Ford Focus Forum

to vypada slibne a kdyz se vymontuje ten pylovy filtr, tak tam pod nim je nejaka dira, kam se to nastrika? uz si rikam, ze mozna zajedu do servisu, kde delaji dezinfekce klima a bude to,no ale kdyz mi date jeste malou instruktaz, tak to snad zvladnu
odpoledne jsem hledal nejake info a nasel i par obrazku, jenze kdyz je na obrazku videt 10% motoroveho prostoru, tak ja netusim, kde to je
ale ja uz jsem sem psal nekolikrat, ze jsem na tyhle veci levej, holt kancelarska krysa jak ma byt

Nesmis se podcenovat, tim zacnem

Takze kdyz vyndas pilovy (kabinovy) filtr, tak pod nim muzes narazit na klapku uzavrenou (aspon ted kdyz sem menil ten filtr, tak sem ji tam tusim zahledl - ale to bude tim, ze sem mel pred vypnutim motoru dane na ventilaci off (proste sem ji vypnul), to jenom ze kdyby jsi nevidel diru, tak to muze byt tim, ze auto pri vypnuti motoru uzavre pruduch.

Pokud nevis kde vsude v aute jsou vydechy, tak si zapni vetrak na max pust ventilaci na nohy, dopredu a na okno a uz to vis

No a kde je ta hadicka na odtok vody, zapni klimu, projed se a az zaparkujes a vypnes motor, tak koukni odkud kape voda - nes to do ty hadicky nahustis, tak bych pockal az vyparnik oschne, at se na nej lepe pripravek nanese

Vse co ti pisu neni zkusenost, jenom rada odeme a jak bych to hledal ja...

Jo jinak svara si nechal ted plnit klimu v servisu na toyoto land cruiser a rekli mu, ze by se mela plnit kazde 2 roky - aby vycistili tu chladici kapalinu a dali tam nove mazadlo na kompresor - jinak by se mohl zadrit. Ale precijenom je to autak z roku 1998, takze mozna ze u nas uz je to jine u moderni klimy i kdyz mam pocit ze sem cetl, ze ta chladici tekutina maze i kompresor

Já tu už dělal loni metodou přes filtr, ale letos mě to čeká taky a chci na to jít jinak, poněkud schůdnější metodou... Vyndat kastlík řed spolujezdcem, za ním jde vidět hned ventilátor a pak zapnout vnitřní cirkulaci...na ventilátoru se otevřou otvory a těmi to tam tlačit, je to přístupnější než přes filtr a stejný efekt. Cpát to do výdechů - snad kromě těch na nohy - mi přijde absolutně zbytečné, to se tam těmi potrubími ani nedostane... Zápach způsobují bakterie a jiné breberky, co žijí ve vlhku pouze na výparníku klimatizace, který je v té krabici... a nejjednodušší, jak tam ten prostředek (dezinfekci) dostat, je nechat to tam zanést vzduchem od ventilátoru.

Bylo mi řečeno, že je zamořeno vše, včetně lopatek na ventilátoru. Ta pěna po chvíli úplně zmizí, nic po ni nezůstane, takže se není čeho bát. Uděláš to polovičatě a za měsíc to budeš řešit znova.

pava: Moc moc diky tak to zkusim, sprej stoji ani ne 300 a podelat snad nic nemuzu, pokud to budu lejt jen do vydechu. Vidim to tak na vikend, ted jsem 2 dny opravoval rezave lemy dveri, tak mam autaku az po krk

A co když se to udělá opačným způsobem.Vyndat pylový filtr, pustit klímu na manuál na všechny klapky, a vypnout ji.Tím by měli zůstat všechny rozvody otevřené. Přes mřížky výdechů, nastříkat tam kvanta dezinfekční pěny do všech přívodních hadic a za pomocí vysavače to nahnat přes ventilátor až na výměník. Teoreticky by to mělo jít, je to z kopce, ale odzkoušeno to nemám ,a asi mě to čeká, po těch mokrých dnech a pak vedrech mám nějaký zápach , jako když otevřu starou skříň ve sklepě s hadrama po delší době.

ballu - proc to delat tak slozite (potrebujes vysavac), kdyzje tu popsana netoda na kterou ti staci spray a klicky od auta...

Věřte tomu,že pokud dáte ventilaci na střed(trup)a zavřete je,tak vše se zachytí ve výparníku a začne to z něj časem kapat ven.Já to dělal tim ajatinem,vystříkal jsem tam postupně cca 0,5l a je vidět,že to jde i přes ten výparník ven.Ta odtoková trubička je přebližně na úrovni pedálů na ose vozu.Ale pokud máš plastový dekl,tak bude muset dolu.Na dezinfekčním prostředku bych moc nešetřil,nekupoval bych nějaký za pár korun...

mám dotaz ohledně klimy :

několikrát se mi ted v těch vedrech stalo, že najednou klima přestane chladit. Poprvé se to stalo v Německu na dálnici, kde jsem valil přes dvě kila a auto se začlo přehřívat (chladící kapalina motoru) a současně přestala chladit klima. Po zpomalení klesla teplota vody a klima začala chladit. Bylo 37 stupňů, tak jsem si říkal že to nemám tak honit...

Nicméně včera se to stalo znovu ve městě, kdy jsem ujel cca.40km po okreskách naprosto klidnou jízdou, pak jsem stál asi 15 minut se zapnutou klimou na místě, rozjel se a po kilometru klima přestala chladit... (teplota vody normal)

říkám si, že kdyby bylo málo media v klimě, nebude chtít spínat ale že by vypínala za běhu jsem nikdy nezažil u žádného auta. Taky mi je divný, že klima zvenku auta hučí na plnou kládu od chvíle kdy zapne, je to normální?

Nevim zdali na plnou kladu, ale mam pocit ze sahara mi taky zapne jak zapnu klimu, rozhodne 100% vypne, jak vypnu klimu

Jojo,rozhučí se...

Tak jsem se dnes sel podivat, jak to vypada za palivovym filtrem a je tam fakt dira, ale jako hrom do te mam fakt pustit dezinfekcni pripravek? Radsi jsem to vyfotil, je to ono? Moc diky

JJ, přesně do té díry, nechal jsem si to na jaře udělat, ale příště už to zmáknu sám, pak mi to taky nastříkali do výdechů v interiéru, ale asi jen tak cca 25%, většinu do toho otvoru jak ukazuješ. Smrdělo mi to, od té doby klídek

diky moc, jojo, do vydechu to dam taky, ta hadicka tam jakztakz proleze, to jsem si zkousel nanecisto

V loňském roce jsem si nechal dát do pořádku celou klimu u firmy. Nejdříve vycucli chladící kapalinu, přezkoušeli těsnost, vakuovali a znovu naplnili kapalinou. Nakonec provedli desinfekci přístrojem velikosti malého vysavače. Ten umístili do kabiny, vložili desinfekční patronu a spustili. Auto komplet uzavřené a musí být spuštěn pouze vnitřní okruh ventilace. Nastartovat - ventilátory na max a klima na LO. Přístroj začal vyvíjet z vložené patrony desinfekční plyn, který díky vnitřní ventilaci desinfikoval všechny výdechy, rozvody, atd. Trvalo to cca 20 minut (desinfekce) Jo abych nezapomněl, předtím je důležité vyměnit pylový filtr, ten původní byl černý jako boty.