Ford Focus Forum

Kdyz mi prispejete, tak to testnu. Jinak za tu cenu mohu mit battery pack pro fotak.
Ted testuju mobil1, tak sledujte, jak budu psat prumernou spotrebu, vzdy po natankovani. Uz zase budu mit najeto 500km a nemam vybranou pulku nadrze a to mam problemy s dodrzovanim rychlosti, do kopce take rad predjizdim.

pelen píše:... do kopce take rad predjizdim.

...cyklisty...?

pelen píše:Kdyby to nefungovalo, tak by to nelil do soutezniho vozu subaru impreza. Sada do objemu 4l motoroveho oleje stoji neco pod 4tKc, je to moderni nanotechnologie.

Nechci a nebudu se hadat, jen se divim, my menili olej po kazde soutezi a pokud byla delsi tak i v servisu pri preskupeni a to by se to teda jo prodrazilo.
Jeste k nanotechnologii - srovnani lestenky na lak s nano a Tempa , Tempo mi na tom vydrzi dyl aspon podele stekajicich kapek. Prijde mi, ze slovo nanotechnologie je nyni dost popularni a zavadi nekam do urovni, kterym vetsina lidi nerozumi (osobne to vysvetlit taky nedokazu )

tak nano sa vyvynulo v Liberci, tak už niečo tiež o nom viem

Predpokladam ze je to neco jako ve smyslu jine skladby molekul , nebo nejakyho takovyho bazmeku,nebo se mylim(proste nejaky novy chemicky proces)?? Tak tady o tom neco napis

tak nanovlakno je v podstate textilia, vela ludí si myslí, že je to nejaka vec s pevnou strukturou typu kondomu a pod, tak sa za nanovlakno považuje vlakno ,ktore ma menší priemer ako 1µm.vedcov hlavne fascinovala sila vlakna, ktoru dokazal vytvorit pavuk pre pavučinu a tak to nejako začalo..
viem, že je niekolko metod vyroby kde ale zakladom je nejake využitie elketriny, kde z tekutiny sa elektrostatickou silou tlakom vytahuje vlakno

Princip nanotechnologie vyuzite pro motorovy olej je takovy, ze pridavane castice jsou tak optimalne velke, aby pri priblizeni k pevnym castem, napriklad k povrchu valcu vytvorily pevnou molekulovou vazbou "jeden" material. Obvyklym trenim se uz nedaji jednoduse oddelit a na techto castech tvori mnohem mene opotrebovatelny "film"..

Panove dekuju za vysvetleni, ale at to ctu jak to ctu tak to nejak nechapu,asi jsem dneska nejak zabrzdenej,proptam otce, ale jeho vysvetlovaci schopnosti jsou znacne omezene, jako jaderny fyzik ve vysluzbe si mysli, ze kazdy ma vedomosti co on a muze me vzdycky vzit cert kdyz slysim jak neco vysvetluje memu malemu,to je vzdycky rozhovor z jedne strany jak prednaska na konferenci...
Aspon ze ten Pelen tam pise neco o tech molekulach,predpokladam ze rychle vysvetleni je asi toto(pokud je spatne opravte me prosim): nanotechnologie vlastne zmeni nejaky pohyb molekul aby to fungovalo jak ma nebo jinak(a mozna trochu lip),ale pokud to tak je, to vlastnim okem nevidis,takze buh vi co vlastne v krabicce at uz s aditivem, lestenkou, voskem nebo nevim cim jeste vlastne je.

Jaderny fyzik by mel mit velmi pevne vazby mezi molekulami v malicku.

No prave, uz jsem mu psal @, je ted nekde na konferenci v Clf (jf sice ve vysluzbe ale furt nekde coura a tim vzdelava a kdyz jsem se ptal k cemu kdyz uz muze do duchodu povida ze sam pro sebe- jeden ktery mel a ma sve zamestnani a bez nej nedokaze byt), nicmene psal ze milerad vysvetli,to se teda tesim,to zas budu mit nervy,bude prednaska a diveni ze to nechapu jako on

Tak i ja se pridam se spotrebou jizda ve meste a po okreskach prumer 6.9l a kdyz to zkombinuju s delsi jizdou tak to klesne na 5.8l.Pod jsem se jeste nedostal )

Tak ke včerejšku mám průměr od pořízení FoFo (3/2007) 5,68 l/100 km a podle palubního počítače by to bylo asi těsně kolem 5 litrů .

Dnesni tankovani:
Najeto 680 km a spotreba 4,42l/100km.

to Pelen: tak po mém osobním rekordu (4,25 l/100) jsi mi řekl, že vše ukáže až dlouhodobá spotřeba.
Tak tady je: po 30000km mám průměrnou spotřebu 5l/100. (min 4,25 l/100 - max 7,1 l/100).
Žádná dálnice a 90% jen dva ve voze a čepuji pouze SHELL.

Moje dlouhodobá spotřeba je 5,3 l , jezdím většinou sám do práce (cca 22 km).

Jedno z dřívějších tankování, najeto z plné nádrže...
Nedoporučuji, je to o nervy, jestli člověk k tý benzínce vůbec dojede...