Kovové cinkání/chrastění v motoru

[Marmin]

Zdravím.
Začalo se mi ozývat z motorového prostoru kovové cinkání až chrastění...
Děje se to hlavně při padání otáček, nebo při studeném startu ráno když jsou vyšší otáčky nebo i při jízdě z kopce se zařazenou rychlostí.
Na autě jsou vyměněny rozvody s pumpou,lambda za katalyzátorem volnoběžka alternátoru, komplet spojka i převodovka...
Zvuk jde z prostoru za motorem, svody turbo katalyzátor??
Jedná se o Ford Focus 3 1.6ecoboost 110KW

Zvuk na videu zde: https://www.youtube.com/watch?v=ETeFei2eOGg

[Marmin]

Vyřešeno, Dělalo to seknuté ovládání obtokové klapky turba.

[reckoname]

Divím se, že to neházelo chybu, když obtok nefungoval. Motor ve vyšších otáčkách nebyl slabší?

[Marmin]

To se taky divím..... Ano tlačil do 4000ot/min. a pak přestal.

[trojce1]

Ahoj,
Nedávno mi začal můj Focus MK3 1.6 ecoboost(110kw)
dělat dost podobné zvuky
https://youtu.be/2ZHPhtARFQE
Zajímalo by mě jaké bylo řešení? Komplet nové turbo nebo jen lokální oprava klapky?

Díky

[Tomáš Kubec]

Divím se, že to neházelo chybu, když obtok nefungoval. Motor ve vyšších otáčkách nebyl slabší?

Já měl turbo úplně mrtvé a také žádná chyba

[ripaxxx]

Mě taky jeden den chrastilo a teď scháním převodovku. Prý se rozlétla spojka a udělalo to díru do převodovky

[kll3ji]

Ahoj,
Nedávno mi začal můj Focus MK3 1.6 ecoboost(110kw)
dělat dost podobné zvuky
https://youtu.be/2ZHPhtARFQE
Zajímalo by mě jaké bylo řešení? Komplet nové turbo nebo jen lokální oprava klapky?

Dik

Ahoj mám úplně stejný zvuk motoru
Jaké bylo prosím tě řešení ,bylo to taky turbo nebo motor ?

[KoumiCZ]

Zdravím, Focus 3. generace, r.v. 2011, motor 1.6 77kW benzín. Předpokládám, že toto není jeho běžný zvukový projev na volnoběh. Co by to prosím mohlo být? Dost mě to znepokojuje. Děkuji.

[phofy]

To není no, zní to jak povolený rozvodový řetěz(nevím jestli máš řetěz/řemen), ale může to být i něco jiného. Když otevřeš kapotu, tak odkud to přesně jde?

[KoumiCZ]

Tuhle informaci bych dal až zítra, ale auto by mělo být podle servisní knížky po výměně rozvodů, asi 10 - 15 tisíc kilometrů zpátky.

[Jemar]

Spíš mi to přijde, že je někde něco povolené a rezonuje to. Měl jsem něco podobného na FFII, ale jen v určitém spektru otáček a byl to povolený držák trubek klimatizace vedoucích z motorového prostoru do podběhu k sušiči. Asi by bylo lepší mít otevřenou kapotu, takhle se dá těžko určit odkud to jde. Zvuk se měmí s otáčkami?
Pokud se nepletu, rozvody by měly být řemenem. To by musel být jedině napínák.

[KoumiCZ]

Díky, pánové. Zítra za světla otevřu kapotu, mrknu a natočím. Doufám, že to nebude nic vážného

[stano.]

Motor ma remen.
Moze to byt nieco povolene/rozsypane. Spojka klimakompresoru, alternator. Alebo nieco padnute/suchajuce sa o kladky. Treba dvihnut kapotu a pozriet sa tam.

[KoumiCZ]

Video: https://youtu.be/Ug4bdUkORbw

Klimatizace zapnutá (0 - 10 vteřina), klimatizace vypnutá (10 - 20 vteřina)

Jaké jsou prosím možnosti řešení a přibližná finanční náročnost? Mám až do doby opravy jezdit raději pouze se zapnutou klimou? Děkuji.