Nemá. Ty firmy nejsou personálně ani vlastnicky vůbec propojené:
https://or.justice.cz/ias/ui/rejstrik-f ... typ=PLATNY
https://or.justice.cz/ias/ui/rejstrik-f ... typ=PLATNY

PS: Konečný vlastník sice z výpisu z OR vidět není, ale dá se snadno dohledat.

Jardak: Jestli nejsou úplně blbí, tak to stočili kousek nad poslední dohledatelný záznam. Ať jim kámoš zavolá, že mají chybu v inzerátu

Podle mě to tihle velcí obchodníci vůbec neřeší a to malé mizivé procento jejich potencionálních zákazníků, kteří se zajímají o skutečné kilometry a stav vozu, je jim ukradené. Však on to koupí někdo jiný, komu stačí nakukat, že je to málo jeté, garážované a po jednom pečlivém majiteli. Tato tvrzení jim obchodníci následně ještě doloží nějakým rádobycertifikátem, který má ve výsledku nulovou vypovídací hodnotu, ale marketingově funguje na výbornou

A s tim rádobycertifikátem budou tvrdit že to nestočili oni ale ten před nima... A můžeš se vesele soudit pro podvod, nazdar. Až na pár exotů bude většina lidí jen remcat v hospodě a možná radši ani to...

[quote="Konik"

Jardak: Jestli nejsou úplně blbí, tak to stočili kousek nad poslední dohledatelný záznam. Ať jim kámoš zavolá, že mají chybu v inzerátu [/quote]

V tom případě asi blbí jsou, protože těch 183 tkm byly zhruba kilometry se kterými to koupil. Ještě mi říkal, že ve 184 jsem mu dělal rozvody a v motoru tam ode mě ještě byla nálepka - tu tedy patrně museli odstranit.

Hmm, tak asi čekají, že to nikdo zkoumat nebude. A když jo, tak to svedou na původního majitele...

Škoda, že nebyla o stupeň nižší teplota

Skoro...jsi mou kombinaci překonal

Ještě jsem mohl zkusit průměrnou spotřebu dostat na 11.1

Tak příště

Dnes 260 000 ...Tak 60 ještě musí vydržet.

Vcera jsem na mem "byvalem" focusu darovanem netri na nauceni jezdit...menil svicky..a uz to ma najeto 560 tis km...ale do konce STK to asi neda...uz je ve finale..uz to zere dost olej a cvaka v nem uz dost..a o prevodovce ani nemluvim..tak se na tom neter nauci a pak se hodi do srotu...
..ale ty "dnesni" auta uz prd vydrzej...je mu teprve 20 let,prd najeto a uz je v haji

pekny najezd.To s dnesnima downsizing agregatkama nepujde

To hovorili aj pred 20 rokmi.

Jenze tenkrat to fungovalo trochu jinsk. A hlavne auto Ti vydrzelo, dnes to mas ns doplaceni leasingu a tradaa pro dalsi.

Jenže taky jsou nová auta relativně levnější - vzhledem k průměrnému platu. V roce 2000 byla průměrná mzda 12000 Kč, dneska je to víc než 12x tolik:

https://cs.wikipedia.org/wiki/V%C3%BDvo ... %C4%8Cesku

A měl jsem focuse s 1.6, žádný downsizing, žádné turbo a při 160 000 km motor kaput. Kde udělali soudruzi chybu? (Potkal se, přestože byly vyměněný rozvody.) Vyměnil jsem motor, auto pozdějc prodal a pořád jezdí (teď 230 000 km), ale už je dost prorezlý.