Ford Focus Forum

matrixXXX píše:Zdravím,

marně jsem se tady snažil hledat jestli se dá do focusa II dodatečně domontovat palubní počítač. Mám vlastně pouze kapličku s budíky kde mi ukazuje počet ujetých km
a celkový počet ujetých km.
Chci se tedy zeptat jestli jde třeba koupit celou kapličku s PC a vyměnit ji za tuhle starou.
Popř. domontovat nějakou ovládací páčku pod volant?

Jedná se mi hlavně o uakzatel spotřeby a počet km do dojetí.

Předem díky za pomoc

Ja by som to tak strašidelne nezháňal - nie je to až tak významné - najmä ten dojazd a priemerná spotreba v tomto modeli podľa momentálneho štýlu jazdy má reálnu odchýlku v pomerne veľkom rozpätí od cca 0.1L až do 0.6L/100km a to potom stráca reálne opodstatnenie - aspoň pre mňa.
Ak nemáš páčku smeroviek s tým ovládačom PP tak by si ju musel meniť spolu s modulom.

Souhlasím s BobTDCi. Palubní počítač mě velmi zklamal svojí jednoduchostí. Jediný zajímavý údaj je venkovní teplota. Ukazuje to ještě navíc průměrnou spotřebu, ale nachytal jsem ho, jak očividně lže (Po nastartování motoru a ujetí pár set metrů to ukazovalo o 0,7l více než po 40km jízdě předtím, což by znamenalo, že jsem na půl kilometru dlouhé prázdné silnici při jízdě konstantní rychlostí musel mít spotřebu přes 20 l). Ve světle této události jsem mírně skeptický i k údaji o dojezdu na nádrž.

Jako modul myslíš celou tu přístrojovku? No já se jen ptám jelikož za pár peněz můžu sehnat
tu přístrojovku s PP. Ale bez ovládací páčky. A bez ní by to asi nefakčilo. Hmm

abakus: rekl bych, ze prumerna spotreba ma byt opravdu prumerna, ne po nekolikakilometrovych usecich... Ber to tak, ze BC je informativni, ze napr. poslednich 500 km jsi ujel za 6.8 litru. Ne ze poslednich 5.654 km jsi ujel za 18.985 litru Ber to opravdu jenom orientacne, mas auto chvilku, uvidis, ze po par tisicich km mu prijdes na chut

No nevím - když to ve Fábce může fungovat téměř dokonale, tak proč ne ve Focusu?
Je možný, že fofo používá jinou metodu měření průměrné spotřeby a že pro krátké vzdálenosti je to nepřesné. V tom případě je to ale k ničemu, protože spotřebu na celou nádrž si umím spočítat sám, že. Nebo to je možná dobré akorát kvůli tomu odhadovanému dojezdu, což je ale samo o sobě dobrá věc

Jde to dodělat, ale musíš udělat tohle Dodělával jsem i digi klimu no a předělával podsvícení na modro-bílé

Mohl by teda někdo nacenit přidání BC ? Je mi jasné že bude hodně záležet jaká je příprava jaké jsou přivedené kabely..... nicméně, určitě se dá říct kolik stojí ta jednotka BC , kolik stojí páčka (případně jestli se dají sehnat výhodně z vrakáče...) . Už jenom kvůli té venkovní teplotě bych to chtěl v autě mít.

Díky

FF II 2006, 1.6 74kW

videli ste už niekto takúto ponuku v palubnom PC?
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=cDyA9Us- ... re=related[/youtube]

To je jedna z ikoniek v testovacom mode, ale hybat som sa s tym neskusal...

abakus píše: Je možný, že fofo používá jinou metodu měření průměrné spotřeby a že pro krátké vzdálenosti je to nepřesné. V tom případě je to ale k ničemu, protože spotřebu na celou nádrž si umím spočítat sám, že.

naco ti je priemerna za 40km? Ja to nulujem raz za rok.
Spotrebu iba za jednu celu nadrz vies vypocitat rovnako presne ako ten palubak, takze nechaj to pocitat BC a nemusis ty
Ked chces vediet naozaj presnu spotrebu, pis si tankovania napr na spritmonitor a po roku zapisovania tam budes mat rozumny udaj, ktory nerozhodi par litrov hore dole.

BC u Forda:
bohuzel presnost nekterych BC neni valna, z me zkusenosti mi ukazuje +-0.4l/100km. Vse zalezi (jak jsem zjistil) na delce useku, pokud budete popojizdet tak vam bude ukazovat vyssi spotrebu nezli mate skutecnou. Ja jezdim od plne do plne a zpetne kontroluji. Jednou jsem vazl plnou nadrz a pri dojezdu po cca 5 km jsem mel na BC spotrebu 6l/100. Druhy den jsem prisel a pred nastartovanim jsem zkontroloval udaj a ejhle - 7.5 l/100.
Podle me se tento udaj pocita z techto dvou hodnot tj. mnozstvi paliva v nadrzi a ujetych kilomatre a nepocita ta to tak, ze by pocita skutecne mnozstvi spaleneho paliva (jak si vetsina z nas mysli). Duvod toho rozdilu u me jsem videl v tom, ze jsem zastavil v kopci a na tak malem useku se projevi nepresnost mereni mnozstvi nafty v nadrzi - a s tim ma taky Ford problem, protoze kdyz jsem bral v 1/2 nadrze tak se mi tam veslo ani ne 20 litru.

Co se tyce okamzite spotreby, tak BC lze zapnout do servisniho modu kde ukazuje i dalsi udaje. Bohuzel nevim jakym zpusobem a zda by to slo "presunout" do standartni funkce.

Jinak okamzita spotreba je zajimavy udaj, zlaste pro lidi co se chteji rychleji naucit jak spravne radit a jezdit s jinym typem motoru aby jej nehuntovali a samozrejme i pro setrilky - jako je muj sef, ktery z kopce vzdy vyrazuje a mysli si ze setri benzin

Ad montaz BC:

Osobne sem to resil na tatovym Fusionu, vymenil sem mu pristroje za verzi s palubakem a vymenil ovladaci packu blinkru s tlacitkem "info" a funguje to, plus jeste jsem mu zapojil snimac vnejsi teploty aby to mel dokonaly samo ze bez IDSky si neskrtnete...

Dale jsem to resil na mondeu 2001 a tam stacilo jen vymenit budiky a packu, mozna tam neco s IDSkou bylo potreba, ale nam to makalo i tak a navic to byla rychla akce a jen takovej test.

U focuse to musi jit taky takovyhle prekopavky me desne bavej, skoda ze u Scorpia to neni takova sranda

TripleJay píše:To je jedna z ikoniek v testovacom mode, ale hybat som sa s tym neskusal...

a neviete ako sa tam da dostat do toho menu?

zmackni SET, drz stlacene a otoc klucom do II.

dotaz ako potom z toho von... a pripadne co sa tam da popozerat, resp. neda sa tam nieco dodrbkat v tom menu?