Ford Focus Forum

Ve focusu visi motor na trech silentblocich. Vymenil jsem zatim dva. Ten spodni na prevodovce stal cca 600,- ten druhy hyraulicky je na prave strane motoru a stal asi 3100,-. Ale u mondea to nemusi byt stejne ...

Vyměnit všechny silentbloky je raketa, do toho se mi nechce. Pomohl ten u převodovky, nebo jsi měnil oba najednou?
Sledovat live data je nesmysl... byl jsem s autem na 3 místech a nikde neukazovala diagnostika nic! to je ztráta času. V jednom servisu mi řekli, že regulace na turbu hýbe s lopatkami jen částečně a že jsou na turbu buď úsady, nebo je přidřený mechanismus natáčení a musí se repasovat. Do toho se mi nechce taky. Asi nechám turbo vyndat a vyčistit - to mě vyjde tak na 2tis. Ale jak vyčistit ten zbytek??? prodávají dost agresivní spreje, které to rozpustí, ale pak to někam musí vletět :/

Ten u převodovky pomohl nejvýrazněji. Měnil jsem ho jako první. Live data si musí člověk samozřejmě projít sám V servisech tomu nerozumí ...

Našel jsem způsob jak vyčistit turbo - zajímalo by mě, jestli jsem taky nenašel způsob, jak odrovnat motor

co si o tom myslíte?

https://www.youtube.com/watch?v=SFDMd8eVVXo

https://www.youtube.com/watch?v=pAJSOsIbqyc

https://www.google.cz/?gws_rd=ssl#q=tur ... 7786694467

Mám to zkusit?
nebo je to spíš horší?

Nemyslím si o tom nic dobrého

Sent from my Nexus 5 using Tapatalk

Nemyslim si o tom nic dobreho? Jasne lepsi je jet do vybornyho turbo servisu v praze nebo nekde jinde a vysolit 20k za revizi turba... Muj nazor je takovej, ze ne fordy sou spatny, ale servis stoji za prd. Mohl bych tady psat story a to mam tohle povedeny auto jen3/4 roku.
Dneska po praci jsem se stavil v Autokelly s tim, ze si koupim cistic klapek, sani a turba ve spreji a tu sracku do ty pixly nastrikam...sundal sem slauf vot turba, drzel se pokynu na obalu a bylo mi uz uplne jedno co se stane... Vysledek-> smrad -> turbo zabira asi normalne, ne od 2100 rpm ale uz od 1500 otacek, vstriky uz nemusi dorovnavat, absolutni ticho, auto jede jak ma. Budu doufat ze to vydrzi i dal

Zaver-> naklapeci lopatky na turbu maji fakt velky vliv na vykon, muze pomoci levny sprej

Lepsi bude asi turbo vyndat a vycistit, ale to az v pristim zivote

co mi nejde do hlavy je, jak se ten plyn ze spreje dostane k simerinku, který ovládá naklápěcí statorové lopatky (rozváděcí lopatky) ... ty jsou na straně u výfuku. Co tedy ten sprej udělal, že to jede jak má?

Po nějaké době se k tomu vracím - auto zabírá od 1700 ot/min-1 ale pořád to není uplně ono. Na youtube jsem viděl zajímavá videa o drsném čištění turba bez demontáže přímo do výfukové strany, kde jsou naklápěcí lopatky - a to přípravkem na čištění trouby - ty rozchodí naklápění na 100% (nevyřeší mechanické poškození simerinku) " a to dočasně" . Upřesnění = sprej při aplikaci do sací části turba hodně pomohl, ale pocitově to není uplně ještě to "ono"- to samé se píše na různých fórech, že to chodu naklápění lopatek pomůže ale jen o kousek a je potřeba to vyčistit na té výfukové straně...

Kde na výfukové části turba se dá k turbu dostat bez jeho a EGR demontáže? musí člověk na zvedák??

Hele s tím co jsem viděl na tom videu bych si nehrál. Pokud se na to sám necítíš, tak to nech vyčistit v servisu. Šikovný mechanik to musí mít hotové za odpoledne s prstem v nose. Tuhle jsem se snažil sundat sání a nešlo to, protože tam zavazí svody k turbu. Tak jsem se na to díval a není těžké ho demontovat. Spíš jsem se bál toho mazání. Upřímně si to s tou vrtačkou neumím moc představit. Je tam fakt málo místa a to turbo je už celkem nízko, takže se tam přes motor blbě dostává. Když to mechanika necháš shodit, rovnou ti může vyčistit EGR a sání.

Zkoušeli jste někdo toto?Solužák si to nemohl vynachválit,jak mu auto začalo táhnout od spodku.

http://namazat.cz/index.php/bg-care-dek ... 6ml-detail

S BG mám velice dobrou zkušenost na benzíňáku, měl jsem kabrio Barchettu 1.8, která moc často nejezdila a čoudila, což přestalo.
Teď u toho rodinýho diesela mám obavy, že ty nánosy budou tak silný, že tohle nepomůže. Vstřiky mám dělaný, tak tam to asi nemá smysl. Cena kolem 1100,- není taky uplně málo... ale možná to vyzkouším...

Já jsem se rozhodl, že vyzkouším to velké balení. Těch 1293,- i s dopravou není nic hrozného, pokud je to na těch 10000 km jak uvádějí.

Zakoupeno zde: http://www.akroline.cz/chemie/bg244-946 ... -do-paliva mají to levnější

Jezdím sice pořád na Vervu, ale uvidíme

Dám vědět

hehe, právě jsem koupil velké balení BG 245 za 1400,- ! je to prý silnější než BG 244... prý opravdu hodně, odhalí to i díry ve výfuku, které jsou jinak zaslepené sazemi ...dobrý, borec chtěl prodat, beru to s rezervou ...je to na celou nádrž, optimální na 60-70litrů, jinak je to moc agresivní.... ten shop mám za rohem, jináč bych se na to vykašlal... dám vědět.

Bude to mít minimálně takový efekt jako elixír lásky

tak toe super, aspoň tu kraksnu budu mít drobet rád...
btw, zkusil jsi to?
...
hoši hoši, co jsem to udělal... auto po ujetí tak 20km po městě uplně přestalo táhnout... s nohou na podlaze a je to fákt šnek... asi jsem to tím pěkně posral...měl sem to nechat vyčistit