Ford Focus Forum

Chybna jednotka neovlada rele. Pokud prislusne rele cvaka a zamek se neotevira, tak by melo byt chybne rele.

to Pelen: to bych byl moc rád ale otázkou je, jestli se tam černá krabička s těma 5 konektorama dá vymontovat a rozdělat a hlavně jak?

Kamarádovi to taky nešlo a byl včudu ten modul,nebo ten celej zámeček nebo jak se to vlastně jmenuje.a novej ho stál 4500kč-orig.

JJ s tim taky počítám, že mohl odejít ten modul, u Forda ten můj origo 7000 ale zase když cvaká relé...

Mal som podobny problem.Rele v tej krabicke cvakalo, ale kufor neotvaral.Odmontoval som tapacir a zistil ze je vypadnuty konektor.Zasunul som ho a zacalo vsetko fungovat, az moc fungovat.To znamena ze po xapnuti zapalovania sa mi vzdy otvoril kufor.
Vyriesil som to tak, ze som cele ovladanie prerobil posvojom: pouzil som original tlacidlo, signal z neho som pustil do automobiloveho rele(12V/40A - za cca 40sk) , a pomocou tohto rele pustam 12V do otvaracieho mechanizmu. Z alarmu som pouzil vystup urceny na otvaranie kufra, pridal som ho k vystupu z origos tlacidla , takze jedno rele pouzivam aj na otvaranie cez alarm.Takze mi funguje uplne vsetko - aj tlacidlo, aj otvaranie na dialku, pomocou dialkoveho k alarmu.Je to podstatne lacnejsie ako 7000 za novu jednotku...

zdravim. ja mam fofo combi a tiez mi to tlacidlo nefunguje.

No já vám taky nevim. Klíčkem mi páté dveře otevřít jdou, myslím dálkově Ale z místa řidiče tím tlačítkem, nic moc. Jednou se otevřou, pak se zase málem umačkám. Nevím, je možné aby tam byl špatný kontakt?

Zadni dvere otevri, odmontuj vnitrni plasty a potom si lehce zmeris, zda se pri zmacknuti dostava k zamku 12 V. Pokud ano, pak zkus zamek vystrikat treby WDckem - kdo maze, ten jede.

Tak to bych mohl zvládnout

Mal som problem s otvaranim kufra tlacidlom na palubke. Ako som pochopil nebol som jediny - viacerym ludom po case prestava to tlacitko fungovat (treba ho dlho drzat, silno mackat a podobne). V mojom pripade bol problem v kontaktoch na tlacidle - treba ho vitiahnut z palubovky, rozobrat a trochu tie kontakty vycistit. Sikovnemu cloveku to trva max 10 minut cele [ mne by to trvalo dlho, ale podujal sa moj svagor ] Tu je zopar fotiek na inspiraciu:

Mne se stallo asi před týdnem něco podobnýho.najednou mi nejde otvírat kufr ani tlačítkem a ani z Do.a necvaká mi v tom ani.je to prostě nějaký mrvý.myslíte si že to může být tím zámkem nebo mám zkusit odpojit tu baterku?pojistku jsem nato žádnou nenašel:(

Ahoj. Potreboval bych poradit ...
Vcera se mi za jizdy rozsvitila signalizace otevrenych dveri a cvaklo v kufru. Vystoupil jsem, zavrel, po par km znovu. Zdesil jsem se, ze to bude vazny problem, ale napotreti jsem si vsimnul (bylo to vecer), ze se mi dostal cip deky, kterou vozim, mezi mechanismus dveri kufru a koliku dole. Deku jsem hodil dozadu, problem vyresen. Dneska ovsem jdu k autu a zjistil jsem, ze kufr nejde otevrit ani tlacitkem u ridice, ani dalkou - oboji pred tim bez problemu. Pri pokusu o otevreni se vubec nic nedeje, neozve se zadne cvaknuti, nic. Kufr samozrejme lze otevrit primo klicem.

Myslite, ze to souvisi s tim otevrenim za jizdy? Jakoze to nejak zmatlo ridici jednotku nebo neco takoveho?

Diky.

EDIT: Tak pri blizsim poslechu se z mista pod schrankou u spolujezdce ozve kratke zabzuceni a cvaknuti. Ale kufr se neotevre.

Tiež som to tlačítko rozobral a vyčistil a už to šlape jak hodinky... To ale len v prípade že otváranie na dialku funguje. ak nie tak je problém inde.

to igst:řešil jsem v lete stejnej problem tzn.nešlo otevřít kufr ani z auta(tlačitkem) a ani dalkou.Po rozdelaní tapecu v kufru do zamku nešel ani proud. Zavada byla v prodřenym dratu v housence ktera jde z dveři kufru do kabiny.

P.S:taky me to (z mista pod schrankou u spolujezdce) jak píšeš bzučelo.

snad ti to pomuže

to frfill: Diky.
Mne akorat vrta hlavou ten soubeh udalosti ... s tim otevrenim za jizdy, prestoze to se jasne vysvetlilo.