žárovky - info v 1. príspevku

[stano.]

Diky za tip o rekonfigu na HID. Skusim to aj na mojom Cmaxe. Tam ide vsetko bez problemov, ale na bielej stene je vidno ako keby Nightbreaker LED "blikali" - trasie sa im intenzita. Moze to robit prave kontrola vypalenej ziarovky (?)
Nasiel som, ze treba:

you can change #14 to "Alternative HID" and #17 to "without dimmed dipped headlights"

[ScorpionSX]

Nasiel som, ze treba:

you can change #14 to "Alternative HID" and #17 to "without dimmed dipped headlights"

Áno, toto je presne ono, "Alternative HID" je ten parameter

To blikanie, ak je to to čo myslím, tak potom to nie je tým. Mne to robilo tiež na H7 LEDkách takých tých kompaktných, ktoré vyzerajú ako obyč. H7 žiarovky, bez žiadneho externého driveru atď. Robilo mi to hlavne po naštartovaní, kým ešte alternátor tolko "nealternuje" ( ) a napríklad keď som ešte aj pozapínal výhrevy kade-čoho a dokonca aj točil volantom - servo.
Myslím, že tu je jediné riešenie prejsť na kvalitnejšie žiarovky, čo som aj ja spravil, objavil som jedny, ktoré sa bez problémov zmestia do AFS svetiel na FF2 pred-FL a nemusím upravovať krytku. Niekde na posledných stránkach v mojej galérii som ich aj linkoval.
Horšie je, že ty píšeš, že to robia NB LED, čo by podmienku kvalitných žiaroviek spĺňalo, takže buď myslíme iný druh toho preblikávania, alebo je to ozaj tá kontrola žiaroviek. No, vyskúšaj a uvidíš, neviem o aký ročník C-Maxu sa jedná...ale ak má tento parameter, tak to bude niečo novšie než môj 2005 Focus, takže tam by už takáto kontrola mohla byť, mne kontroluje len smerovky.

[stano.]

Ja mam poFL model. Focccus mi s nim nespolupracuje. Chcel som prehodit typ svetla na ten alternativny HID, tak som skusil cez Forscan. No vyhodilo mi to tam asi 10 moznosti a aktualne som mal hodnotu 18, co mal ako Unknown alebo Incorrect. Explicitne hodnota Alternative HID tam ani nebola. Tak som to nechal tak.
To blikanie (flickering) je vidno iba na bielej stene. Asi to ani nebudem riesit. Pripadne skusim pripojit par tisic uF kondenzator, co to spravi, aspon na skusku. Ked to zavesim priamo na paticu H7 (kam ide konektor z LEDky) ani nemusim riesit vodotesnost a narezavanie kablov do svetla.
Teraz mam kabrio rozhadzane po garazi, najprv musim dokoncit to

[Antonín Plhal]

Ma tu niekto H7 Osram LED Night Breaker vo Focuse mk3 pred FL? V parabolach. Aky adapter ste pouzili? 64210DA04 z mk3 poFL a aj Fiesty sedi vizualne, ale rozmerovo nie.

A na tomto modelu jsi to taky vyzkoušel, nebo jen na C-MAX?

[stano.]

Su aj vo FF3 pred FL. Treba nastavit cez Forscan typ svetiel nieco s NAS sa mi zda. Ta hodnota Alternative HID z Focccus nefunguje, auto stale piska, ze su vybite ziarovky a BCM ma chybu Incorrect config.
Potom dat nastavit svetla na regloskope.

[letec666]

Do světel pro halogeny H7 jsem namontoval Nightbreaker OSRAM LED, které jsou pro vozidlo oficiálně povolené, mají certifikaci atd...
Není to žádná hitparáda, ale za sucha svítí o dost lépe. Za mokra je to z mého pohledu celkem sporné...ale OK
Nicméně, protijedoucí vozidla na mě blikala. Tak jsem světla sklopil postupně až o tři dílky a dobrý, nikdo neblikal, já ještě něco viděl...
Když jsem jel teď na technickou, tak jsem světla zvedl na max. Technik přišel a říká že vše je v pořádku ať jdu do kanceláře zaplatit. Říkám mu a světla jste mě přenastavil? Máte to v pořádku. Byl v pohodě, znova najel regloskopem, můžete se podívat sám. Tak jsme to tam chvíli testovali, já naklápěl světla a sám se díval na regloskop a fakt, naprosto v pořádku, celkem ostrá linka, levé světlo do silnice nepatrně níž.

Tak se ptám, proč na mě řidiči blikají, když světla mám nastavené dobře i podle STK, kde neměli žádný problém?

[robbert]

Mám to podobné u Upa. Taky jsem měnil klasické H4 za povolené led. STK v pohodě a řidiči občas blikají.Přijde mi, že je to tím, že se světlo z LED odráží v některých chvílích tak, že může oslnit.