Motor 1.6 a 1.6 Ti-VCT

[Klvys]

ja jsem psal ze by to dalo vice kdybych chtel a jak vis ze ta GPS meri dobre?! kdyz jedu podle tech radaru co jsou ve vesnici 90 tak mi presne ukazuji 90

[Anduril]

Se vzrustajici rychlosti roste odchylka
Radary nejsou vzdy presne, jsou tam z informacnich duvodu.

[Klvys]

tak je jasne ze to tam neni kvuli tomu aby si lidi zkouseli co to da ale nema cenu to resit kazdy ma jinaci nazor atd.. :-)kazdy jeden v jinych podminkach

[georgi]

Tak toto by som potom nazval konstrukcnou vadou. Vztahovala by sa na to predlzena zaruka ? Dost by ma to zaujimalo.

Stavim sa, ze by to Ford nazval spotrebnym materialom a sprdol Ta, ze to je predsa uplna normalka a ze to mas brat ako olejovy filter.

[MK2]

Zkusil jsem maximálku na pětku a jede líp Bylo to vlastně po druhé co jsem zkoušel maximálku a poprvé jsem se nedostal na víc jak (tachometrových) 192 km/h po rovince. Teď byl tachometr už těsně pod 200 km/h, ale už jsem musel brzdit kvůli autům přede mnou. Navíc ta dálnice byla sice rovná, ale mírně - jemně do kopce a měl jsem na palubě i spolujezdce. Věřím, že dvěstě by to teda dalo

[Klvys]

Mi rekni jak si zjistil tech 192 presne 192? to tak mozna GPS ale to tak vse nebo jak to zjistujete ze jedete 173 192 a podobne?

[MK2]

Nijak, neber o doslovně. Ručička byla malinko nad stodevadesát tak prostě jsem napsal stodevadesátdva kilometrů za hodinu. Všechno to jsou údaje podle tachometru, reálná rychlost je jiná...

[FUGAS]

Právě, proto mi celá tahle diskuse příjde celkem bezpředmětná Jinak koukám, jak tu všichni zkoušejí maximálky, já měl v životě celkem 6 aut, a maximálku jsem zkoušel u jediného z nich (to byl 200 koňový šestiválec), jinak mě to ani neláká

P.S. A to jsem tu maximálku ještě zkoušel z toho důvodu, že se na německé dálnici o kus vepředu napojovalo Ferrari Testarrosa, tak jsem si ho chtěl prohlédnout. Bohužel jemu to bylo úplně jedno a i přes mnou vyvinutou rychlost 235 (tacho) mě zpráskal jak koně, takže jsem z té testarrosy stejně viděl jenom zadek a po chvíli už ani to ne

[V12]

Ja som maximalku skusal na kazdom mojom aute :
S105L - 145 (tacho, v reale netusim)
Daewoo Tico - 160 GPS (Shell V Power Racing 100) brrr, na to nezabudnem, to auto uz chcelo vzlietnut
Esco 1.8TD 51kW - 163 GPS (tacho 175)
Suzuki Ignis - 170 GPS, tacho 185
Plechac - 202 GPS (tacho 210), do 190 zrychloval vpohode, od 190 do max nekonecne dlho.
Octavia II 1.9TDI PD 77kW kombajn 190 GPS (tacho 205) - byvaly sluzobny
P307SW 1.6 HDI 80kW - 185 GPS (tacho 200) - aktualny sluzobny
FFII 1.6i 74 kW - 180 GPS (tacho 190) - bazarovy so zvolenim bazarnika


Skor ako maximalka ma zaujima zrychlenie 70 - 130, prave to pokryva vacsinu praktickej akceleracie pri predbiehani.

[Luky2380]

Chtěl jsem reagovat na motor Ti-VCT..Loni jsem koupil tohoto Focuse se 112tis. km, momentálně mám 128tis. km najeto a nikdy mi motor po nastartování nezarachotil nebo nebyl slyšet nějaký zvuk jak se popisuje u těchto motorů. Kontrolka vždy O.k a zvuk taktéž při studeném nebo zahřátém motoru. Snad jsem to teď nezakřikl

[rikos79]

198 km/h GPS v DE na dalnici, s vetrem v zadech. Pak zezadu prilitnul s-max... Jinak pokud mohu srovnavat, kolegova sluzebni FF2 1.6 74kW a soukromy FF2 1.6 85kW - oba kombajny, to moje, ac na LPG, je zivejsi, pri nalozenym aute a na dalnici je to nebe a dudy.

[jack-3d]

ja jsem psal ze by to dalo vice kdybych chtel a jak vis ze ta GPS meri dobre?! kdyz jedu podle tech radaru co jsou ve vesnici 90 tak mi presne ukazuji 90

Takové, co jezdí po vesnicích 90km/h mám moc rád a takové, co se s tím veřejně chlubí mám úplně nejraději.

Mimochodem na maximálky je tu jiná sekce: http://www.ford-focus.cz/forum/viewtopic.php?f=3&t=1538

[Klvys]

ja nerikam ze jezdim 90 anik se tim nechlubim ale zas nemam rad ty co jedou na dalnici 100 nemusi jet 200

[jack-3d]

ja nerikam ze jezdim 90 anik se tim nechlubim ale zas nemam rad ty co jedou na dalnici 100 nemusi jet 200

Ne každý na dálnici využívá maximální rychlost 130km/h. Je to "maximální možná rychlost", to znamená, že mohu jet třeba stovkou a ostatní účastníci provozu to musí akceptovat. V Německu a jiných vyspělých zemí je tohle naprosto běžné (běžně pokávám 4 litrové audiny a baworáky jedoucí 100), to jen u nás jsou všichni hrrr nerózní z někoho, kdo jede na jeho vkus pomaleji než by jel on sám.

Velmi často jezdí pomaleji auta naložená dětmi, starší lidé také jezdí pomaleji neb jejich smysly a reakce nejsou už v tak dobré kondici...

Jinak když už se bavíme o 1,6 Ti-VCT, tak z mého pohledu nemá cenu ani jezdit rychleji, protože už od 120 km/h začíná silně narůstat spotřeba. Pokud jedu na spotřebu, jedu kolem 110 na tempomat a kochám se krajinou (a vyhýbám se přejetým zvířátkům...).

[Nepér]

kochám se krajinou (a teď na jaře navíc přejetými zvířátky...).

Morbidní úchyleee