Ford Focus Forum

ja jsem psal ze by to dalo vice kdybych chtel a jak vis ze ta GPS meri dobre?! kdyz jedu podle tech radaru co jsou ve vesnici 90 tak mi presne ukazuji 90

Se vzrustajici rychlosti roste odchylka
Radary nejsou vzdy presne, jsou tam z informacnich duvodu.

tak je jasne ze to tam neni kvuli tomu aby si lidi zkouseli co to da ale nema cenu to resit kazdy ma jinaci nazor atd.. :-)kazdy jeden v jinych podminkach

V12 píše:Tak toto by som potom nazval konstrukcnou vadou. Vztahovala by sa na to predlzena zaruka ? Dost by ma to zaujimalo.

Stavim sa, ze by to Ford nazval spotrebnym materialom a sprdol Ta, ze to je predsa uplna normalka a ze to mas brat ako olejovy filter.

Zkusil jsem maximálku na pětku a jede líp Bylo to vlastně po druhé co jsem zkoušel maximálku a poprvé jsem se nedostal na víc jak (tachometrových) 192 km/h po rovince. Teď byl tachometr už těsně pod 200 km/h, ale už jsem musel brzdit kvůli autům přede mnou. Navíc ta dálnice byla sice rovná, ale mírně - jemně do kopce a měl jsem na palubě i spolujezdce. Věřím, že dvěstě by to teda dalo

Mi rekni jak si zjistil tech 192 presne 192? to tak mozna GPS ale to tak vse nebo jak to zjistujete ze jedete 173 192 a podobne?

Nijak, neber o doslovně. Ručička byla malinko nad stodevadesát tak prostě jsem napsal stodevadesátdva kilometrů za hodinu. Všechno to jsou údaje podle tachometru, reálná rychlost je jiná...

Právě, proto mi celá tahle diskuse příjde celkem bezpředmětná Jinak koukám, jak tu všichni zkoušejí maximálky, já měl v životě celkem 6 aut, a maximálku jsem zkoušel u jediného z nich (to byl 200 koňový šestiválec), jinak mě to ani neláká

P.S. A to jsem tu maximálku ještě zkoušel z toho důvodu, že se na německé dálnici o kus vepředu napojovalo Ferrari Testarrosa, tak jsem si ho chtěl prohlédnout. Bohužel jemu to bylo úplně jedno a i přes mnou vyvinutou rychlost 235 (tacho) mě zpráskal jak koně, takže jsem z té testarrosy stejně viděl jenom zadek a po chvíli už ani to ne

Ja som maximalku skusal na kazdom mojom aute :
S105L - 145 (tacho, v reale netusim)
Daewoo Tico - 160 GPS (Shell V Power Racing 100) brrr, na to nezabudnem, to auto uz chcelo vzlietnut
Esco 1.8TD 51kW - 163 GPS (tacho 175)
Suzuki Ignis - 170 GPS, tacho 185
Plechac - 202 GPS (tacho 210), do 190 zrychloval vpohode, od 190 do max nekonecne dlho.
Octavia II 1.9TDI PD 77kW kombajn 190 GPS (tacho 205) - byvaly sluzobny
P307SW 1.6 HDI 80kW - 185 GPS (tacho 200) - aktualny sluzobny
FFII 1.6i 74 kW - 180 GPS (tacho 190) - bazarovy so zvolenim bazarnika


Skor ako maximalka ma zaujima zrychlenie 70 - 130, prave to pokryva vacsinu praktickej akceleracie pri predbiehani.

Chtěl jsem reagovat na motor Ti-VCT..Loni jsem koupil tohoto Focuse se 112tis. km, momentálně mám 128tis. km najeto a nikdy mi motor po nastartování nezarachotil nebo nebyl slyšet nějaký zvuk jak se popisuje u těchto motorů. Kontrolka vždy O.k a zvuk taktéž při studeném nebo zahřátém motoru. Snad jsem to teď nezakřikl

198 km/h GPS v DE na dalnici, s vetrem v zadech. Pak zezadu prilitnul s-max... Jinak pokud mohu srovnavat, kolegova sluzebni FF2 1.6 74kW a soukromy FF2 1.6 85kW - oba kombajny, to moje, ac na LPG, je zivejsi, pri nalozenym aute a na dalnici je to nebe a dudy.

Klvys píše:ja jsem psal ze by to dalo vice kdybych chtel a jak vis ze ta GPS meri dobre?! kdyz jedu podle tech radaru co jsou ve vesnici 90 tak mi presne ukazuji 90

Takové, co jezdí po vesnicích 90km/h mám moc rád a takové, co se s tím veřejně chlubí mám úplně nejraději.

Mimochodem na maximálky je tu jiná sekce: http://www.ford-focus.cz/forum/viewtopic.php?f=3&t=1538

ja nerikam ze jezdim 90 anik se tim nechlubim ale zas nemam rad ty co jedou na dalnici 100 nemusi jet 200

Klvys píše:ja nerikam ze jezdim 90 anik se tim nechlubim ale zas nemam rad ty co jedou na dalnici 100 nemusi jet 200

Ne každý na dálnici využívá maximální rychlost 130km/h. Je to "maximální možná rychlost", to znamená, že mohu jet třeba stovkou a ostatní účastníci provozu to musí akceptovat. V Německu a jiných vyspělých zemí je tohle naprosto běžné (běžně pokávám 4 litrové audiny a baworáky jedoucí 100), to jen u nás jsou všichni hrrr nerózní z někoho, kdo jede na jeho vkus pomaleji než by jel on sám.

Velmi často jezdí pomaleji auta naložená dětmi, starší lidé také jezdí pomaleji neb jejich smysly a reakce nejsou už v tak dobré kondici...

Jinak když už se bavíme o 1,6 Ti-VCT, tak z mého pohledu nemá cenu ani jezdit rychleji, protože už od 120 km/h začíná silně narůstat spotřeba. Pokud jedu na spotřebu, jedu kolem 110 na tempomat a kochám se krajinou (a vyhýbám se přejetým zvířátkům...).

jack-3d píše:kochám se krajinou (a teď na jaře navíc přejetými zvířátky...).

Morbidní úchyleee