Ford Focus Forum

Jojo i mě to sedí podle Fordu, ale těch 10.6 mám akorát teď protože to zvedne volnoběh přitom jak čekám než se mi rozmrazí přední okno. Jinak ani v létě nemám 10.6 a to jezdím co to jde.

JJ taky koukám jak to přední rozmrazování okna dává alternátoru zabrat,žere to proudu jak urvaný z vagonu. Ale furt lepší než to škrábat ručně . Jak byly před týdnem mrazy,měl sem na předním skle 1 cm námrazy ze sněhu a soused ve stejnou dobu nastartoval svou felícii. Škrabal přední sklo a divil se proč já škrabu poze boční skla Až když viděl jak to naráz steklo dolů,pochopil a prej to viděl poprvé . ŠKODA a VW to má pouze přes Climatronic pokud se nepletu

Jak to tu tak čtu, tak mě to nesedí

Pod 10 sem se nikdy vživotě nedostal (Ať město, nebo meziměsto, nebo dálnice 140 do Chorvatska). Jezdim tak aby mně to bavilo, nešetřím to, ale zas žádnej hard-core. Uvidíme jak s tou novou lambdou.

to ja taky nejezdim na spotrebu ale pro radost z jizdy...a jak prvis..10l jizda v pohode...kdyz specham tak to leze k 15..a opravdu strelba 17..ale beru to tak ze to ma drobne upravy a ohodne lip to jede

To co s tym autom robite. Ak ho zeniem, tak mam AZ 13l/100km. Ale 17???

vitr: Ty mas tu upravenu klapku ak si dobre spominam. Nestupla spotreba po uprave?

mam klapku jinou,vstriky vetsi.vyfuk upravenej a jinou mapu v řj...ale nerekl bych ze by to chlastalo vic nez pred upravama...

lehka noha 30% město a spotřeba 8,5l , ford rozhodně ekonom není

Mesto, zima, kratke jazdy. Ked treba, tak ho prevetram. 8.6l/100km na 1.8. Na dialnici viem ist pod 7l/100km.
Otec jazdi dochodcovskym stylom, kratke trasy, zima, mesto, do 6l/100km na 1.4.

Slíbil jsem že napíšu, až budu mít konkrétní výsledek po výměně Lambdy.

Popravdě, sem zklamanej. Nešlo to dolu ani o jeden litr na 100 km. Pokles spotřeby o necelý litr, a to sem ještě tankoval Vervu. Teď sem natankoval premium u Agipu, a přijde mi že je spotřeba uplně stejná jako před výměnou Lambdy.

Není potřeba něco ještě doladit ohledně diagnostiky, když se mění lambda?? Třeba vymazat chybu? Tuším, že když se odpojí třeba váha vzduchu, vyhodí to chybu.

Většinově v současné době jezdím krátké cesty, město, okolo 5km do práce a pak zpátky, na studený motor. Ale pořád se motám okolo těch 10 l/100km. Naštěstí mi to žílu netrhá, ale někde nahoře v tomto topicu jsem popisoval, co všechno sem shodou okolností udělal a vyměnil, co má vliv na spotřebu. Teď s tou Lambdou je to snad úplně všecho ... a v podstatě bez nějaké větší změny na spotřebě. Tak Vám nějak nevím kolegové ...

Řek bych že to bude těma krátkíma jízdama do 5 km po městě se studeným motorem a hlavně ted v zimě ! Na STK mi tvrdil technik při měření emisí,že krátké jízdy se studeným motorem mohou vypálit katalizátor. Díky bohaté směsi studeného motoru, kterou studený katalizátor není schopen účině spálit. Skusil bych delší trasu mimo město a změřit spotřebu tam.

Já katalyzátor nemám, jezdím z 95% město, teď a většinou mám 9.3l/100km (restuju při každé plné nádrži). No a po výměně lambdy si odpojil baterku aby jsi zresetoval řídící jednotku?

Právě že neodpojil ... je to hodně podstatné??

Nevím jak moc to je podstatné , ale za to nic nedáš, ani to nic nestojí, tak to zkus.