Ford Focus Forum

prd, nove mondeo vyjde najskor tak 2014..

vid MK3, zacalo sa vyrabat v 2000 a prve kusy MK4 sa zacali predavat v lete 2007... to je 7 rokov..

Skor sa priklanam ku KH variante,lebo dnes sa vsetko obmiena a modifikuje ovela rychlejsie,ako kedysi.A to je proste dnesny trend a nielen v autach.Tak ako Ford trebars vyrabal Ka-cko od roku 1996-2009 mozeme len snivat.

obávám se, že je to přesně tak jak píšou i v článku, boj o zákazníka = častější změny což si myslím, jen nahrává rychlejšímu morálnímu stárnutí našich aut. mě osobně to až tak neva sem teď nadmíru spokojený s tím co mám a dlouho nic měnit nehodlám.

len mi dajte... uvidime v roku 2014, kto mal pravdu.. Ford je ford a ten je trosku skostnateny, co sa tyka implementacie najnovsich trendov do praxe..

Mozno v technologiach,ale novy model musi dat na trh vcas,inak konci,takze to neosali

momentalne je ten interval 2 az 3 roky pani... a to cakumprask u vsetkych automobiliek... proste vyda sa model po 2 maximalne 3 rokoch facelift a max po 2 az 3 rokoch ked uz predaje klasaju sup novy model...

Fofo 1 1999
Fofo 1 FL 2001 koniec roka
Fofo 2 2004 koniec roka
Fofo 2 FL 2008 na jar
Fofo 3 2010 koniec roka

cize u fordu zhruba 3 roky je bud novy model alebo FL

no, ale aj tak, uz som na to zvedavy, ze ako bude vyzerat nove mondeo mk5..

neviem ci to tu uz je ale ked nie tak to bude chrumkave afticko...

http://adam.cas.sk/clanok/6060/fungl-no ... -passat-cc





a hlavne ten 3,5 litrovy ECOboost s 350 k co uz len na tomto je ECO

ale pre focusy ta 1,4 so 150 k by nebola zla...

no vyzera ako MK4 len je trochu "s-kinetizovane"
pekne uhladene
a 350k do mondea ?
to by bolo tak akurat

ja som presne vedel ze to bude pre teba ako robene na takove to kludne domace jazdenie...

Je to sice len render, ale vyzera to fajnovo.

Facelifted Ford Mondeo in full glory

ere are the best spy-photos yet of the upcoming facelifted Ford Mondeo, caught doing some road testing somewhere in Europe.

After the masking that Ford had so far placed on the front and rear ends of the car, has gone, we can see that there will be a substantial amount of change to the Mondeo's styling, including a new grill and a unique design of fog lamps and daylight driving lights. The lamp housings mounted at the rear are still covered but we can start to make out the differences to the current model. Also a possibility are integrated LED lights for the rear.
The facelifted Ford Mondeo may also come available with the brand's 2.0-litre EcoBoost gasoline/petrol engine with 203 hp now featured in the Galaxy model. A line of diesels will also be on offer, with Ford's 2.0-litre TDCi engine tuned to either 115, 140 or 163 hp. The new Ford Mondeo is expected to debut later this year, perhaps at the Paris auto show in September.

rest píše:http://news.auto.cz/nove-modely/ford-mo ... -2011.html

ooo prenadherny )

Fotky asi každý viděl na netu, no nic moc, tak alespoň oficiální informaci od FMC...

Tisková zpráva


NA MOSKEVSKÉM AUTOSALONU SE PŘEDSTAVÍ INOVOVANÝ FORD MONDEO S HOSPODÁRNÝMI MOTORY, NOVÝMI TECHNOLOGIEMI A MODERNIZOVANÝM VZHLEDEM

• Celosvětová premiéra nového Mondea na autosalonu MIAS 2010 v Moskvě završí obměnu rodiny velkých modelů Ford
• Výrazný nový vzhled interiéru i exteriéru, ještě silnější důraz na kvalitu
• V Mondeu bude debutovat nová verze úsporného zážehového motoru Ford EcoBoost o výkonu 176 kW (240 koní)
• Další novou motorizací je vznětový motor Duratorq TDCi 2,2 l o výkonu 147 kW (200 koní)
• Nejnovější evoluce samočinné převodovky Ford PowerShift se dvěma spojkami uloženými v olejové lázni
• V rozsáhlé nabídce výbavy nechybí systém upozornění na nechtěné vyjetí z jízdního pruhu, automatické přepínání dálkových a potkávacích světlometů, aktivní klapky přívodu vzduchu k motoru nebo rekuperační dobíjení

/V Praze, 25. června 2010/ – Ford of Europe představí stylový a technicky vyspělý nový Ford Mondeo 25. srpna na autosalonu MIAS 2010 v Moskvě. K zákazníkům nový model zamíří nedlouho poté a kromě modernizovaného vzhledu přinese rovněž zdokonalené zážehové motory Ford EcoBoost i vznětové motory Ford Duratorq TDCi, stejně jako celou řadu nových prvků bezpečnostní a komfortní výbavy.

Dnes zveřejněné první fotografie naznačují, že v návaznosti na podobnou aktualizaci modelů Ford S-MAX a Galaxy začátkem letošního roku je Mondeo dalším modelem, který těží z pokračující evoluce kinetického designu značky Ford.

Již současné Mondeo se těší všeobecnému respektu pro svůj atraktivní vzhled, všestrannost, podmanivý jízdní projev i komfort celé posádky. Nový model staví na této vynikající pověsti a přináší svěží nový vzhled pro všechny tři varianty karoserie – čtyřdveřový sedan, pětidveřový liftback i kombi.

„Ford Mondeo představuje již nyní velice atraktivní nabídku a nepochybujeme o tom, že nový model s výrazně upraveným designem a zejména rozsáhlou paletou nových technologií ještě upevní postavení Mondea na pozici vlajkové lodi naší evropské modelové řady,“ řekl John Fleming, předseda představenstva a generální ředitel Ford of Europe. „Toto je zatím nejdůmyslnější, nejbezpečnější, ekologicky nejšetrnější a nejkvalitnější Mondeo, které jsme kdy představili, a završuje letošní obměnu naší řady vozidel segmentu C/D.“

Moderní design, vysoká kvalita
Klíčovými prvky nového vzhledu jsou dominantnější spodní lichoběžníková dolní mřížka chladiče a štíhlejší, stylověji působící horní mřížka, stejně jako výraznější profil kapoty motorového prostoru. V novém předním nárazníku se objevují LED světla pro denní svícení. LED technologie našla uplatnění také vzadu, v nově navržených sdružených svítilnách. To vše završuje nový vzhled zadní části s elegantnějším profilem.

V přepracovaném interiéru zaujme středová konzola plynule „splývající“ mezi sedadla, nové dveřní výplně s integrovanými klikami a nová stropní konzola s nepřímým osvětlením prostoru pro cestující. Veškeré materiály byly pečlivě zvoleny tak, aby zdůraznily prémiovou atmosféru v interiéru nového Mondea.

Také po funkční stránce se interiér dočkal mnoha významných zdokonalení: od LED osvětlení přes nový systém satelitní navigace až po na přání dodávaný nový Premium Sound System s osmikanálovým zesilovačem o výkonu 265 Wattů a velkým, sedmnáctilitrovým subwooferem.

Vyšší výkon, nové technologie
Spolu s novým Mondeem poprvé vstoupí na trh dosud nejvýkonnější verze přeplňovaného zážehového motoru Ford EcoBoost SCTi 2,0 l, naladěná na úctyhodných 176 kW (240 koní), která se zařadí vedle stávající varianty o výkonu 149 kW, známé již z modelů S-MAX a Galaxy.

Ačkoliv nová verze přináší významný nárůst výkonu, cílová hodnota emisí CO2 činí stejných 179 g/km jako v případě varianty 149 kW, a to bez ohledu na zvolené provedení karoserie. Ve srovnání s konvenčními zážehovými motory srovnatelného objemu přináší technologie EcoBoost až dvacetiprocentní snížení spotřeby paliva i emisí CO2.

Další premiérou pro nové Mondeo je rozsáhle inovovaný vznětový agregát Ford Duratorq TDCi 2,2 l, který se nyní pyšní výkonem 147 kW (200 koní) a stává se tak nejvýkonnějším představitelem řady Duratorq v historii. V nabídce samozřejmě nebude chybět modernizovaný diesel Duratorq TDCi 2,0 l, který obohatil paletu motorizací pro Mondeo již začátkem letošního roku. I nadále bude k dispozici ve variantách 85 kW (115 koní), 103 kW (140 koní) a 120 kW (163 koní). Všechny jsou sériově kombinovány se šestistupňovou přímo řazenou převodovkou a jejich průměrné emise CO2 činí pouhých 139 g/km.

V zájmu dalšího zlepšení hospodárnosti přichází nové Mondeo s několika novými řešeními ze sady technologií Ford ECOnetic, kam patří systém rekuperačního dobíjení Smart Regenerative Charging, ukazatel Ford Eco Mode a – což je pro Ford naprostá novinka – aktivní ovládání klapek v předních otvorech pro přívod vzduchu. Systém nazvaný Active Grille Shutter elektronicky reguluje množství vzduchu přiváděného k chladiči a do motorového prostoru, čímž nejen snižuje aerodynamický odpor, ale zároveň přispívá k rychlejšímu zahřátí agregátu na provozní teplotu i ve velmi chladném počasí.

Inovace hnacího ústrojí v novém Mondeu se ovšem neomezují na samotné motory: nejnovější evoluce samočinné šestistupňové převodovky Ford PowerShift s technologií dvou spojek uložených v olejové lázni je sériově montována k zážehovým agregátům Ford EcoBoost, zatímco pro vznětovou jednotku Duratorq TDCi 2,0 l ve variantách 103 kW a 120 kW bude nabízena jako výbava na přání.

Nové Mondeo přinese také rozsáhlou paletu asistenčních systémů, z nichž mnohé se u značky Ford objevují vůbec poprvé. Jedná se mimo jiné o systém upozornění na nechtěné opuštění jízdního pruhu, systém monitorování pozornosti řidiče nebo samočinné přepínání dálkových a potkávacích světlometů. Zájemci o Mondeo mohou zároveň počítat s technologiemi uvedenými již v novém S-MAXu a Galaxy, jako je systém monitorování mrtvých úhlů, omezovač rychlosti, elektricky ovládaná dětská pojistka zadních dveří nebo zadní parkovací kamera. V denních světlometech a zadních sdružených svítilnách byla použita technologie LED diod.

K prvním evropským zákazníkům zamíří Mondeo v novém provedení již v září 2010. Další podrobnosti a technické údaje nového Mondea budou zveřejněny před jeho celosvětovou premiérou, která se odehraje 25. srpna v Moskvě.