rozsvícení kontrolek a spadnutí ručiček při jízdě

[stano.]

danteko: Bla bla. Jedna babka povedala. Ja som nikoho nepocul, ale mal to v rukach. A uspesne to tu na fore vyskusal minimalne jeden dalsi.
Elektrikari to vzdy zvelicia, aby si mohli vypytat viac za opravu. Ved preco to spravit za par korun, ze? Z niecoho musia zit.

[uhor]

Tak preletoval som pripojenie konektora, nemám doma mikroskom a ani lupu tak neviem presne povedať či tam boli studenáky alebo nie, takže to len budem testovať... Díki za rady.

[lalinek]

Zdravím všechny,

Řeším tento problém a chtěl bych se zeptat. Možná to beru až moc poctivě ale našel jsem na webu, kde prodávaj spoustu různých budíků ale nejsem si jistý jestli je to ten pravý co mám já. Otázkou je jak moc je důležitý "index" čísla Ford. Označil jsem červeným kolečkem. Je jich totiž spousta řada. Číslo v rámečku je vesměs stejné ale liší se právě tím "indexem" Já osobně mám index "EN" ale narazil jsem i na ER, EM, GP, EP, EU atd... Taky v okolí mám vrakoviště na Ford ale chtěl vědět do čeho jdu. Řeknou totiž že je to jedno jen aby to prodali. Díky za názory.

[ZaQik]

na to nehled - rozhodni se, jestli predFL nebo poFL, a po tech sahni ... jen bacha na rozsah otackomeru

[lalinek]

Díky.
Někde jsem to tady v tom vláknu četl. Znamenáto tedy, že lze vyměnit budíky i za FL? A jak nejjednodušeji lze zjistit rozsah KM na druhém budíku? Vyměnit a otočit klíčem?
Díky.

[fotopetr]

Ano budíky se dají použít i poFL na předFL auta.
Nájezd se dá zjistit po připojení budíkú a otočení klíčkem.

[lalinek]

Asi ještě poslední věc. Ví někdo, kolik si asi vezmou ve Fordu za načtení, přehrání a nastavení imobilizéru? Otázkou je jestli s tím musím přímo do Fordu nebo to zvládně nějaký šikula.

[fotopetr]

Potřebuješ na to třeba IDS, nebo FoCom a taky bezp. kódy.
Kdybys nebyl tak daleko, řekl bych přijeď, ale takhle raději hledej někoho blíž. Pár lidí tu na fóru je co to umí...

V některých Fordech to vůbec neumí udělat (myslím pokud máš jiné budíky)

[Peter0M]

Ahoj, jako laik řeším stejný problém se spadnutýma budíkama. Není tady někdo šikovný z ostravska, karvinska, kdo by mi s tím pomohl? Budíky mi teď opravuje nějaký "expert" už tři týdny na 5-krát. S tím jak vypadá to oprava, tak nevím jestli není vhodnější koupit budíky staré. Zde ovšem nastává problém s přečipováním klíčů k imobilizéru? Pokud by se někdo našel, kdo tady tomu rozumí a má k tomu vhodnou diagnostiku, rád ty peníze věnuji mu než servisu. Pokud ne, tak teoretickou otázkou pro mě zůstává, jak bych se do toho servisu dostal, když nenastartuji? Stačí do fordu dovést jen budíky a klíče?
Děkuji moc za odpovědi.

[fotopetr]

Před FL budíky bych asi neopravoval. Lépe koupit starší po FL. Montáž není problém a určitě budou fungovat lépe než ty zelené a možná budeš mít i nějaké funkce navíc

Problém ale bude přehrání Imobilizéru. Určitě nestačí odvézt někam klíče a budíky. Je k tomu potřeba i PCM. Zkus najít někoho v okolí kdo má IDS a přemluv ho ať k Tobě přijede

[Peter0M]

měl bych na to založit nové téma?:) či tu nějaké máme na poptávání pomoci?:) Díky za tip.

[ZaQik]

-> http://www.ford-focus.cz/forum/viewforum.php?f=269

[LevapC]

Ahoj, nechci na takovou drobnost zaklad nove tema, kdyz to s timhle trochu souvisi:
Pri rozjezdu, kdyz jsou nizsi otacky a zakolisa napětí a motor ma snahu skoro zdechnout, se mi zapne vyhrivani predniho i zadniho okna.
Nevite, zda je to normalni nebo to muze znamenat blizici se zavadu neceho?
Diky

[ZaQik]

deaktivuj si automaticky vyhrev oken a ono se to zlepsi
(jak deaktivovat je v casti diagnostika)

[weldo]

Zdravím, tiež mám problém s budíkmi ale iný, ako sa tu popisuje. Mne sa totiž z času na čas stáva, že po naštartovaní mi začnú budíky ukazovať vyššie hodnoty ako je realita. Palivomer a teplomer cca aj o 30% viac, otáčkomer možno o 1000 ot. viac, inak všetko beží tak ako má. Nedá sa to odstrániť iba vypnutím zapaľovania a opätovným naštartovaním, ale musím cca 10 x otočiť kľúčom v zapaľovaní z 0 do pozície II a späť aby sa to vrátilo do normálu. Stretol sa už niekto s niečim podobným, alebo vedel by niekto povedať v čom by mohol byť problém?

Mám FoFoII, r.v. 2005, 1,6 benzín, 74 kW