Výměna žárovky

[Bulbaj]

Žárovka H7 i H1 má svou polohu do které musí dosednout aby světlomet svítil tam kam má .
Vzájemně nejsou záměnné .Přístup je mizerný ale pootáčením ji dostaneš do správné polohy.
Pokud se ti podaří žárovku zavřít perkem v jiné poloze svítí jinam , ale jestli jsi nepoužil vyloženě hrubou sílu tak by se perko nemělo ohnout . Pokud jsi perko přesto ohnul mohla by žárovka být vytočená z osy a světlomet svítit hůř. V tom případě by ti nezbylo nic jiného než perko srovnat do správné polohy - metoda pokus omyl .

[albi.11]

No ja to stejne budu muset vyndat cely svetlo pac tam nemam ty moturky a chci je tam dat ze starejch svetel.tak se na to mrknu alespon poradne.a nefis jak presne vysoko by meli svitit svetla z urcite vzdalenosti na zed??

[vitut]

No ja to stejne budu muset vyndat cely svetlo pac tam nemam ty moturky a chci je tam dat ze starejch svetel.tak se na to mrknu alespon poradne.a nefis jak presne vysoko by meli svitit svetla z urcite vzdalenosti na zed??

No, asi bych to doma nesteloval. Zkousel jsem to jednou, ale stejne to za tech par kacek navic v servisu nestoji. Navic jsem to delal hodinu a oni to maji za 2-3 minuty.
Jinak na reflektoru mas stitek s hodnotou tusim 1,2%, coz je pokles vodorovne hrany paprsku. Muzes to zkusit odmerit podle zdi, ale asi to nic moc extra neudelas.

Vitut

[albi.11]

no tak to ani nefim ze neco takoveho tam je napsany to se musim mrknout teda.a copa 1,2% vodorovneho paprsku ma vyznacovat.vubec nefim jak bych si z toho mel spocitat vzdalenost a vysku.pochopil bych kdyby to byly stupne sklonu ale takhle sem bezradny.ja tam prave do toho servisu nechci jezdit dokud to svetlo nevyndam a nepodivam se na ty perka aby se mi tam nevysmali ze mi to sviti uplne jinam nez ma

[albi.11]

ted mi napadlo ze bych mohl rict kamosovi aby si stoupl treba tri metry pred zed udelal zarez medveda kodiaka a pak bych udelal ja to same a seridil si to podle jeho.stelovani mam zmakle takze by mi to nemelo trvat dlouho.

[vitut]

ted mi napadlo ze bych mohl rict kamosovi aby si stoupl treba tri metry pred zed udelal zarez medveda kodiaka a pak bych udelal ja to same a seridil si to podle jeho.stelovani mam zmakle takze by mi to nemelo trvat dlouho.

Pokud to opravdu budes delat proti zdi, tak postav auto na rovnou plochu, zkontroluj, jestli je zed rovna a kolma k podlaze - zname kalfasniky ... Zmer si vzdalenost od vlakna zarovky ke zdi a spocitej pokles vysky paprsku o 1,2% na danou vzdalenost. Prenes vysku vlakna od podlahy na zed a udelej si carku v miste, kam ma paprsek dopadat. Pak na tu vysku reflektor serid. Otazkou je, jak udelas nastaveni svetla vlevo-vpravo ...

Znova ale opakuju, nebude to takove, jako kdyz si to nechas udelat v servisu.

Vitut

[albi.11]

Jo a tak to jo ze mi to nedoslo nojo to nebude zadna pr.el aby byli vsechny podminky dokonale splneny.no ale za zkousku nic nedam a alespon budu o neco chytrejsi.jo a ete sem se chtel zeptat jake stranove rozpeti ci nakloneni svitivosti do stran asi neexistuje.to by melo byt primo uz od vyrobce.

[vitut]

zakladni geometrie paprsku je dana odraznymi ploskami na parabole reflektoru. K tomu sedi umisteni vlakna zarovky - oboji definuje vyrobce reflektoru, takze v pripade reflektoru na FoFo to je Autopal Novy Jicin ... Ty mas k dispozici jen dva stelovaci srouby pro nastaveni stopy paprsku nahoru-dolu a do stran. Stopou myslim osvetlenou hranu, kterou vidis na zdi - nalevo temer vodorovna, vpravo pak sikma nahoru (cca 15° ? - duvod, proc maji Anglani v Evrope prelepenou cast reflektoru, ty jejich sviti obracene). Tam, kde se vodorovna a sikma potkavaji, je osa reflektoru.

Vitut

[albi.11]

tak jak na to koukam tak zkusim tak nejak dat dohromady nejdrive svetla aby tak nejak svitili rovne a pak si to necham seridit v servisu.to bude asi nejrychlejsi a nejpresnejsi.

[vitut]

tak jak na to koukam tak zkusim tak nejak dat dohromady nejdrive svetla aby tak nejak svitili rovne a pak si to necham seridit v servisu.to bude asi nejrychlejsi a nejpresnejsi.

Sezen si ty servomotorky na naklapeni, nainstaluj je do reflektoru, dej tam spravne zarovky a po instalaci reflektoru do auta to serid tak, aby jen tak na pohled byly na zdi stopy cca stejne (abys cestou do servisu nesvitil do nebe). Pak zajed nekam do servisu a oni to maji za chvilu hotove. Pocitam, ze to ani nebude moc stat, maji na to serizovaci merak a s tim to trva par minut. Problem muze nastat jen v pripade, ze by uz neslo se stelovacim sroubem otocit k dosazeni spravne polohy, ale to se Ti asi nestane (pokud nemas nejak rozhozene uchyty na reflektory v kastli).

Vitut

[albi.11]

vcera sem na to kraped mrknul a zjistil sem ze mi obe sviti kraped vic do leva.zkousel sem nejdrive jen tak na rychlo jestli jsou zarovky dobre a byli.jenze jak sem je tam pred tim dal spatne tak se to perko drobed prohlo tak to ma asi jiny pritlak a zarovky to posouva tak aby svitili spis do leva.zkousel sem to perko jen trochu ohnout ale jen trochu abych to nepos.al ete vic pac tam vubec nevidim a delam to jen po hmatu.rekl bych ze sem si pomohl ale jen tak malinko.moturky mam na starych svetlech tak to by problem byt nemel akorat si ted najit cas na sundani svetel a instalovani moturku.pri tom bych se pokusil rovnou tak nejak srovnat i ty perka.

[Bulbaj]

Teď jsem si zkoušel ohnutí perek . U H7 se mi povedlo spíše žárovkou pohnout trochu nahoru nebo dolů ale ne stranově, takže i při deformaci perka by stranově svítila dobře . U H1 ( dálkáč ) žárovka vždy seděla dobře . Pokud by měla H7 nebo H1 při nějaké deformaci perka sedět špatně tak by se při potlačení prstem na ni kolébala na dosedu .

[albi.11]

no prave ze ja to celkem volne mam.ze by tam sedela vylozene jako pribita to se zdaleka rict neda.a jak si to zkousel deformovat??? zkousel si to jakoby vyboulit??nefim jak by mohla bejt presne zdeformovana kazdopadne na ohmat mi prijde jakoby vyboulena ven a jestli je jeste nejak do strany tak to vubec netusim.asi to kazdopadne bude chtit vyndat to svetlo.ale pekne mi to se.e pac je tam ten po.ranej sroubek pod blatnikem.

[Bulbaj]

Jestli je volná moc nebo málo se nedá definovat od stolu Nesmí tam klechtat ale být přitačená perkem . Síla přítlaku úměrná drátu perka ...to se mi to kecá když mám světlomet u počítače na stole
Pokud jsi přesvědčený , že už je perko deformované asi bude nejlíp vymontovat světlomet a potom perko upravit . Přístup je pak podstatně lepší než v autě.

[albi.11]

ja uz cece vubec nefim zarovky poraad pretacím a oboji stoji za ho.no.ale vcera sem se snazil tak nejak alespon trochu prokouknout jak to perko je deformovany.sem snim hejbal na tolik ze sem ho pak nemohl ani zacvaknout pac sem ho moc narovnal.ale kdyz sem na to koukal tak spis opravdu asi moc velkej vliv mit nebude na smer svitivosti.i logicky je to preci blbost pac kdyz te sedi zarovka na doraz kde se moc nemuze hejbat a ja ji pritlacim tak se proste hnout nemuze pokud na ni netlaci perko jeste ze strany.