Porucha ukazatele teploty 1.8 TDCI 2005

[xbobcz]

Ty outcode a incode klíče jsou princip PATS zabezpečení. Když chceš programovat
klíče nebo inicializovat některé moduly, které se podílejí na imobilizéru auta,
tak jednotka vygeneruje outcode - sled čísel, ke kterému se podle "tajného" algoritmu
vygeneruje incode a ten zadáš zpět do jednotky, která si ho ověří a povolí programování.
Princip měl být takový, že nikdo kromě Fordu a oficiálních servisů nebude schopen vygenerovat
tenhle klíč a tím pádem třeba zprovoznit ukradené auto atd. Ale samozřejmě, že je
ten algoritmus už prolomený a jsou k dispozici služby, které ten kód umí vygenerovat.
U některých starších jednotek byla ještě možnost použít tzv. časový přístup, kde se ta jednotka
otevřela po 15 minutách a dalo se programovat.

[MC_MarshaLL]

Ok, objednam budiky a pristi tyden se ozvu, jeste si půjčím teploměr a zitra zmerim jestli to doopravdy odpovida

[MC_MarshaLL]

tak ještě pro zajímavost zde všechny snímače pro 1,8 TDCi...

http://workshop-manuals.com/ford/c-max_ ... x)_diesel/

Opravdu je tam jen CHT senzor, který hýbe s ručičkou..nechápu tedy pak výpočet ECU nebo proč to takto udělali

Ale třeba je to čidlo taky v háji

Jinak jak jsem psal výše, tak před palivovým filtrem je taky čidlo, ale to je pro tlak oleje ..na teplotu je pouze jedno a je pod palivovým filtrem

[MC_MarshaLL]

Tak a ještě by mě zajímala jedna věc, kalkulačku na out code mám staženou, ale u forscanu píší, že je potřeba mít alespon 1 platný klíč nebo přístup na 15min ??!! takže mi to nepůjde když k novým budíkům nebudu mít klíč, který je k nim přiřazen a je v budíkách uložen? Další věc, vymazání klíčů pro generaci outcode se dělá ve staré palubce a incode se zadá do nové nebo vše dělám v nové ?

[MC_MarshaLL]

a ještě mi nejde do hlavy, když dám nové budíky tak to bude ukazovat podle CHT, ale co jednotka bude dělat s hodnotou ECT když je tam vedena ????

[xbobcz]

Tady máš postup výměny budíků.
http://www.ford-focus.cz/forum/viewtopi ... 85&t=36934

To jak se bude ukazatel teploty po výměně chovat ti nikdo nezaručí - jedině to zkusit.
S tou kalkulačkou na outcode - musí umět dual outcode. Zadává se 2x 6 hex číslic.

[MC_MarshaLL]

jojo ten odkaz jsem četl, ničím jiným to být už nemůže, IDSku nemám, snad bude stačit forscan

[MC_MarshaLL]

tak měl jsem doma uložené foto firmwaru budíků, tak posílám..také zajímavý odkaz

https://ecude.cz/ford/přístrojovka---di ... 05955.html

- zajímavé že s budíkami souvisí tolik chyb ??!

[MC_MarshaLL]

Tak píši aktualizaci jak jsem pokročil..Dnes mi konečně došly budíky, které mi už v pondělí byly odeslány českou poštou (to je rychlost).Po následné záloze původních jsem dal nové, nahrál konfiguraci a ted došlo na to nejhorší, nakodovat imobilizér...No naštěstí za 5 min bylo hotovo, tímto díky za Forscan !
Ale! Pokud je v elmconfigu navolené HEC page1 auto 1,8TDCi, tak najednou po ujetí cca 2km hlásí, že je auto zahřáté a přitom není, samozřejmě to je opět a zase ta simulovaná teplota, takže jsem ji hned vypnul a vyjel..No a ručička na budíku padá vesele dál, měl jsem rom 0508, zkoušel jsem 0509 a to je o něco lepší, zítra zkusím ještě jiné verze, ale podle mě to neřeší ten problém s teplotou, to vyřeší pouze ručičku budíku.V test modu palubní desky jsem si navolil engine temperature a podle něj se řídí údaj na budíku a je to přesně údaj,když přišlápnu plyn tak to prostě leze dolu, povolím a teplota roste....Napadá ještě někoho nějaké řešení ?? Snímač hlavy válců musí být zákonitě OK, ukazuje hodnoty v celém rozsahu a stabilní hodnota má být na 97 stupních což mám ...tak ted babo rad.... a ta hodnota jde z TCM a na tu se bohužel nepřipojím

[phofy]

Hurá nemusím měnit budíky A nemůže být fouklý těsnění pod hlavou, že by to funělo do vody Protože mě už nic prostě nenapadá

[MC_MarshaLL]

no to si snad už nedělej prdel to asi ne, by ubývala voda ne ? A když to řeší tolik lidí i na zahraničních forech tak snad nemáme všichni stejnou závadu.Ale budíky jsou hezčí a mají spoustu nastavení

[phofy]

Me uz fakt nenapada, cim to je

[MC_MarshaLL]

PCM mám aktualizovaný, termosta nový, kapalinu novou, budíky nové, ještě chybí ten snímač ale to je opravdu CHT - tudíž na hlavě a ten to ukazuje, ale z TCM jde nějakej přepočet a ten ukazuje teplotu na budíkách ..a jak naschvál tam někde bude schovanej ještě jeden snímač pro jednotku, bych se ani nedivil

[MC_MarshaLL]

http://www-searchautoparts-com.stg-web- ... cht-sensor

docela zajímavé, snímač CHT je spojen ještě se dvěmi a jde do PCM ..což pokud bude zkrat tak to může dělat tuhle blbost..

[phofy]

A s jakymi? Musim si to doma prelozit