Ford Focus Forum

Lubak píše:Tak málo práce s výměnou zrovna není a ne vždy to jde uplně v pohodě, takže 1500 mi nepřijede až zas tak hrozná cena.
Jinak ohledně testování okolo Jičína, zkus si zajed na STK tak ti je otestují

Ok dík jsem rád, že je cena jak říkáš přijatelná, stejně bych zaplatil co si řekne.Asi trpím nějakym stihomamem,že se mnou chce každej vydrbat.

Ono je to někdy sporné s těma cenama, protože občas se stane, že trvá oprava dýl i zkušenému mechošoj např. nějaké stržená matka nebo tak a stráví na to o hodku času víc jen to prdne.

Tak nakonec mě to vyšlo na 2000 Kč. Ale ted bych potřeboval info, jak je to s dílama na aukru, jedná se o to zda má někdo zkušenost jestli tam nabízené tlumiče jsou opravdu originál.Jelikož mě čeká výměna všech tlumiču, tak by to byl slušnej peníz,který bych ušetřil.

Kupoval jsem na aukru oba zadní /kayaba/ a vyšly cca na 2600. Někde bych našel i kontakt. Jestli si trochu šikovný, tak výměnu zvládneš sám.

Tak jsem našel zajímavej obchod všechny tlumiče mě vyšli na necelejch 7 tisíc.
http://www.vltava2000.cz/autopet/

Já z aukra kupoval už kupu novejch věci na auto a vždy max spokojenost...

Já vzal Kayaby na F II taky z Aukra zítra dorazí na zadek a 2400 oba

Ahoj ahoj, potřebuju trochu poradit co se týče zadních tlumičů... Jsem totiž silně netechnický typ Pravý zadní kolo dost bouchá a auto zrovna moc nesedí, byl jsem u svého "kármekánika" kvůli ručce, tak koukal i na tlumiče a ten co bouchá je vyteklej. Ale rovnou mi řekl, že je to práce tak na ..., že se do toho nechce pouštět Máte někdo tip na servis v lbc, případně jbc, kde by to byli schopni za rozumné peníze udělat? Na ceny od AutoIn ještě čekám. Nebo dá se měnit jenom jeden, nebo se musí komplet zadek? Nebo kde by se to dalo nechat nějak změřit v lbc nevíte?:) Jsem fakt trochu mimo v tomhle... Díky

Když je vyteklej, tak vyměň oba. Nevyplatí se ti nechávat tam jeden starý,mohlo by ti odskakovat zase kolo na druhé straně, kvůli opotřebení tlumiče. Šetřílkové ale tvrdí, že stačí měnit jeden. Já musel při výměně dávat i nové tyčky stabilizátoru. Co se týče výměny, tak velká tragédie to není a tvůj mechanik by to měl v pohodě zvládnout.

Šetřilkové sou magoři,mění se dycky oba tlumiče na jedné nápravě proto aby měly oba stejnou charakteristiku.

Tak jsem dostal tip na nějakýho "blázna" do Fordů tady v LBC, má servis kde dělá jen tuhle skvělou značku a za výměnu obou dvou za stejné co se dávají při prvovýrobě chce 4.600,-
Že budu měnit oba už je jasný, jen jsem se na to ptal, ale je to vážně asi kravina

Měl bych dotaz ohledně uložení tlumiče. Praskla mi pružina a vylomila kus plastu ložiska horního uložení. Asi po 14 dnech, co jsem to nasadil, tak se začalo ozývat klepání i na malých dírách, tak jsem auto zvedl a miska toho ložiska je vychýlená a patrně vysypané ložisko, takže problém bude v tomto. Chtěl jsem se zeptat, jaké máte zkušenosti s druhovýrobou, zda dát přednost Meyle, Febi a podobně. Cena u toho není tak katastrofální, plus mínus pětikilo, ale ta práce zase, to bude paráda a proto se ptám na vaše zkušenosti, ať to nemusím na jaře dělat znova. Je mi jasné, že třeba SKF bude kvalitou jinde, ale taky cenově asi třikrát, takže to chce najít ten zlatý střed. Díky za rady.

Sice to asi nedokážu posoudit konkrétně u tohoto dílu,ale obecně mám zkušenost u druhovýroby,že se vzrůstající cenou jde nahoru i kvalita. Vyloženě jako krok vedle bych viděl levné díly od OPTIMAL případně jiné noname levnější.
Pokud se jedná o přední nápravu a tedy o radiální ložisko sáhl bych asi po Febi či Lemforder.
Např.čepy řízení jsou na mk3 origo od TRW,takže možná i další dily podvozku budou od nich. Těchto dodavatelů se asi není třeba obávat.
Zajímavé je že ty pružiny prd vydržej,mě už praskla taky.

Já měnil sportovní pružiny po tom, co mi vepředu vpravo taky praskla pružina

...asi to hoši poněkud překalili ,jde to s něma z kopce, na sijéře mi lupla po dvaceti letech