Ford Focus Forum

Mám tři měsíce FF 1.5 EcoBlue 88kW/120k Titanium kombi. Najeto necelých 7.000 km a začala mi chodit hláška "Brzy bude nutná výměna motorového oleje". Jezdím denně 25km do práce občas 10km s dcerou do školy a 4x - 6x měsíčně 100km po dálnici. Občas poj힡ka po městě. Pohodové ježdění v průměru za 5l/100km.
Na měrce jsem na maximu černý olej.
Tak si říkám co se děje? Připadá mi to na můj styl jízdy brzká výměna. (dle servisního intervalu po 15000km)
Má na to tady někdo ze zkušených názor?
Příští týden si ho nechám vyměnit ale je mi to divný...

IOLM (intelligent oil life monitor) algoritmus to vyhodnocuje na základě toho jak jezdíš ... krátký trasy, studeny starty, jak moc to honíš atd.
První hláška je tušim ve zbejvajících 20 nebo 15 procentech životnosti oleje, pak v 5 a pak, když už je výměna nutná...

U tebe tedy ještě pár tisíc km v pohodě, ale u novýho včasnou výměnou nic nezkazíš - jak ti tu potvrdí asi ostatní...
Mě se ozejvá IOLM tak nějak po roce.
Řešili jsme to tu už i v jiných threadech, je to prostě jen SW vyhodnocení stavu věci.

Mozna trochu OT tak se omlouvam. Od jakeho roku maji Fordy IOLM?

od mk4

To určitě už od MK3, od jakýho roku ale nevím .. v mojem rv2017 to v každým případě už je.

podle ceho soudis, ze ve Tvem aute je IOLM?

No, při vyhledávání na netu mi to vyhazovalo, že je to v autech od cca 2016, po propojení mi to ve FordPass ukazuje v procentech zbejvající "kvalitu" oleje a i ve fordu při garančce mi potvrdili, že to tam mam... Podle čeho by mi to jinak vyhazovalo stav toho oleje?

https://owner.ford.com/how-tos/vehicle- ... nitor.html

Všude se o tom píše značně dřív než přišel MKIV...

Jinak u mne ta "kvalita" ubejvá v procentech spíš v závislosti na čase, 3 měsíce po garančce mi to hlásí "zbejvající kvalita oleje 74 procent".

Vendelin_odjinud píše:Mám tři měsíce FF 1.5 EcoBlue 88kW/120k Titanium kombi. Najeto necelých 7.000 km a začala mi chodit hláška "Brzy bude nutná výměna motorového oleje". Jezdím denně 25km do práce občas 10km s dcerou do školy a 4x - 6x týdně 100km po dálnici. Občas poj힡ka po městě. Pohodové ježdění v průměru za 5l/100km.
Na měrce jsem na maximu černý olej.
Tak si říkám co se děje? Připadá mi to na můj styl jízdy brzká výměna. (dle servisního intervalu po 15000km)
Má na to tady někdo ze zkušených názor?
Příští týden si ho nechám vyměnit ale je mi to divný...

Včera výměna oleje při 7300km. Po 6letech jsem si obnovil realitu servisních nákladů v autorizovaném servise. Olej za dvojnásobek běžných cen + 900Kč za hodinu práce.
V Citroenu jsem si olej i filtr přinesl svůj a žádný problém. Akceptují to i u Fordu?

Sentik píše:Jinak u mne ta "kvalita" ubejvá v procentech spíš v závislosti na čase, 3 měsíce po garančce mi to hlásí "zbejvající kvalita oleje 74 procent".

presne ... IOLM v FF3 neni (a nikde jsem na to ani nenarazil)

Koukni na odkaz co jsem posílal, IOLM je ve Fordech od roku 2011 (pak už záleží v jakym modelu a odkdy), z Fordu mi potvrdili ze dle vin v mojem FF3 je.
Na netu to řeší majitelé těchdle focusů všude..

https://owner.ford.com/how-tos/vehicle- ... nitor.html

U mne to klesá tak nějak stále stejně, protože pořád stále stejně (málo) jezdim, ALE
- když s autem jedu dál/ostřeji, tak došlo ke změně i bez závislosti na čase, vyhodnocuje to tedy jak s autem člověk jezdí.

Toto přímo z webu fordu:
Your vehicle is equipped with an Intelligent Oil-Life Monitor (IOLM) that determines when you should change your engine oil based on how your vehicle is used. By considering several important factors in its calculations, the IOLM helps ensure that your engine can perform at its best while also helping you avoid unnecessary oil changes.

Proč tam dle tebe IOLM není, když jak web fordu, tak přímo ford tvrdí opak a ve FordPass mi to z něj ukazuje hodnoty?

EDIT: Ještě dodám, že na zahraničních forech, kam občas nakukuju, tak obzvlášt u ostřejších modelů často řeší, že je IOLM "žene do servisu" dříve než bylo očekáváno, nevím, asi to moc honí nebo jezdí někde v horších klima podmínkách, ale řešila to tam spousta lidí a všichni samozřejmě FFIII, 4ky jsem ještě vůbec nesledoval...

Sentik píše:3 měsíce po garančce mi to hlásí "zbejvající kvalita oleje 74 procent".

Stvrt roka = stvrt kvality je prec.
Mesiac pred vymenou to bude hlasit 10%-nu kvalitu? To by bolo na znicenie motora. Najlacnejsi olej nesplnajuci normu musi byt kvalitnejsi nez 10%. Z toho mi vyplyva ze naozaj nejde o chemicky rozbor kvality, ale o prepocet casu a km do percent.

Sentik píše:...a ve FordPass mi to z něj ukazuje hodnoty...

A pak že jde vývoj kupředu. Mě to ve FordPass neukazuje vubec nic! Teda počasí ano.
V nějakých propagačních materiálech pro FF IV se dočetl že FordPas Connect (slespoň myslím, že se to tak jmenuje) bude v ČR k dispozici později... takže odhaduji do pěti let

2 Memento:
No samozřejmě, vždyt o tom se tu bavíme celou dobu, v žádném případě nejde o žádný "test kvality" oleje, ale o algoritmus, kterej vyhodnocuje dobu používání, podmínky za jakých je používáno, teploty, krátký jízdy atd. a podle toho upozorní, že je třeba jet na výměnu oleje, nic víc nic mín. Někomu to zahlásí po roce nebo po nájezdu velkým, někomu to zahlásí značně dřív, podle toho jak to vyhodnotí.

2Vendelin:
Jo, tak toho bych se taky obával, páč ja kupoval auto v r. 2017 a spousta věcí co byla slibována, nefunguje dodnes. Např. android auto u nás ofiko nejede, ale to samozřejmě neni vůbec vina Fordu.. Jinak přiložím screen z ford pass - ohledně IOLM.
Koukám, že i překlad maj "zmáknutej" zajímavě.
EDIT: Jinak bych tady do toho nechtěl vnášet paniku a zmatek, ale na cizích forech řešili, že pokud IOLM vyhodí nutnost výměny oleje dřív než např. po roce a zákazník to neřeší a jezdí dál, tak že má pak problém s uznáním záruky v případě problému, ale jak říkám, jsou to UK/GER fora, moc tomu něvěřim...

Mam stejny motor, stejny problem. Olej jsem nechaval preventivne menit (na zaklade doporuceni odborniku) po zajeti (cca 3000km), ted mam najeto 8500km a sviti mi upozorneni na blizici se nutnost vymenit olej.
Dotazy:
1) je mozne, ze v servisu nevynulovali mereni zivotnosti oleje (v menu palubniho pocitace), takze IOLM porad pocita zivotnost toho puvodniho oleje?
2) palubni pocitac, ani FordPass zbyvajici zivnotnost vubec neukazuje (jak ostatni uvadi) - nevite, kde by mohl byt problem?
3) @Vendelin_odjinud: jaky ti tam v servisu dali olej? V manualu se u tohoto motoru doporucovany olej neuvadi.

ad 2) Používáš Android auto? Pokud ano, vypni jej, jak se načtou data do FordPass. Máš FordPas synchronizovaný s autem? Pokud ne, nic se nenačte.