Ford Focus Forum

Tak sem konečně pořádně vyzkoušel vyhřívané čelní sklo a ejhle mám na obou stranách nefunkční kusy, na levé straně mi nefunguje asi 5cm, ale u mě nefunguje asi 15cm oboje je od kraje, nevíte někdo čím by to mohlo být ?

když zapnu vyhřívané přední okno tak se mi nevyhříva cela plocha,kraje zustanou vždy zamrzle ale je to tim že to žebrovani neni po cele ploše skla tudiž je to ok,ale pokud je to z jedne strany vic a z druhe min tak bude někde přerušené to vedení jak to někdy byva i u zadnich oken

...no vyhrievanie nie je po celej šírke.... vyhrievana plocha je obdlžnik ale sklo je kosodlžnik, takže nevyhrievana plocha sa zhora nadol rozširuje... viď obrázok kde to vidieť :

oh, a k tomu prerušeniu ak by boli niekde prerušene tie drátky v skle tak by malo byť vidieť také flek alebo ako to nazvať... proste tam kde to je prerušené tak by to malo byť zoxidované... podľa toho sa to dá poznať

tak mě to opravdu nefunguje tak jak má, je to fakt tak 15cm na jedný a na druhý to bude asi v pohodě, soudě obrázku, koukal sem po jednotlivých vláknech jestli třeba neuidím nějaký přerušení a ani tak sem nic neobjevil, třeba to bude zoxidovaný v rohu dole a proto to nefachá, je to schovaný pod gumou tak to v létě nějak pořeším

Bobane, ja myslim ze s tim moc neporesis...
Vytapeni (alespon u FF I) celniho okna je rozdeleny do dvou vetvi - pulek okna. V kazde pulce je "milion" vlaken zapojenych paralelne. Nevim teda jestli jsou vsechna vlakna paralelne, nebo vzdy napr po 5ti v serii a to vse paralelne spis se priklanim k tomu ze jsou vsechna vlakna paralelne). Tak jak tak je "rozvod" k temto vlaknum (vetvim) delanej "uvnitr" okna a podle me nejni sance se k tomu preruseni dostat (tak jako to jde u zadnioho okna ktere ma vlakna vne okna). Ale mozna se pletu... me odchazeji vlakna postupne do pr.... asi to bude neoriginalnim oknem, ktere mimo jine je o dost tenci nez original Pilkington. Ja se teda modlim aby mi odchazeli co nejpomaleji bo me pomahaji zbavit se toho hnusu uvnitr...

nejlepší pořešení je pojistit, zajet do servisu, tam do toho fláknou, s pojišťovnou všechno vyřídí, nasadí nový sklo, ty zaplatíš pětikilo a jedeš domů.
Doufám že tu není někdo z pojišťovny, nemělo by to tak být, ale je to realita.

rumcajs má správný řešení který sem měl na mysl pojištěný ho mám

já mám na skle 3 takový ošklivý tečky který mě celou zimu strašej a tak jsem si včera sklo raději taky pojistil.

No tak ja kdybych vedel ze me to pomuze od toho sajrajtu, tak do toho trisknu uz tady

Tak já jsem dopad si takhle. Holub asi ve 100km/h. Nevíte kolik stojí nové i s prací. Pojištěný to samozřejmě nemam a chtěl bych zas vyhřívaný a pokud možno s tím šedým pruhem.

gines: my máme MKI vyhřejvaný a nový stojí buď 10 nebo 12 litrů - počítám že na tvoje to bude podobné

na MKIII stojí vyhrievane so senzormi na slovensku 498,- EUR a po telefone mi tu vo forde povedali že 11500kč.

ceny sú len za sklo, bez prace,bez silikonu...

Sklo stačí i od náhradního výrobce a vyjde poctatně levněji. Kamarád má připojištění do 10t a vyšlo mu to v pohodě.

Sakra kdybych ho měl alespoň pojištěný.