Buchot po zohriati motora

[foker]

Ahoj.
Potreboval by som trocha nasmerovat.V aute pocut tupy buchot pri prejazde nerovnosti.Ale az ked sa zohreje.Pri normalnej jazde nic nepocut.Spojka,radenie bez problemov,bez zvukov,bez trhani a pod.Iba pri jazde po napr. zvlnenom asfalte.A este ked vypnem motor,pri tom poslednom skubnuti to este zaklepe.Ale vzdy len ked sa uz zohreje motor.Strkal som hlavu pod kapotu aj pod auto (myslim ze podvozkom to nebude,nic sa tam nehybe,nikde som volu nenasiel).
Zatial som to pocul len v kabine

[stano.]

Tzv. hydrolozisko, zaves motora na strane remenov

[Marlosk]

Nemůžou po zahřátí trochu změknout např. unavené silentbloky zavěšení motoru (nebo zřídnout olej v hydrosilentbloku jestli tam je), a pak prostě málo tlumit otřesy a jít až na dorazy? Tomu by nasvědčovalo to bouchnutí při zastavení motoru... nebo se musí vymezovat nějaké jiné vůle v něčem závislém na běhu motoru.

P.S. stano byl o minutu rychlejší

[foker]

Mal som podozrenie ze by to mohlo byt ono.Je to ta "plechovka" vlavo ? Ale ked som mal pri tom hlavu,nic som nepocul,ani ked som to drzal v ruke som nic necitil.
Ci je to este niekde dalsi?

[Marlosk]

Zkus si od někoho nechat nastartovat a zhasnout motor a sleduj, jestli a kde poskočí... alternativa je odbrzdit, zařadit rychlost a silně zatlačit auto tam/zpět, bude-li se motor kývat jak brzdí motorem. Ale to se dělá snadno jen u lehkého auta s malým motorem.

[stano.]

Ak mas pacidlo, opri ho dolu o srob, ktorym drzi silentblok o karoseriu a hore potom o tu vrchnu cast. A zakyv s nim dopredu-dozadu. Istu volu to musi mat, ale nesmie skakat. Ak je naozaj vytrepany, tak staci niekedy aj rukou zakyvat motorom. Najprv samozrejme dole kryt.

[foker]

Marlosk
Syn zhasinal motor, ja som pocuval.Pri tom silentbloku som nic nepocul ani necitil ked som ho drzal.
Stano,dakujem skusim.Je ale mozne ze vnutri to pocut a s hlavou pri tom nie?Ani s rukou?

[stano.]

Este skus podopriet motor zospodu (kryt musi ist dole) tak, aby sa odlahcil ten zaves. Ak buchot prestane, je to on.
Ked budes mat dole kryt, este pozri aj spodny zaves, od prevodovky. Chytis motor za olejovu vanu a zatrepes dopredu-dozadu.

Vibracie sa po karoserii dobre prenasaju. Ked mas hlavu pri motore, asi to prehlusi samotny motor.

[foker]

Ok,poskusam.
Len ze to pocut ked auto stoji iba pri tom poslednom skubnuti motora.
Ten plech na tom silentbloku (plechovke) vlavo je len kryt,da sa dat dole?

[stano.]

Myslim ze nie

[foker]

Tak som sa po dlhej dobe dostal k tomu aby som sa na to kukol. Ked som podoprel prevodovku zospodu heverom a vypol motor,tak to bolo stale pocut.Skusal som este prigurtnovat motor o kasnu pri tom olejovom silentbloku.Obtocil som vlastne ten silentblok malou gurtnou a utiahol.Pochopitelne motor mal hned taky tuhy zvuk,ale ten klepot pri vypinani motora prestal.Tak teda vymenim to uchytenie,uvidim ci to bude ono.Co by to este mohlo sposobovat?Niekto v mojom okoli spomenul dvojhmotu.Je to mozne?

[Ladagalaxy]

Ano načnutá dvouhmota při vypnutí motoru může "zaklepat".

[foker]

Ale dvojhmota by zaklepala aj ked som mal prigurtnovany silentblok.Ci nie?

[foker]

Len pre info:
Vymenil som silentblok,klepot prestal.Ale ten silentblok je na moj vkus moc tuhy.Na volnobehu citit ako motor trasie autom.Dal som FEBI