Světla pro denní svícení info na 1. strane

[ybuba]

Mohol by si nam ukazat, ako si to dal pod tu listu?

Tady jsou ještě fotky bez té šedivé krytky.

Teď jsem si teprve všiml Tvých fotek (str. 80) a právě na té prostřední je zcela zřetelně vidět, jak jsou DRL světla v porovnání s umístěním mlhovek zcela mimo podélnou osu auta
To je jeden z důvodů, proč bych do toho nešel a dost mě to odradilo. Jinak provedená montáž bez chyby - pochvala

Na druhou stranu co z toho, když výsledek vypadá, jako bys dal na BMW "poklice z Dacie" , design šel rozhodně dolů, z velké dálky "jakž takž", ale z blízka rozhodně nelze hovořit o nějaké "přirozenosti". Tady se podle mně vynaložené úsilí nesetkalo s kýženým efektem

[Kaizer]

Ale o to že nejsou kolmo k ose vozu se s tebou přece nikdo nepře.Já se Ti jen snažím vysvětlit,že to nemá na funkci být viděn takový vliv jak se nám tu někdo snaží vnutit.
Ohledně umístění,já žiju v ČR a tady jsme omezeni zákonem,kam si světla můžeme instalovat.Německé pémiové značky,se kterými srovnáváš,mají denní svícení integrována do hlavních reflektorů.Ještě si nám neukázal své originální cool řešení.Kritizovat je vždy jednodušší.

[ybuba]

Nazdar, vůbec jsi mne bohužel nepochopil Já přece vůbec neřeším ani se nepřu o to, že jsou/nejsou DRL v ose vozu (BTW kolmo určitě neeé ), o těch bludičkách tu psal někdo jiný, ikdyž něco málo na tom asi bude, že

Já řeším mimo funkčnosti a účelu také estetiku, což je nyní jeden z rozhodujících důvodů, proč do toho zatím nejdu, to už jsem zde ale psal. Rozhodně se ale nerozhodnu způsobem, že za každou cenu tam prostě něco nacpu, jen abych to tam měl, to určitě ne, nechci si zprznit auto, na to ho mám moc rád. Buhužel jsem na netu ani zde na fóru nenarazil na vhodné DRL v rozumné ceně ani uspokojivé řešení , pomíjím variantu "místo mlhovek" - což je zatím nejpřirozenější náhrada.

Já taky žiji v ČR, ale netuším, jak jsi přišel na to, že srovnávám s německými značkami, o tom nepadla ani zmínka a navíc to není pravda, Němci jsou pro mne co se týče designu špíše konzervativci a zpátečníci.

A co se týká kritiky, srovnej si prosím pojmy kritika a projevení vlastního názoru To, že Ti to nepochválím neznamená, že Tě kritizuji. Když se mi to nelíbí, tak se mi to prostě nelíbí, tečka.

[noovis]

Zdravim,

Mate nekdo zkusenosti se zapojenim na aute s automatickym dennim svicenim (primo od Forda z vyroby)? Musim tam neco rozpojit, aby potkavacky nesvitily, nebo to ty LEDky obstaraji? A co budou delat zadni svetla?

Diky

[FUGAS]

Noovis: Pročti si můj profil, přesně tohle jsem řešil. Ledky to neobstarají, musí se vytáhnout dvě pojistky

[Eidž]

2 Kaizer: test svítivosti je úplně jednoduchý. Za denního světla(či v noci, je to jedno), zapni světla pro denní svícení. Stoupni si před auto. Tak aby jsi nebyl u čumáku, ale min. 50 m před autem. A pak udělej kroky stranou.
Netvrdím, že Tvoje instalace je špatná.
Tvrdím, že při míjení aut a nejčastěji to je na Fordu Transit, je světelný tok nejsilnější, když jsem cca 10-20 m před ním, tj. už jsem v jiném pozorovacím úhlu. Prostě díky domácí instalaci, kdy to zbastlí kdokoliv a kdykoliv vznikají tyto nesmysly:
- světla se nevypnou při tlumených světlech (pokud se pohybuješ v podzemních garážích, je to vidět - někomu LED utlumí jas, u někoho svítí jak šlak),
- není respektován min. rozměr pro umístění světel,
- světelný tok - kužel - nesměřuje před vůz, ale do stran.

K výslednému vzhledu se nevyjadřuji. Já za sebe stále hledám vhodnou variantu, která mě bude vyhovovat. A zatím jsem zastánce mlhového a světla pro denní svícení v jedné lampě.

[rudko.f]

Vie mi niekto povedat, preco mi po zapojeni DL nejde ostrekovanie predneho a zadneho okna, el. otvaranie okien a svieti kontrolka vyhrievania celneho skla? Dalsie disfunkcie som zatial nezistil. Skusil som odpojit biely kabel (ktory vedie do pistkovej skrinky koli + polu pri otoceni klucika) ale nema na to vplyv. Tak isto som skontroloval poistky, ale tie su v poriadku.
co som urobil zle, ved svetla su zapojene podla schemy, aj podla tu zverejnenych postupov...

[ZaQik]

... aj podla tu zverejnenych postupov ...

zkus rozepsat, cos presne udelal

[rudko.f]

zkus rozepsat, cos presne udelal

Tak trochu som cakal ze mi poradis ty... Tuje foto postup zapojenia aj pozicia umiestnenia jednotlivych kablov: http://ford-focus.cz/forum/viewtopic.ph ... 2bdfd476bd
Co sa tyka poistkovej skrinky, odmeral som kde ide po otoceni kluca prud. je to asi na styroch miestach, no prave tam kde to mam ostane cca. 10 sekund po vypnuti kluca prud a potom zhasne. auto mi tak este chvilu svieti na cestu ked idem prec od neho

[Quickie]

ja to mam zapojene skoro takisto.. čierny na kostru (dokonca na rovnakom mieste ako ty),
druhy kabel na pin 4 vo svorkovnici svetla,
akurát + kontakt mam priamo na akumulator
lenze ja mam DRL s automatickym modulom, nemusel som to davat na poistky
a to s tym rozsvietenim po vypnuti motora.. mne robi to iste..

[ZaQik]

... jedine "slabe" misto je asi ta pojistkovka. Kdyz ten drat zase vytahnes, tak ostrikovace zase bezi?
Vybral sis F32, coz je automaticka prevodovka - tam netusim, kudy to muze byt propojene dal ...

[rudko.f]

chlapi dik za odpovede
to ZaQik: praveze ked to vytiahnem tak nic, myslel som ze tym sa to vyriesi, ale nema to na to vplyv. Este ma napada za prazdna pozicia vedla. neviem ci tam nebola poistka. ostatni co tu maju foto tak ju tam osadenu maju.
to Quickie: aj ja mam DL s automatickym modulom, no v poistkovej mi to pripadalo bezpecnejsie. tam ide prud po otoceni kluca a myslel som ze na (+) pole je staly prud.

[Quickie]

ide o to že ten modul ti zapne DRL len ked zisti zvysene napatie.. t.z. ked alternator zacne dobijat AKU.. takze je to bezpecne.
spociatku ma trosku vystrasilo ked som DRL skusmo pripojil tak, ako by mali byt pripojene podla navodu.. lin blikli a nic.. kurnik hadam som len nieco neodkuril...
povodne som tiez chcel automaticky modul demontovat a ist cez rele ( tu som to pisal )
nakoniec som to napojil tak ako je pisane v navode a ziadny problem

edit: tu je moj navod

[ZaQik]

praveze ked to vytiahnem tak nic...

to jako ze je vse OK nebo ze zustanou ty "nove" funkcionality?
---------
pojistka ostriku: F136 (15A) na GEMu
okna mas elektricka 2 nebo 4?
nezapina se Ti vyhrivani predniho skla automaticky? (teplota <4°C) pak pojistka F105 (25A) pro vyhrev zadniho okna
---------
rucni vypnuti vyhrevu predku Ti jde?
rucni zapnuti vyhrevu zadku Ti jde?

[rudko.f]

to jako ze je vse OK nebo ze zustanou ty "nove" funkcionality?
---------
pojistka ostriku: F136 (15A) na GEMu
okna mas elektricka 2 nebo 4?
nezapina se Ti vyhrivani predniho skla automaticky? (teplota <4°C) pak pojistka F105 (25A) pro vyhrev zadniho okna
---------
rucni vypnuti vyhrevu predku Ti jde?
rucni zapnuti vyhrevu zadku Ti jde?

takze:
ked vytiahnem ten biely drat, tak ziadna zmena, nejde ostrek, nejdu okna, svieti ohrev predneho skla
---------
okna mam 2
nemam automaticke zapinanie ohrevu predneho skla
poistky som pozeral, este pozriem konkretne tieto pozicie
---------
rucne vypnutie vyhrevu predku nejde, furt svieti, ale myslim ze nehreje, lebo namraza sa netopi
rucne zapnutie vyhrevu zadku ide, resp. rozsvieti kontrolku, namrazu som na zadku nemal
---------
prosim ta pozri sa na foto s mojimi poistkami a ta pozicia (neviem cislo) vedla tej kde je napojeny drat co je prazdna, nema byt nahodou osadena postkou 10A? volal mi svokor ze ju asi vytiahol a zabudol zalozit ked cumel kam to chcem zapojit.
http://ford-focus.cz/forum/viewtopic.ph ... 0a7ede5fe2