Ford Focus Forum

Výborně, tak mi oznámili, že mám na 90% v háji vstříky (2.0TDCi - 100kW, r.v. 2005). Daj se sehnat někde levněji, než servisní oprava/repase v řádu desítek tisíc? Vrakoviště?

Na vrakaci urcite sezenes kdyz budes trpelivej, ale je to trochu loterie no..

Jak se te to na aute projevilo?
Kolik mas najeto?
Kde tankujes?

Koupil jsem to před 2 měsíci z D. Natočeno to má 99 tisíc a zaručenejch, fakt:-) Studený starty jely na 3 válce, klepání motoru, kolísání otáček, než se to zahřálo. Žhavičky OK.
Stačil jsem s tím najet sotva 500-1000km a tankoval 1x u Shell a 1x u Benziny.

Kolik to může stát na vrakáči? Obligátní 1000Kč?

Jo tak to fakt netuším kolik si za to řeknou, ani nevim kolik stojej nové, na vrakáči to větsinou věděj a cenu podle toho natahujou.
A kolik si řekli v servisu?

V servisu to poslali na nějaké měření za 1500Kč a pak mi daj vědět, co bude třeba. Ale odhad je 10-15 papírů

Tak to ješte jde, na nektera auta tohle stoji jeden vstrik!
Nech si zkontrolovat, jestli ty vstřiky neoddělalo načaté čerpadlo!
Asi bych sel do novejch na tvém místě..

Otázkou je, zda ta cena nebyla za jeden... bylo to takové nejasné a furt mi vypadával signál. Zítra budu vědět víc.

Rike píše:Otázkou je, zda ta cena nebyla za jeden... bylo to takové nejasné a furt mi vypadával signál. Zítra budu vědět víc.

No asi spíš za jeden bych to videl no
Zkus nějakej disel servis, umej i repasovat..

stand píše:Tak to ješte jde, na nektera auta tohle stoji jeden vstrik!
Nech si zkontrolovat, jestli ty vstřiky neoddělalo načaté čerpadlo!
Asi bych sel do novejch na tvém místě..

Tých 10-15tisíc je podľa mňa za repas týchto čo má.
Škoda, že si nebol v servise kde majú hneď aj skúšačku vstrekovacích trysiek - videl by si všetko hneď a pred tebou...
Bez obáv, že si vybrali tie lepšie z tvojich a dali ti nejaké totálne odfajčené...kde bude aj repas drahší... Nechcem ťa plašiť - možno sú seriózni, ale možno aj nie...
Čo ale viem zo servisu u známeho - majú tú skúšačku trysiek - tak tie čo nie sú ok pri teste sa dávajú na tzv "chemické" čistenie....asi jednu až dve hodiny sa nechá vstrekovať cez ne v testeri čistiaca kvapalina - nafta s aditívami na chemické rozpúšťanie usadenín - a potom už naozaj vidno, čo zlé je a čo nie.
Nedá sa dopredu prejudikovať ktorá tryska sa polepší a ktorá nie. Niektoré vyzerajú že im chýba iba trošku aby bolo dobré - ale ani po hodine sa nič nezmení - takže idú na repas.
Iné vraj pri teste vstrekujú výrazne zle a po polhodine už viditeľne polepšené sa nechajú v chemickom čistení dlhšie a a po hodine či dvoch /podľa potreby a odhadu/ skončí ako úplne v pohode použiteľná bez repasu.
Ak chceš zistiť či nie je načaté čerpadlo - najlepšie je vypláchnuť nádrž - ak je v nafte "metalíza" - tak je. Metalíza sú drobné čiastočky kovu z čerpadla - cez vratné potrubie sa dostane do nádrže.
Ale samozrejme to zistia aj pri vypláchnutí potrubí - z čerpadla do railu a z railu k vstrekovačom.
Tie sa zvyknú dať čistiť v ultrazvukovej práčke.

Druhá možnosť je to čo povedal Stand - 10-15 za jeden vstrekovač.
Prešiel som elit aj intercars - do 2.0TDCi 100kW vstrekovače nemajú v ponuke. Takže som nezískal komparačnú hodnotu ceny...ako som mal v zámysle.

Ze stránek autobenexu: 1vstřikovač 8000kaček
http://209.85.135.132/search?q=cache:Qc ... clnk&gl=cz

Ted-praha 1 nejlevnější vstřikovač 6500kaček (nevím který tam má být-poradte nekdo)
http://www.tadpraha.cz/index.php?pid=323&cid=160

Kauza pokračuje. Vstřiky jsou prozkoušené a jsou OK. Problém po jejich zpětném namontování a kalibraci vymizel... aspoň zatím... co je to za duchařinu?:-)

Může se to stát že chtěli přenastavit třeba

tomason: to se mi nezdá, že bych z toho JÁ vyšel tak levně. JÁ, kterému klekne čerpadlo u auta v nejvzdálenějším bodě cesty a to hned 2x na 2 různých autech?

Rike píše:tomason: to se mi nezdá, že bych z toho JÁ vyšel tak levně. JÁ, kterému klekne čerpadlo u auta v nejvzdálenějším bodě cesty a to hned 2x na 2 různých autech?

Prečo? Ak sa šťastie unaví...
Kalibrovať vstreky sa tuším dajú iba raz...myslím po počiatočnej prvomontáži - už iba raz.