Jen pro ty, co mají DPF vykuchané
-
- Nováček
- Příspěvky: 174
- Registrován: 16.02.2011 14:30
Re: JEN PRO TY,CO MAJÍ DPF VYKUCHANÉ
Přespříští týden vracím DPF zpět na své místo. DPF za necelých 7 000,. je to ta polská výroba JMJ, dolití aditiv, přehrání SW a pak se uvidí....najezdil jsem bez DPF 170 000km....a už mě nebaví kazit ovzduší:-)))))))
Mondeo MKIV combi 2011, 2.0 TDCi 103 kW Titanium, průměr 6,1 l/100Km
Focus II combi 2008, 1.6 TDCi 80 kW (už zase s DPF), průměr 4,9 l/100Km
Focus I combi 2001, 1.8 TDCi 85 kW , průměr 5,6 l/100Km
Escort combi 1985
Focus II combi 2008, 1.6 TDCi 80 kW (už zase s DPF), průměr 4,9 l/100Km
Focus I combi 2001, 1.8 TDCi 85 kW , průměr 5,6 l/100Km
Escort combi 1985
- kiblik
- Pokročilý
- Příspěvky: 541
- Registrován: 01.05.2012 14:57
- Bydliště: CR
Re: JEN PRO TY,CO MAJÍ DPF VYKUCHANÉ
Taky reseni ale jen kratkodobe. Mozna budu prvni kdo to zkusi ale az tak za mesic.
KIBLIK007
Mozna Mondeo MK4
Je:HUBERT FordFocusCombi 1.6TDCi100kW(chip), noDPF,noEGR, r.v.2007,najeto 322tis km,5.5/100km...... jede i bez turba
Je:STRIBRNAK ŠkodaOctavia 1.6MPi75kW,r.v.2009,najeto235tis km,7.0l/100km
Mozna Mondeo MK4
Je:HUBERT FordFocusCombi 1.6TDCi100kW(chip), noDPF,noEGR, r.v.2007,najeto 322tis km,5.5/100km...... jede i bez turba
Je:STRIBRNAK ŠkodaOctavia 1.6MPi75kW,r.v.2009,najeto235tis km,7.0l/100km
-
- Nováček
- Příspěvky: 174
- Registrován: 16.02.2011 14:30
Re: JEN PRO TY,CO MAJÍ DPF VYKUCHANÉ
Proč krátkodobé...mám najeto 261 000km, buď auto prodám(jestli ho někdo koupí ) a nebo ho dojedu, jezdím převážně dálnice, tak by filtr mohl vydržet 100 000 až 150 000km a pak muž to bude na odpis
Mondeo MKIV combi 2011, 2.0 TDCi 103 kW Titanium, průměr 6,1 l/100Km
Focus II combi 2008, 1.6 TDCi 80 kW (už zase s DPF), průměr 4,9 l/100Km
Focus I combi 2001, 1.8 TDCi 85 kW , průměr 5,6 l/100Km
Escort combi 1985
Focus II combi 2008, 1.6 TDCi 80 kW (už zase s DPF), průměr 4,9 l/100Km
Focus I combi 2001, 1.8 TDCi 85 kW , průměr 5,6 l/100Km
Escort combi 1985
- pkadecka
- Test driver
- Příspěvky: 4754
- Registrován: 18.08.2009 12:39
- Bydliště: Kostelec nad Labem
Re: JEN PRO TY,CO MAJÍ DPF VYKUCHANÉ
No, JMJ není zrovna super výrobce, někde jsem tu četl zkušenosti s katalyzátorem JMJ na benzínovém focusu - stál za hovno.
Pavel Kadečka
Mazda 6, 2.0i, 2004
Citroën Xsara, 1.4i, 2004
Ford Focus Turnier, 1.6i, 2002
Mazda 6, 2.0i, 2004
Citroën Xsara, 1.4i, 2004
Ford Focus Turnier, 1.6i, 2002
- vita_k
- Člen klubu
- Příspěvky: 4026
- Registrován: 05.11.2010 17:55
- Bydliště: Brno a okoli
Pak se toho zbavis a koupíš benzin bez dpf.
Potřeba pro tu planetu něco udělat
Potřeba pro tu planetu něco udělat
Mondeo MK5 2015, 2.0 nafta 110kW viewtopic.php?p=1209319#p1209319
byl: Mondeo 1.6 EB viewtopic.php?f=256&t=46148 byl: FFII 07', 1.6tdci 80kw byl: escort 97', 1.8tdi 66kw
byl: Mondeo 1.6 EB viewtopic.php?f=256&t=46148 byl: FFII 07', 1.6tdci 80kw byl: escort 97', 1.8tdi 66kw
-
- Nováček
- Příspěvky: 174
- Registrován: 16.02.2011 14:30
Re: JEN PRO TY,CO MAJÍ DPF VYKUCHANÉ
No jasně seru na ně koupím zase diesel , můj nájezd je dost velký 40 000km/rok.
Mondeo MKIV combi 2011, 2.0 TDCi 103 kW Titanium, průměr 6,1 l/100Km
Focus II combi 2008, 1.6 TDCi 80 kW (už zase s DPF), průměr 4,9 l/100Km
Focus I combi 2001, 1.8 TDCi 85 kW , průměr 5,6 l/100Km
Escort combi 1985
Focus II combi 2008, 1.6 TDCi 80 kW (už zase s DPF), průměr 4,9 l/100Km
Focus I combi 2001, 1.8 TDCi 85 kW , průměr 5,6 l/100Km
Escort combi 1985
- kiblik
- Pokročilý
- Příspěvky: 541
- Registrován: 01.05.2012 14:57
- Bydliště: CR
Re: JEN PRO TY,CO MAJÍ DPF VYKUCHANÉ
pepé píše:Proč krátkodobé...mám najeto 261 000km, buď auto prodám(jestli ho někdo koupí ) a nebo ho dojedu, jezdím převážně dálnice, tak by filtr mohl vydržet 100 000 až 150 000km a pak muž to bude na odpis
Sorry to byla odpoved na tu STK ale skoro sem se trefil i do tveho prispevku.
KIBLIK007
Mozna Mondeo MK4
Je:HUBERT FordFocusCombi 1.6TDCi100kW(chip), noDPF,noEGR, r.v.2007,najeto 322tis km,5.5/100km...... jede i bez turba
Je:STRIBRNAK ŠkodaOctavia 1.6MPi75kW,r.v.2009,najeto235tis km,7.0l/100km
Mozna Mondeo MK4
Je:HUBERT FordFocusCombi 1.6TDCi100kW(chip), noDPF,noEGR, r.v.2007,najeto 322tis km,5.5/100km...... jede i bez turba
Je:STRIBRNAK ŠkodaOctavia 1.6MPi75kW,r.v.2009,najeto235tis km,7.0l/100km
-
- Nováček
- Příspěvky: 17
- Registrován: 14.04.2008 21:27
Re: JEN PRO TY,CO MAJÍ DPF VYKUCHANÉ
Minulý týden STK a prošlo bez problémů i bez známostí.
Ford Focus II 1.6TDCI 80kW, 2006
-
- Nováček
- Příspěvky: 86
- Registrován: 09.09.2011 13:11
- Bydliště: 3nec-ko
Re: JEN PRO TY,CO MAJÍ DPF VYKUCHANÉ
zbozek: a máš DPF?
Ford Focus 1,6 Ti-VCT 77kW, r.v.2015
C-max 2008 1,6TDCi, 80kW, New DPF - historie
Escort combi 1.8 TD 66kW, Ghia r.98, PP vlastní výroby - historie
Ford Orion 1,8D r.v. 1991 - historie
Š105L, r.v.1979 - historie
C-max 2008 1,6TDCi, 80kW, New DPF - historie
Escort combi 1.8 TD 66kW, Ghia r.98, PP vlastní výroby - historie
Ford Orion 1,8D r.v. 1991 - historie
Š105L, r.v.1979 - historie
- vita_k
- Člen klubu
- Příspěvky: 4026
- Registrován: 05.11.2010 17:55
- Bydliště: Brno a okoli
Spis lepší otázka je zda někdy měl dpf
Mondeo MK5 2015, 2.0 nafta 110kW viewtopic.php?p=1209319#p1209319
byl: Mondeo 1.6 EB viewtopic.php?f=256&t=46148 byl: FFII 07', 1.6tdci 80kw byl: escort 97', 1.8tdi 66kw
byl: Mondeo 1.6 EB viewtopic.php?f=256&t=46148 byl: FFII 07', 1.6tdci 80kw byl: escort 97', 1.8tdi 66kw
-
- Nováček
- Příspěvky: 17
- Registrován: 14.04.2008 21:27
-
- Nováček
- Příspěvky: 174
- Registrován: 16.02.2011 14:30
Re: JEN PRO TY,CO MAJÍ DPF VYKUCHANÉ
Tak DPF je zpátky. Aditiva dolitá. SW vrácen na originál. Tak uvidíme co se bude dít.
Mondeo MKIV combi 2011, 2.0 TDCi 103 kW Titanium, průměr 6,1 l/100Km
Focus II combi 2008, 1.6 TDCi 80 kW (už zase s DPF), průměr 4,9 l/100Km
Focus I combi 2001, 1.8 TDCi 85 kW , průměr 5,6 l/100Km
Escort combi 1985
Focus II combi 2008, 1.6 TDCi 80 kW (už zase s DPF), průměr 4,9 l/100Km
Focus I combi 2001, 1.8 TDCi 85 kW , průměr 5,6 l/100Km
Escort combi 1985
- vita_k
- Člen klubu
- Příspěvky: 4026
- Registrován: 05.11.2010 17:55
- Bydliště: Brno a okoli
Re: JEN PRO TY,CO MAJÍ DPF VYKUCHANÉ
Tak, co se bude dit vime:
1. redeni oleje naftou
2. zvysena spotreba
3. nutnost jezdit dlouhe trasy v otackach
4. poklesy vykonu
5. snizena zivotnost
Jeste nejake vyhody jsem vynechal?
1. redeni oleje naftou
2. zvysena spotreba
3. nutnost jezdit dlouhe trasy v otackach
4. poklesy vykonu
5. snizena zivotnost
Jeste nejake vyhody jsem vynechal?
Mondeo MK5 2015, 2.0 nafta 110kW viewtopic.php?p=1209319#p1209319
byl: Mondeo 1.6 EB viewtopic.php?f=256&t=46148 byl: FFII 07', 1.6tdci 80kw byl: escort 97', 1.8tdi 66kw
byl: Mondeo 1.6 EB viewtopic.php?f=256&t=46148 byl: FFII 07', 1.6tdci 80kw byl: escort 97', 1.8tdi 66kw
-
- Nováček
- Příspěvky: 174
- Registrován: 16.02.2011 14:30
Re: JEN PRO TY,CO MAJÍ DPF VYKUCHANÉ
Ředění naftou je pokud nedochází k regeneracím.
Zvýšená spotřeba v desetinách..
Dlouhé trasy jezdím.
Poklesy výkonu...pokud je to regenerace, tak to tak bereš..
Nebudu mít problém na STK a auto můžu prodat.
Zvýšená spotřeba v desetinách..
Dlouhé trasy jezdím.
Poklesy výkonu...pokud je to regenerace, tak to tak bereš..
Nebudu mít problém na STK a auto můžu prodat.
Mondeo MKIV combi 2011, 2.0 TDCi 103 kW Titanium, průměr 6,1 l/100Km
Focus II combi 2008, 1.6 TDCi 80 kW (už zase s DPF), průměr 4,9 l/100Km
Focus I combi 2001, 1.8 TDCi 85 kW , průměr 5,6 l/100Km
Escort combi 1985
Focus II combi 2008, 1.6 TDCi 80 kW (už zase s DPF), průměr 4,9 l/100Km
Focus I combi 2001, 1.8 TDCi 85 kW , průměr 5,6 l/100Km
Escort combi 1985
- vita_k
- Člen klubu
- Příspěvky: 4026
- Registrován: 05.11.2010 17:55
- Bydliště: Brno a okoli
Re: JEN PRO TY,CO MAJÍ DPF VYKUCHANÉ
naopak, k redeni oleje dochazi hlavne pri regeneraci. za bezneho rezimu pomerne malo
Mondeo MK5 2015, 2.0 nafta 110kW viewtopic.php?p=1209319#p1209319
byl: Mondeo 1.6 EB viewtopic.php?f=256&t=46148 byl: FFII 07', 1.6tdci 80kw byl: escort 97', 1.8tdi 66kw
byl: Mondeo 1.6 EB viewtopic.php?f=256&t=46148 byl: FFII 07', 1.6tdci 80kw byl: escort 97', 1.8tdi 66kw
Kdo je online
Uživatelé prohlížející si toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 8 hostů