Ford Focus Forum

Je to tak. Mam strojnicku fakultu vystudovanu a asi zle . (esteze sa tym nezivim)

V kazdom pripade nejde o pocitanie niecoho takeho zloziteho, islo len o popis javu (a nasledne nie dobre vysvetlenie), ze proste kombiku (sedanu) ustreli zadok skor, ako HB, aj ked sa najprv tvaria nedotacavo.

A ze podla skusenosti sa to skor stane prazdnemu ako plnemu. Aj ked pricina moze byt uplne niekde inde. S plnym som take veci v podstate nikdy neskusal. Aj ked v cunove som mal raz jednu osobu aj vzadu.

Je to tak. Mam strojnicku fakultu vystudovanu a asi zle . (esteze sa tym nezivim)
- dekujem Ti Ooooo Mocny

V kazdom pripade nejde o pocitanie niecoho takeho zloziteho, islo len o popis javu (a nasledne nie dobre vysvetlenie), ze proste kombiku (sedanu) ustreli zadok skor, ako HB, aj ked sa najprv tvaria nedotacavo.

- ono se to nezda, ale kombik a sedan ma docela dost materialu za zadni napravou a ta ma vliv na to ustreleni v zatacce - zvlaste kdyz jsi sam, tak jde o pomer hmotnosti a predek je vyrazne tezsi a proto lepe sedi, kdezto zadek je lehci a proto mu staci jen malo k prekonani treci sily co ji drzi na vozovce.

matus18 píše:

Forny píše:

matus18 píše:Chcem sa opytat, ci niekto nevie, preco sa mi obcas nie vzdy rozsvieti kontrolka ESP aj ked ESP nemam. 1,6 benzin rok vyroby 2006, nebude niekde chyba, ktoru treba opravit??

a pri otoceni klicku do I polohy se ti rozsviti kontrolka ESP a pak zhasne ???

Presne tak, ale spravi to raz za cca. 20 startovani.

Forny, nevies nahodou odpoved na moju otazku, preco to robi??

matus18 píše:Chcem sa opytat, ci niekto nevie, preco sa mi obcas nie vzdy rozsvieti kontrolka ESP aj ked ESP nemam. 1,6 benzin rok vyroby 2006, nebude niekde chyba, ktoru treba opravit??

No nejlepe to napojit na pocitac, at ti ukaze co se deje. Problikani kontrolky ESP muze znacit jinou chybu, zvlaste kdyz ESP nemas. Vim ze u Octavie pokud problikava symbol zhaveni po nastartovani tak to znaci takovou banalitu jako ze mas prasklou zarovku brzd, kdezto v manualu mas za ukol dojet do servisu - cenovy rozdil si spocitej sam.

Dá se u FFII vypnout prokluz a nechat zapnuté ESP?

nie.ak vypnes,deaktivujes oba systemy

chalani..mam taky cudny pocit....ked mam vypnute esp auto krasne drzi stopu...aj ked je tak hrbolata cesta tak to ide rovna...ked mam zapnute esp tak ked su vychodene cesty tak ma to taha stale do nejakych kolaji...musim stale regulovat volantom smer lebo sa stava ze zrazuho taha najednustranu...a tak.....co to moze byt??..tak sa to ma spravat ci aky ma mat vplyv esp na pocit riadnenia??..diky za info... chillout

ESP funguje jen když bliká kontrolka Že tě táhá auto do vyjetých kolejí je normální a jestli máš ESP on či off tak na tom nežáleží.

Mě to tam bliká snad při každé jízdě Nevím jesti jezdím tak agresivně nebo či je ESP moc úskostlivé Každopádně jízdu z vypnutým ESP sem ještě nezkoušel nerad bych skončil v kopřivách...

Pro admins: můžete to přesunout do Elektronické systémy ESP a ASR

no taha do kolaji...tiu poviem ze to je taky zvlastny pocit...ze ten volant samo jemne staca do lava ci prava...neviem to vysvetlit...a ked mam vypnute esp....tak to nerobi...a nemam problem ho vyskusat vypnut..sak doteraz som bez esp mal auta a nebal som sa....mam ho jasne zapnuty ale vyskusal som ho vypnut ci bude ina ta jazda ...a bola...taka istejsia...

Fakt zajímavé, ESP přece přibrzďuje jednotlivá kola jak je potřeba, ale do řízení nezasahuje.

Každopádně se chystám zkusit jizdu s vypnutým ESP, ale mám trochu strach. Nadruhou stranu teprve při vypnutém systému poznám jak moc je focusácký podvozek dobrý. Nejvíc mě láká to projet na sněhu s/bez ESP

To MK2: na tom sněhu ti to vřele doporučuji. Teprve tam krásně poznáš jaký je v tom rozdíl Našel jsem si v zimě krásně velký plácek, který byl pěkně uježděn a tam jsem si hodinu jezdil, abych poznal jak se to chová s ESP a s vypnutým ESP. A můžu ti říct že ten rozdíl je neskutečný . Při jízdě s ESP ti to dá opravdu velkou práci do auto vůbec dostat do smyku, pokud se aspoň trošku ten smyk snažíš korigovat
Tak už si hledej místečko na zimu

Zimu ještě dlouho nechej tam kde je Ale jinak bych se rád vyblbnul na sněhu
Nejvíc mě zajímá co to udělá když vezmeš za ručku se zapnutým ESP

Zadek jde velice neochotně do strany a jakmile ručku pustíš, tak se téměř okamžitě srovná

No poviem ti len tolko ze s rucnou brzdou na snehu so zapnutym ESP je velmi tazke otocit auto. Da sa to ale citis odpor a auto sa snazi dostat do povodneho smeru. Hned ako vypnes ESP tak auto otocis ako chces. Len pozor, ked si zvyknes na ESp a potom ho vypnes, budes mat pocit ze auto nemas pod kontrolou - pocit ako keby si sedel v inom aute.

chillik píše:chalani..mam taky cudny pocit....ked mam vypnute esp auto krasne drzi stopu...aj ked je tak hrbolata cesta tak to ide rovna...ked mam zapnute esp tak ked su vychodene cesty tak ma to taha stale do nejakych kolaji...musim stale regulovat volantom smer lebo sa stava ze zrazuho taha najednustranu...a tak.....co to moze byt??..tak sa to ma spravat ci aky ma mat vplyv esp na pocit riadnenia??..diky za info... chillout

Toto bych spíše připisoval pasivnímu řízení zadní nápravy.
Ale souvoslost s ESP mi to nedává.