100km po dalnici okolo Olomouce abych videl, zda voda zase zmizne. Nemohlo to byt proste jenom tim, ze ji tam bylo malo a kdyz jsem s autem něco najel, tak se tou dolitou vodou doplnily všechny skuliny???

JE TO NORMÁLNÍ?

[phofy]

Normální to není, někde ti to tam utíká, pořádně to očisti a sleduj.
V obrázku máš zakroužkovanej termostat, tak tam se pořádně podívej, jestli není prasklý těsnění.

[Jardak]

Taky může bejt prasklej domeček ve švu.

[xKRNYx]

Postuju fotku toho zakroužkovaného místa z boku a ve švu (jak je to sešroubované) jde vidět, že tam je zaschly stekajici prouzek. Zitra se asi zajdu zeptat do Forda, co by chtěli za přetěsnění :-[.

[Marod22]

Chalani ktorí máte k tomu prístup, viete mi prosím zistiť približnú cenu týchto dvoch hadíc? Bráchovi popraskali a uniká mu odtial chladiaca kvapalina. Tu sú označenia, díky.
5M51 18K582 DB
3M5H 18C553 AHE